- Regelmäßige Wartung verhindert Kraftstoffzündungsprobleme und Motorschäden.
- Symptome einer defekten Zündung: Leistungsverlust, schwerer Start, höherer Kraftstoffverbrauch.
- Bei Problemen: ungewöhnliche Geräusche/Vibrationen und falsche Einlass-/Auspufffunktion.
- Diagnose per OBD-Tester identifiziert Zündaussetzer und Zylinderprobleme.
Wir müssen wissen, dass der Motor eine sehr empfindliche Komponente des Autos ist und wir regelmäßige Wartungen rechtzeitig durchführen müssen, um das Auftreten von Problemen im reibungslosen Betrieb des Motors zu vermeiden. Falls es ein Problem im Kraftstoffzündsystem gibt und wir dies nicht rechtzeitig erkennen, könnte sich der Motor jederzeit ohne Vorwarnung einschalten, was sowohl uns als auch andere Fahrer in Gefahr bringen könnte. Während Fehlzündungen des Kraftstoffs sehr einfach anhand der vom Motor gesendeten Signale zu identifizieren sind, sind andere Anzeichen sehr schwer zu erkennen, wenn wir keine Erfahrung im Automobilbereich haben, wenn die Zündprobleme intermittierend auftreten.
Bedeutung des Verständnisses der Funktionsweise des Kraftstoffzündsystems
Ein Zylinder des Motors könnte fehlerhaft arbeiten, wenn aus verschiedenen Gründen die Kraftstoffzündung nicht korrekt in der Brennkammer des Motors erfolgt. Wenn das Luft-Kraftstoff-Gemisch, das die Brennkammer erreicht, nicht richtig durch die Zündkerzen gezündet wird, verliert der Motor erheblich an Leistung, das Auto stößt häufig, und der Kraftstoffverbrauch sowie die Menge der in die Umwelt freigesetzten Emissionen erhöhen sich erheblich.
Eine unzureichende Kraftstoffzündung tritt normalerweise auf, wenn ein Motorkomponenten verschlissen oder schwer beschädigt ist. Die gute Nachricht ist, dass diese Teile leicht auszutauschen sind, sie sind nicht teuer und die Arbeiten können selbst von Fahrern ohne große Schwierigkeiten durchgeführt werden.
Falls Sie bemerken, dass der Motor schwer startet oder oft abstirbt und nicht richtig funktioniert, ist es wichtig, die Störung so schnell wie möglich zu identifizieren. Je länger Sie warten, desto mehr Kraftstoff werden Sie verbrauchen, viele Emissionen und giftige Rauchgase ausstoßen und es besteht eine größere Wahrscheinlichkeit, dass sehr schwerwiegende Schäden am Motor auftreten. Es ist überhaupt nicht sicher, weiterzufahren, wenn ein solches Problem besteht.
Wir listen unten die Signale auf, die ein schlecht funktionierender Motor senden kann:
- Der Motor verliert an Leistung
- Der Motor startet schwer, besonders in der kalten Jahreszeit
- Der Kraftstoffverbrauch steigt signifikant an
- Die Emissionen und toxischen Gase nehmen erheblich zu
- Der Motor erzeugt seltsame Geräusche und vibriert
- Die Einlass- und Auspuffkrümmer funktionieren nicht richtig
Wie können wir Probleme im Zündsystem des Motors diagnostizieren?
Die einfachste Möglichkeit, ein Problem im Zündsystem des Autos zu identifizieren, ist die Durchführung einer Diagnose mit einem speziellen Tester. Dieses elektronische Gerät liest in Echtzeit die vom Bordcomputer übertragenen Daten und identifiziert eventuelle Probleme des Autos, die in Form von Codes angezeigt werden, wobei jeder Code spezifisch für eine Motorkomponente ist. Dieser Testertyp identifiziert die folgenden Probleme:
- Die Zylinder oder Zylinder, die Zündaussetzer haben
- Ob der Zylinder seit Beginn der Probleme funktioniert hat
- Wie viele Zündaussetzer es in den letzten Betriebszyklen gab
- Die Motordrehzahl, wenn die Zündung nicht korrekt erfolgte
- Die unvollständige Historie der Zündaussetzer
Darüber hinaus wird es Ihnen oder dem Mechaniker, an den Sie sich wenden, viel leichter fallen, alle bestehenden Probleme richtig zu identifizieren und entsprechend zu lösen, wenn die folgenden Fragen beantwortet werden:
Hat der Motor nur Zündaussetzer, wenn er warm/kalt ist?
