Propunerea legislativa privind dublarea amenzilor de circulatie pentru neplata rovinietei, pe categorii de vehicule.
De la momentul achizitiei unui autoturism, conducatorul auto ia la cunostinta de cheltuielile necesare pentru intretinerea acestuia, de la combustibil, piese si accesorii auto, pana la taxe si impozite catre bugetul local.
Dintre acestea din urma, rovinieta sau taxa de drum este o taxa nationala obligatorie, absolut toate vehiculele care ruleaza pe teritoriul Romaniei trebuind sa faca dovada platii si valabilitatii acesteia.
Articolul de fata urmareste informarea conducatorilor auto cu privire la proiectul de dublare a amenzilor emise de organele constatatoare in anul 2022 in cazul depistarii in trafic a soferilor fara rovinieta sau cu rovinieta in afara termenului de valabilitate.
Indiferent de multitudinea de taxe si impozite instituite in sarcina cetatenilor, in cazul de fata conducatorilor auto, obligativitatea platii taxei de drum nu trebuie neglijata pe considerentul „starii deplorabile“ a drumurilor nationale (cum le considera multi), respectarea legii nefiind o optiune ci o obligatie legala.
O sa incercam, pe parcursul acestui articol, sa va prezentam cuantumul amenzilor aplicate de organele in drept, pe categorii de autovehicule, nu inainte de a va aminti baza legala, respectiv O.G. nr. 15 din 24 ianuarie 2002 cu modificarile si completarile ulterioare, privind aplicarea tarifului de utilizare si a tarifului de trecere pe reteaua de drumuri nationale din Romania si normele de aplicare, instituite prin Ordinul nr. 769 din 1 octombrie 2010 privind aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a retelei de drumuri nationale din Romania.
In baza prevederilor legale, circulatia pe drumurile publice ale tarii noastre se face exclusiv cu dovada platii taxei de drum sau a rovinietei.
Intentia legiuitorului in ceea ce priveste valoarea amenzilor aplicate de catre organele de politie in cazul conducatorilor auto depistati fara rovinieta in trafic este aceea de dublare a cuantumului acestora, in conformitate cu actualul proiect elaborat de catre Guvernul Romaniei, adoptat in plenul Senatului in data de 2 mai a anului curent.
Astfel, actualul proiect de lege modifica substantial anexa 2 a bazei legale mai devreme amintite (O.G. nr. 15 din 24 ianuarie 2002 cu modificarile si completarile ulterioare, privind aplicarea tarifului de utilizare si a celui de trecere pe reteaua de drumuri nationale din Romania), acesta fiind adoptat cu un numar de 92 de voturi pentru si 15 impotriva.
Conform organelor abilitate in domeniu, justificarea initierii acestui demers consta in cresterea continua a numarului de sanctiuni in ceea ce priveste detinerea de roviniete valabile, in conformitate cu declaratiile lui Gabor Sandor, secretar de stat in Ministerul Transporturilor: “motivul acestei initiative rezida in recunoasterea ca in ultimii sase ani a crescut exponential numarul de abateri in acest domeniu de activitate. Consideram ca o dublare a amenzilor sustine recunoasterea ca valoarea actuala a amenzilor nu este in masura sa descurajeze fenomenul contraventional, motiv pentru care propunem aceasta modificare. In consecinta, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii sustine proiectul de act normativ in forma aprobata de Guvern”.
In ceea ce priveste valoarea exacta a amenzilor acordate pentru neplata rovinietei, in cazul autoturismelor sanctiunile legale se invart intre 275 ron si 550 ron, in cazul vehiculelor pentru transport de persoane avand mai mult de 9 locuri pe scaune (cu tot cu conducatorul auto), respectiv maxim 23 de locuri pe scaune (cu tot cu conducatorul auto) amenzile se invart intre 3100 ron si 6200 ron, pe cand in cazul vehiculelor destinate transportului de persoane avand peste 23 de locuri pe scaune (cu tot cu conducatorul auto) amenzile se invart intre 5500 ron si 11000 ron.
In ceea ce priveste sanctiunea aplicata vehiculelor de transport marfa avand masa totala mai mica sau chiar egala cu 3.5 t. aceasta se invarte intre 950 si 1900 ron, pe cand in cazul vehiculelor cu masa totala mai mare de 3,5 t. si mai mica sau egala cu 7,5 t. sanctiunea este cuprinsa intre 3100 ron si 6200 ron.
Daca facem referire la vahiculele care transporta marfa avand masa totala de peste 7,5 t. si mai mica de 12 t. amenda porneste de la 5500 ron si merge pana la 11000 ron; in cazul vehiculelor cu masa totala mai mare sau egala cu 12 t. avand cel mult 3 axe amenda porneste de la 7100 ron si ajunge pana la 14200 ron; in cele din urma, in cazul vehiculelor avand masa totala mai mare sau egala cu 12 t. avand cel mult 3 axe in componenta sanctiunea porneste de la 11900 ron si ajunge pana la 23800 ron.
Trebuie cunoscut faptul ca acest proiect de lege a fost transmis Camerei Deputatilor, for care are rol de decizie in ceea ce priveste aceasta propunere de lege.
sursa foto: https://www.servuscluj.ro/
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!