Wie jede Autokomponente haben auch Autoreifen eine Lebensdauer. Für maximale Sicherheit wird empfohlen, die Reifen zu wechseln, sobald ihre Lebensdauer abgelaufen ist, selbst wenn sie „noch Profil haben“.
Aus dem Inhalt des Artikels:
Mehr Informationen über Reifen.
Sind meine Reifen vom Fiat Panda noch gut?
Mehr Informationen über Reifen.
Ein Reifen besteht aus mehreren Schichten, jede mit ihrer eigenen chemischen Komponente. Im Laufe der Zeit verlieren diese Elemente ihre Eigenschaften, was zu längeren Bremszeiten führt. Dies geschieht aufgrund einer Abnahme der Haftung mit den Jahren, die zum Reifenleben hinzugefügt werden.
Man sollte sich nicht vorstellen, dass das Auto wie auf Eis rutscht, aber der ursprüngliche Bremsweg kann um 1 - 2 m länger werden, was in unangenehmen Situationen einen großen Unterschied machen kann.
Um eine hohe Leistung beim Fiat Panda zu erhalten: Es sollte bekannt sein, dass beim Reifenwechsel diese mindestens paarweise ausgetauscht werden: 2 vorne oder 2 hinten, aber idealerweise alle 4 gleichzeitig.
Sind meine Reifen noch gut?
Es gibt mehrere Methoden, um zu bestimmen, ob Ihre Reifen vom Fiat Panda noch gut sind oder nicht, wie folgt:
Sie haben die Rechnung behalten und es sind 5 Jahre vergangen, seit Sie die Reifen gekauft haben. Nach dieser Zeit wird empfohlen, die Reifen zu wechseln. Natürlich können Sie mit Reifen, die 5 Jahre und 3 Tage alt sind, weiterfahren, bis Sie Geld für neue haben, aber Sie sollten beim Fahren vorsichtiger sein. Es wird auch empfohlen, den Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen zu vergrößern.
Da es unwahrscheinlich ist, dass diese Rechnungen länger aufbewahrt werden als die Garantie, die 2 oder 3 Jahre beträgt, muss man wissen, dass auf jedem Reifen das Herstellungsdatum – der DOT-Code des Reifens – eingetragen ist.
Dieser DOT ist seit dem Jahr 2000 universell und umfasst 4 Ziffern: die ersten 2 stellen die Woche dar, von 01 bis 52, und die nächsten 2 Ziffern das Jahr, in dem der Reifen hergestellt wurde - nur die letzten 2 Ziffern des Jahres werden berücksichtigt.
Es muss bedacht werden, dass das Leben des Reifens ab dem Herstellungsdatum beginnt und nicht ab dem Kaufdatum. Punkt 1 bleibt gültig, da die meisten Reifen 1 - 2 Monate nach der Produktion an den Kunden verkauft werden. Es gibt jedoch auch Fälle, in denen der Reifen bereits 6 und sogar 12 Monate alt ist, wenn er gekauft wird, obwohl er als „neu“ verkauft wird.
Die Reifen werden beim Fiat Panda gewechselt, wenn sie zu abgenutzt sind.
Dieser Aspekt mag für ein ungeübtes Auge schwer erkennbar sein. Der Reifen muss nicht slick, ohne Rillen, sein, um als abgenutzt zu gelten.
Laut Gesetz muss ein Reifen ein minimales Profil von 1,6 mm haben, um gesetzlich zugelassen zu sein. Allerdings beträgt der Unterschied im Bremsweg zwischen 1,6 mm und 3 mm bereits 8 m bei einer Bremsung von 80 km/h.
Die Größe von 3 mm wurde speziell genannt, weil dies die Grenze ist, ab der der Reifen als 80% abgenutzt gilt und ersetzt werden sollte.
Achtung, diese 3 mm müssen über die gesamte Reifenoberfläche vorhanden sein, nicht nur in einem bestimmten Bereich.
Das Problem eines abgefahrenen Reifens beim Fiat Panda besteht nicht nur in einem sehr langen Bremsweg. Zu dieser Situation kommen noch folgende hinzu:
- Erhöhtes Risiko eines Reifenplatzers.
- Erhöhte Gefahr von Aquaplaning.
Schwierige Fortbewegung auf Schnee, auch wenn das Auto Winterreifen hat. Daher ist die Empfehlung, dass der Fahrer den Kauf neuer Winterreifen in Betracht ziehen sollte, sobald die 5-mm-Grenze erreicht ist.
Eine Schätzung des „Reifenprofils“ kann auch visuell erfolgen, aber wenn der Reifen bereits „sichtbar“ abgefahren ist, bedeutet dies, dass er schon lange hätte ersetzt werden müssen.
Eine genauere visuelle Überprüfung erfolgt durch die Suche nach den Verschleißindikatoren des Reifens vom Fiat Panda. Jeder Reifen hat eine härtere Gummileiste zwischen seinen Rillen. Wenn diese Leisten auf der gleichen Höhe wie der Rest des Reifens sind, bedeutet dies, dass die obere Verschleißgrenze erreicht ist.
Da die vorherigen Varianten diskutabel sind, empfehlen wir die Lösung der elektronischen Messung, die eine genaue Situation darstellt. Dies geschieht am einfachsten in einer Reifenwerkstatt, um nicht unnötig in ein solches Gerät zu investieren.
Vorzeitiger Verschleiß tritt auch auf, wenn Reifen verwendet werden, die nicht zur aktuellen Jahreszeit passen. Die Verwendung von Sommerreifen bei Temperaturen unter 7 Grad ist praktisch eine unsachgemäße Verwendung und führt zu einer verkürzten Lebensdauer. Das Gleiche gilt für die Verwendung von Winterreifen bei Temperaturen über 7 Grad.
Der Reifen des Fiat Panda muss gewechselt werden, wenn er eine Beule hat. Die Wahrscheinlichkeit, dass ein abgefahrener Reifen eine Beule bekommt, ist größer als bei einem neuen, aber ein starker Aufprall auf ein Schlagloch kann auch bei einem neuen Reifen Beulen verursachen. Daher muss, wenn eine Ausbuchtung an der Seitenwand des Reifens festgestellt wird, dieser umgehend ersetzt werden.
Leider muss in dieser Situation auch der andere Reifen gewechselt werden.
Der Sturzwinkel ist nicht korrekt. Dies führt zu einem ungleichmäßigen Verschleiß des Reifens, der auf einer Seite – innen oder außen – stärker abgefahren wird.
Achtung, dieses Problem wird sowohl durch den Reifenwechsel als auch durch die Einstellung der Geometrie behoben. Andernfalls verschleißen die neuen Reifen vorzeitig.
Durch das Vermeiden der oben genannten Situationen erhöhen Sie den Sicherheitsgrad des Autos, mit dem Sie unterwegs sind.
