- Reifenalter ermitteln: Produktionsmonat (erste zwei Stellen) und Jahr (letzte zwei).
- Neue Reifen halten länger, können bis zu 10 Jahre genutzt werden.
- Gebrauchte Reifen verringern Haftung, verlängern Bremsweg, erhöhen Unfallrisiko.
- Experten empfehlen grundsätzlich Neureifen statt günstiger Gebrauchtware.
Der Artikel soll Ihnen zeigen, wie Sie das Alter von Reifen überprüfen können, damit Sie sich dessen bewusst sind, was Sie besitzen oder auf Ihr Auto montieren werden, und so potenziell gefährliche Situationen im Straßenverkehr vermeiden.
Was die Reifen betrifft, erinnern wir unsere Leser daran, dass sie eine äußerst wichtige Rolle spielen, da sie den Kontaktpunkt des Autos mit der Straßenoberfläche durch die Reifen des Fahrzeugs darstellen.
Daher ist die Verwendung geeigneter Reifen mit einem korrekten Alter, der Erhalt ihres Drucks und des Gleichgewichts zwischen ihnen ein äußerst wichtiger Aspekt, um sicher mit dem Auto auf öffentlichen Straßen unterwegs zu sein.
Die Wartung der Reifen und deren Austausch, wenn die Situation es erfordert, tragen erheblich dazu bei, Situationen zu vermeiden, in denen das Auto liegen bleibt oder ein Reifen platzt, der Verlust der Haftung auftritt oder Aquaplaning-Phänomene entstehen.
Wie bestimmt man das Alter der Reifen?
Eine äußerst einfache Methode, das Alter der Reifen zu erfahren, besteht darin, die auf den Reifen aufgedruckten Zahlen zu überprüfen. Die ersten beiden beziehen sich auf den Produktionsmonat und die letzten beiden auf das Produktionsjahr.
Daher basiert auf den Berichten von observatornews.ro, zitiert von fanatik.ro,
“Die ersten beiden Zahlen entsprechen dem Monat, in dem der Reifen hergestellt wurde, und die letzten beiden Zahlen dem Jahr.”
Laut der zitierten Quelle sind neue Reifen vorzuziehen, da sie über einen viel längeren Zeitraum verwendet werden können, möglicherweise sogar bis zu 10 Jahren, auch wenn ihr Preis deutlich höher ist.
Aus diesem Grund greifen viele Autofahrer auf billigere Reifen zurück, die zwischen 150 und 200 ron kosten oder sogar auf gebrauchte Reifen. Laut Sorin Ene, Verkehrsspezialist, “ist dies die erste Komponente (…), der erste Bezugspunkt, der mit der Fahrbahnoberfläche in Kontakt tritt. Der Gebrauchtmarkt, sowohl für Autos als auch für Teile, wird immer ein zugänglicher Markt sein.”
Außerdem “sind neue Reifen jetzt etwa 20% teurer, daher konzentrieren sich viele Autofahrer auf gebrauchte Reifen. Selbst wenn der Markt voll ist, sind alte Reifen nicht die sicherste Wahl.”
Die Gefahr von gebrauchten Reifen
Es ist klar, dass das Fahren mit gebrauchten Reifen das Akzeptieren des Verlusts einiger wesentlicher Eigenschaften bedeutet, wodurch die Risiken im Verkehr steigen und Verkehrsunfälle nur einen Schritt entfernt sind.
Laut Catalin Stoican, Leiter einer Autowerkstatt, ist ein gebrauchter Reifen “ein Reifen, der mit der Zeit seine Eigenschaften verloren hat. Er hat eine viel geringere Haftung, der Bremsweg wird automatisch länger und das Unfallrisiko ist ziemlich hoch.”
Aus diesem Grund empfiehlt jeder, der im Automobilbereich arbeitet und sich der bestehenden Risiken bewusst ist, den Kauf von Neureifen für die Montage an Fahrzeugen, unabhängig vom niedrigen Preis gebrauchter Reifen.
Darüber hinaus sollten laut Experten der Branche Reifen, die sich dem Ende ihrer Nutzungsdauer von 5 Jahren nähern, jährlich überprüft werden, um potenzielle Gefahren im Straßenverkehr zu vermeiden.
Aquaplaning und wie man dieses Phänomen im Verkehr vermeidet
Das Phänomen des Aquaplanings tritt häufig in der Regenzeit auf und ist einer der Gründe, warum eine große Anzahl von Unfällen im Verkehr passiert.
In der Praxis tritt das Phänomen des Aquaplanings bei einer erheblichen Menge an Wasser auf, die sich zwischen den Reifen und der Fahrbahnoberfläche befindet.
Der Einfluss der Profilrillen auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs
Wie bereits erwähnt, müssen Reifen, ebenso wie andere Fahrzeugkomponenten, richtig gewartet werden. Daher ist ein weiterer wesentlicher Aspekt, der überprüft werden muss, die korrekte Tiefe der Profilrillen.
Die Profilrillen spielen die Rolle, die notwendige Haftung zu gewährleisten und die von den Herstellern festgelegten Bremswerte einzuhalten; Sie als Fahrer müssen nur in jedem Punkt davon profitieren.
Laut autokappa.ro “müssen die Profilrillen in gutem Zustand sein und daher oft überprüft werden. Die Profilrillen sind diejenigen, die das Wasser, das sich zwischen Straße und Reifen ansammelt, ableiten. Wenn diese nicht so funktionieren, wie sie sollten, wird das Wasser nicht abgeleitet, was zum Aquaplaning führen wird.”
Die Reifen Ihres Autos müssen in gutem Zustand sein und unbedingt ersetzt werden, wenn die Tiefe der Profilrillen 4 Millimeter erreicht.
Außerdem trägt die Beachtung der richtigen Geschwindigkeit erheblich dazu bei, das Phänomen des Aquaplanings zu vermeiden. Mit anderen Worten, die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen auf nassen Straßen ist sowohl aus rechtlicher Sicht als auch zum Schutz Ihrer Gesundheit und der Unversehrtheit der Verkehrsteilnehmer obligatorisch.
“Bei starkem Regen muss die Geschwindigkeit auf 15-20 km/h reduziert werden. Auf diese Weise kann die Profilrille das Wasser darunter ableiten. Vermeiden Sie es, dort zu fahren, wo es Unebenheiten auf der Straße gibt, da sie viel Wasser ansammeln. Halten Sie so großen Abstand wie möglich zu den anderen Verkehrsteilnehmern, um unangenehme Situationen zu vermeiden. Bei Regen sollten Sie nicht abrupt bremsen, wenn möglich überhaupt nicht. Wenn Sie bremsen, wird die Haftung reduziert, was für Ihre Sicherheit überhaupt nicht gut ist.”
Unter diesen Bedingungen stellt das Aufziehen neuer und hochwertiger Reifen eine klare Verpflichtung für die Fahrer dar, da nur diese dem Phänomen des Aquaplanings standhalten können.