Gibt es Zündprobleme beim Beschleunigen?
Gibt es Zündprobleme, wenn es regnet?
Gibt es zufällige Zündprobleme?
Was verursacht die Zündprobleme eines Zylinders?
Wir müssen wissen, dass eine fehlerhafte Kraftstoffzündung normalerweise aufgrund eines der drei folgenden Probleme auftritt: Die Funken werden nicht richtig erzeugt, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ist nicht korrekt, oder es gibt einen Kompressionsverlust im Motor. In jedem dieser Fälle wird ein oder mehrere Zylinder nicht ordnungsgemäß funktionieren und der Zündprozess erfolgt nicht korrekt.
Eine Kraftstoffzündaussetzung kann aus folgenden Gründen auftreten:
- Ein defektes Bauteil im Zündsystem
- Ein Problem im Kraftstoffsystem
- Undichtigkeiten in der Zylinderkopfdichtung
- Kompressionsverlust in mindestens einem der Zylinder
- Defekte Ventile
- Sensoren, die ein fehlerhaftes Kraftstoff-Luft-Verhältnis berechnen
- Abgenutzte, verschmutzte oder defekte Zündkerzen
Die fehlerhafte Kraftstoffzündung und defekte Zündkerzen
Falls eine oder mehrere Zündkerzen verschmutzt oder defekt sind und nicht richtig funktionieren, wird der Funke oder die notwendige Temperatur für die vollständige Zündung des Kraftstoffs fehlen. Diese Situationen können sehr problematisch sein, da der unverbrannte Kraftstoff in das Abgassystem gelangt und den Katalysator beschädigen oder sich auf anderen Teilen ablagern kann. Achten Sie auf die Kontrollleuchten im Armaturenbrett, die sofort anzeigen, ob ein Problem mit dem Katalysator des Autos besteht.
Wenn die Situation durch eine defekte oder abgenutzte Zündkerze verursacht wird, kann die Diagnose viel schneller erfolgen und das Problem ist leichter und kostengünstiger zu lösen. Abgenutzte Zündkerzen lassen sich kostengünstig ersetzen, und wir empfehlen, alle Zündkerzen zu ersetzen, wenn eine von ihnen abgenutzt ist. In diesem Fall ist es notwendig, alle Zündkerzen zu überprüfen, sie ordnungsgemäß zu reinigen oder gegebenenfalls zu ersetzen und sicherzustellen, dass sie korrekt positioniert sind.
Wenn Sie neue Zündkerzen benötigen, können Sie leicht im Handbuch des Fahrzeugs nachsehen oder im Internet anhand der Informationen der Zulassungskarte den Typ der benötigten Zündkerzen recherchieren. Sie sollten wissen, dass, wenn eine Zündkerze defekt ist, dies auch die Zündkerzenkabel, die Zündspule, das Zündkerzenkontrollmodul und die Zündzeitpunkt beeinflusst.
Falls die falsche Kraftstoffzündung durch ein Problem im Kraftstoffsystem verursacht wird, ist es sehr wahrscheinlich, dass der Kraftstofffilter, der verstopft oder kontaminiert ist, ersetzt werden muss oder der Betriebszustand des Injektors überprüft werden muss, der undicht sein könnte, oder des Druckreglers, der defekt ist.
In Situationen, in denen der Kraftstoff aufgrund eines Kompressionsverlusts nicht richtig verbrennt, ist dies auf den Ausfall eines der folgenden Komponenten zurückzuführen: eines Vakuumschlauchs, eines PVC-Ventils, eines EGR-Ventils, eines Kolbens oder eines Sensors.
Die regelmäßige Wartung der Motorenkomponenten durch die Durchführung der erforderlichen Wartungsarbeiten verringert das Risiko dieser Probleme erheblich, verlängert die Lebensdauer des Motors und reduziert den Verschleiß der Teile erheblich.
