- Falsche Kalibrierung der Wischerblätter beeinträchtigt Sicht und kann gefährlich sein.
- Benötigte Werkzeuge: Steckschlüssel für Zentralmutter, ggf. Schraubendreher; Abdeckung lösen.
- Zentrale Mutter mit Steckschlüssel lösen, Motor starten, Wischer komplette Umlaufbahn fahren, Basisposition stoppen.
- Wischerblätter parallel zur unteren Kante positionieren, Randabstand gleich, Gelenk verbinden, Mutter festziehen, nicht überdrehen, testen.
Wenn die Position der Scheibenwischer falsch kalibriert ist, stoppen die Wischerblätter in einer falschen Ausrichtung – meist höher als ihre normale Ruheposition. Dieses Problem beeinträchtigt nicht nur die Sicht des Fahrers, sondern kann bei widrigen Wetterbedingungen auch gefährlich werden.
Das Problem kann aus mehreren Gründen auftreten: natürlicher Verschleiß der Bauteile im Laufe der Zeit, der Austausch der Scheibenwischer oder eine Belastung des Systems durch höheren Druck als normal. Zum Glück ist das Zurücksetzen der Wischerposition eine relativ einfache Operation, die auch ohne Werkstattservice durchgeführt werden kann.
Was Sie für diese Operation benötigen
- Ein Steckschlüssel in der passenden Größe für die Zentralmutter des Wischermotors
- Eventuell ein Schraubendreher-Set (je nach Art der Befestigung der Abdeckung)
- Ein gut beleuchteter Arbeitsbereich
Schritt 1: Zugriff auf das Wischersystem
Der erste Schritt besteht darin, die Kunststoffabdeckung zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe zu entfernen, die die Motoren und Wischarmaturen versteckt. Diese Abdeckung, auch bekannt als “Cowl Cover” oder “Scuttle Panel”, ist in der Regel durch:
- Kunststoffclips, die sich durch Druck lösen lassen
- Selbstschneidende Schrauben, die einen Schraubenzieher erfordern
- Eine Kombination aus beidem
Das Entfernen dieser Abdeckung erfordert kein spezielles Werkzeug und ist mit etwas Geduld machbar. Achten Sie darauf, die Kunststoffclips nicht zu überlasten, da sie sich leicht lösen können.
Schritt 2: Trennen und Kalibrieren
Sobald Sie Zugriff auf das Wischersystem haben, folgt der wichtigste Teil des Prozesses:
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Lokalisieren Sie die zentrale Mutter des Motors, der den Wischer steuert. Diese Mutter verbindet das Wischarm mit dem Motor, der ihn antreibt.
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Verwenden Sie den Steckschlüssel, um die Mutter vollständig zu lösen. Es ist wichtig, sie vollständig zu entfernen, nicht nur zu lockern.
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Starten Sie den Motor des Fahrzeugs und aktivieren Sie die Scheibenwischer für eine vollständige Umlaufbahn. Die Scheibenwischerblätter bewegen sich frei, da das Gelenk getrennt wurde.
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Stoppen Sie die Wischer, wenn sie die Basisposition erreichen (die niedrigste Position).
Schritt 3: Korrekte Positionierung und Wiedermontage
Dieser abschließende Schritt ist entscheidend für den optimalen Betrieb des Systems:
Position der Wischerblätter
- Setzen Sie die Wischerblätter manuell in die gewünschte, richtige Position
- Sie sollten parallel zur unteren Kante der Windschutzscheibe verlaufen
- Die Blätter sollten horizontal aufliegen und den Wischbereich nicht überschreiten
- Der Abstand zur Kante der Windschutzscheibe muss für beide Wischer gleich sein
Abschlussbefestigung
- Verbinden Sie erneut das Wischgelenk, und stellen Sie sicher, dass alles gut ausgerichtet ist
- Setzen Sie die Mutter wieder auf und ziehen Sie sie mit dem Steckschlüssel fest, bis die Verbindung fest sitzt, aber ohne Überdrehen
- Testen Sie das System, führen Sie einige vollständige Wischzyklen durch, um zu prüfen, ob sich die Wischer am richtigen Punkt stoppen
Schlussprüfung und Wiedermontage
Bevor Sie die Operation abschließen:
- Testen Sie die Wischer bei verschiedenen Geschwindigkeiten (langsam, schnell, Intervall)
- Stellen Sie sicher, dass der Wischbereich die gesamte Scheibe gleichmäßig abdeckt
- Vergewissern Sie sich, dass keine ungewöhnlichen Geräusche oder Vibrationen auftreten
- Setzen Sie die Schutzabdeckung wieder auf und prüfen Sie, ob alle Clips oder Schrauben fest sitzen
Tipps zur Wartung des Scheibenwischersystems
- Wechseln Sie die Wischblätter regelmäßig (alle 6–12 Monate, je nach Nutzung)
- Reinigen Sie regelmäßig die Wischblätter und die Scheibe von Verunreinigungen
- Vermeiden Sie die Benutzung der Wischblätter auf trockenem Glas
- Überprüfen Sie den Stand des Scheibenwaschwassers und füllen Sie ihn bei Bedarf nach
- Im Winterstellen Sie sicher, dass die Wischer nicht eingefroren sind, bevor Sie sie einschalten
Diese Reset-Prozedur lässt sich bei den meisten Fahrzeugen anwenden, unabhängig von Marke oder Modell. Falls das Problem jedoch weiterhin besteht oder der Wischermotor ungewöhnliche Geräusche macht, wird empfohlen, einen spezialisierten Mechaniker zu konsultieren, da das Problem komplexer sein kann und der Austausch einiger Bauteile erforderlich sein könnte.