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Übertragungskassette: Was ist das und wie funktioniert es?
Nützliche Tipps

Übertragungskassette: Was ist das und wie funktioniert es?

Zusammenfassung
  • Das Verteilergetriebe verteilt Motorleistung auf beide Achsen und ermöglicht Moduswechsel.
  • Normalerweise hinter dem Getriebe montiert und durch die Ausgangswelle angetrieben.
  • Geländefahrzeuge haben zwei Getriebe; Fahrer wählt je nach Terrain das passende Modul.
  • Symptome: Schaltprobleme, geringer Ölstand, beschädigte Verbindungen oder eigenständiges 4WD-Schalten.

Verteilergetriebe

Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugtypen, bei denen es sich um Allradantrieb- (AWD) oder 4X4-Übertragung (4WD)-Fahrzeuge handelt, finden wir eine zusätzliche Komponente, die als Verteilergetriebe bezeichnet wird. Diese ist sehr wichtig, um es den Fahrern zu ermöglichen, zwischen den Betriebsarten der Fahrzeugübertragung zu wechseln. Die Aufgabe dieses Verteilergetriebes besteht darin, sicherzustellen, dass die vom Motor produzierte Leistung korrekt auf beide Achsen des Fahrzeugs übertragen wird. In der Regel ist das Verteilergetriebe hinter dem Getriebe montiert und wird durch die Ausgangswelle angetrieben, wodurch es praktisch als sekundäre Getriebeeinheit fungiert.

Je nach Fahrzeugtyp und dem spezifischen Modell kann es möglich sein, dass der Fahrer den Allradantrieb aktivieren kann oder dass dieser vom Bordcomputer des Fahrzeugs aktiviert wird. Bei Geländewagen ist es sehr wahrscheinlich, dass das Fahrzeug mit zwei separaten Getrieben ausgestattet ist, und je nach Terrain wird der Fahrer das am besten geeignete Modul auswählen, um die notwendige Leistung zu erhalten.

Normalerweise ist das Verteilergetriebe eines Fahrzeugs mit sehr robusten und langlebigen Komponenten gefertigt und erfordert im Allgemeinen keine Ersatzteile oder Reparaturen während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs. Natürlich gibt es Situationen, in denen die Komponenten verschleißen oder nach einiger Zeit ausfallen, weshalb es gut ist, die Anzeichen eines defekten Verteilergetriebes zu erkennen, um rechtzeitig eingreifen zu können, bevor schwerwiegendere Probleme entstehen.

Symptome eines defekten Verteilergetriebes

Das häufigste Symptom eines defekten oder ausgefallenen Verteilergetriebes sind Probleme beim Schalten der Gänge. Oft kann dieses Problem auch auftreten, wenn der Flüssigkeitsstand im Getriebe niedrig ist oder eine Verbindung beschädigt ist, weshalb wir sofort eingreifen sollten, wenn wir solche Probleme beobachten. Außerdem kann die Schwierigkeit beim Schalten auftreten, wenn wir das Getriebe nicht richtig benutzen oder den Übertragungstyp auf fehlerhafte Weise ändern.

Falls Sie feststellen, dass das Verteilergetriebe von selbst vom 4WD schaltet, haben Sie es wahrscheinlich mit einem ziemlich schweren Ausfall der Zahnräder zu tun. In dieser Situation könnten Probleme mit dem Differenzial oder der Antriebswelle des Fahrzeugs vorliegen, oder es könnte auch ein internes Problem des Verteilergetriebes vorliegen.

Ein weiterer Fall, der uns an ein Versagen des Verteilergetriebes denken lässt, ist, wenn der Allradantrieb nicht korrekt aktiviert oder deaktiviert wird. Dieses Problem kann durch viele Faktoren verursacht werden, wie einen defekten Schaltmechanismus oder einen Ausfall des elektronischen Kontrollsystems, aber auch ein Ausfall des Verteilergetriebes kann dieses Problem verursachen.

Ein klares Zeichen, das uns auf ein Versagen oder eine Fehlfunktion des Verteilergetriebes hinweist, sind seltsame Geräusche in Form von Mahlen oder Brummen in dessen Bereich. Wenn Sie solche Geräusche hören, die sich mit der Geschwindigkeit des Fahrzeugs ändern, ist es sehr wahrscheinlich, dass sie aus dem Verteilergetriebe stammen und dass eine schwere Situation vorliegt, die zu erheblichen Schäden führen kann, weshalb wir empfehlen, es so schnell wie möglich überprüfen zu lassen.

Wenn wir von jeglicher Art von Ausfall eines Verteilergetriebes sprechen, treten die meisten Probleme aufgrund eines niedrigen Flüssigkeitsstandes im Getriebe oder eines fehlenden angemessenen Wartung der Getriebe-Komponenten auf. Da der Kreislauf geschlossen ist, tritt Flüssigkeitsmangel nur auf, wenn es Lecks gibt, weshalb wir leicht Flüssigkeitsflecken unter dem Auto bemerken sollten. Es ist sehr wichtig, die Flüssigkeit im Verteilergetriebe regelmäßig zu überprüfen und zu ersetzen. Dies sollte in unterschiedlichen Intervallen je nach Fahrzeugtyp und verwendeter Flüssigkeit sowie abhängig von Ihrem Fahrstil erfolgen. Es ist wichtig, das Fahrzeug zu inspizieren, sobald wir Symptome feststellen, die auf eine Panne hindeuten, um es rechtzeitig beheben zu können.

Quelle: cutietransfer.ro