- Die Reißverschlussregel: abwechselnd aus beiden Spuren in Kreuzungen einfahren.
- Sie soll bei Überlastung zwei Spuren zu einer Kreuzung effizient zusammenführen.
- In England, Frankreich und Schweden ist sie als Regel anerkannt.
- Praktisch: kein Vorfahrtsverhalten, abwechselnd je ein Auto pro Spur fährt.
Wie ich in anderen Artikeln bereits erwähnt habe, gibt es neben den Straßenverkehrsvorschriften auch einige ungeschriebene Regeln im Verkehr, die alle Fahrer befolgen sollten. Diese sollen den Verkehr flüssiger gestalten und das Sicherheitsniveau erhöhen. Auch wenn es keine Sanktionen für die Nichteinhaltung dieser Regeln gibt, wäre es ratsam, dass jeder sie befolgt, um eine angenehmere Fahrt zu genießen.
In diesem Artikel besprechen wir die “Reißverschlussregel”.
Die Reißverschlussregel ist eine sehr einfache Gewohnheit, die von jedem Fahrer leicht übernommen werden kann und die sehr hilfreich ist, wenn der Verkehr schwierig und überlastet ist. Die Praxis hat gezeigt, dass jedes Mal, wenn die Reißverschlussregel angewendet wird, dies zu einer schnellen Entlastung des Verkehrs führt. Leider gibt es nur sehr wenige Fahrer, die diese Regel kennen und anwenden, und hier sprechen wir insbesondere von erfahrenen Fahrern, die diese ungeschriebenen Regeln gut kennen sollten.
Wenn wir die Straßenverkehrsvorschriften anderer, sagen wir, fortschrittlicherer Länder betrachten, werden wir bemerken, dass beispielsweise in England, Frankreich, Schweden und anderswo die Reißverschlussregel in die Verkehrsordnung aufgenommen wurde. Sie wird als so vorteilhaft zur Entlastung des Verkehrs angesehen, dass sie in diesen Ländern von einer ungeschriebenen Regel zu einer Verpflichtung geworden ist, die jeder Fahrer einhalten muss.
Für den Fall, dass Sie nicht wissen, was die Reißverschlussregel bedeutet, werden wir diesen Aspekt sehr klar erklären, damit er von jedem Fahrer verstanden werden kann, in der Hoffnung, dass sich immer mehr Menschen entscheiden, sie anzuwenden. Die Reißverschlussregel sollte angewendet werden, wenn der Verkehr überlastet ist, in Situationen, in denen Sie auf zwei Fahrspuren unterwegs sind, die sich zu einer vereinigen, oder bei einer Kreuzung.
Stellen wir uns vor, wir befinden uns an einer Kreuzung, die nicht durch Ampeln geregelt ist, sondern nur durch Verkehrszeichen oder vielleicht gar nicht geregelt ist, sodass wir die Regel “rechts vor links” anwenden müssen. Im Fall von Stoßzeiten und auf beiden Straßen, die zur Kreuzung führen, gibt es eine Schlange von 30 Autos. Diejenigen, die Vorfahrt haben, werden kontinuierlich fahren, während diejenigen in der Warteschlange lange Minuten warten müssen. Unterdessen wird die Warteschlange ohne Vorfahrt länger und blockiert schließlich andere Kreuzungen, und in nur wenigen Minuten kann der Verkehr in einer ganzen Stadt lahmgelegt werden. Außerdem wird die Kreuzung, an der wir uns befinden, ebenfalls blockiert, sodass kein Auto mehr vorwärtskommt.
Hier greift die Reißverschlussregel ein, die besagt, in solchen Situationen die Regeln der Vorfahrtsvergabe nicht mehr zu beachten. So wird abwechselnd ein Auto von jeder Fahrspur in die Kreuzung einfahren. Ein Auto mit Vorfahrt fährt und ein Auto ohne Vorfahrt, und so weiter. Auf diese Weise bewegen sich die beiden Reihen gleichzeitig vorwärts und auf keiner der Straßen entstehen Verkehrsstaus. In der Praxis, wenn wir diese Regel anwenden, wird der Verkehr schnell flüssiger und wir müssen nicht stundenlang in einer Warteschlange warten.
Quelle: https://www.nkytribune.com/
