- Réparer les pièces au lieu de les remplacer réduit le CO2 de 30 000 t/an
- Cela diminue l’énergie, le transport, l’emballage et les déchets liés aux pièces neuves
- Une hausse de deux points du taux de réparations pourrait avoir un effet continental
- En Roumanie, la pollution tue des milliers chaque année et dépasse les normes
L’industrie automobile est confrontée à des pressions croissantes pour réduire son impact sur l’environnement, et les assureurs jouent un rôle de plus en plus crucial dans cette transformation. Une étude récente d’Allianz SE montre que le choix entre réparer et remplacer les pièces automobiles peut influencer de manière significative les émissions de CO2.
Selon les recherches présentées lors de la 10e édition d’Allianz Motor Day, passer d’une stratégie consistant à remplacer les pièces par celle consistant à les réparer peut entraîner une réduction de 30 000 tonnes de CO2 par an. Ce chiffre représente l’équivalent des émissions annuelles d’environ 5 100 foyers.
Klaus-Peter Roehler, membre du conseil de direction d’Allianz SE, explique: « Dans le domaine de l’assurance automobile, nous disposons d’une multitude de voies nous permettant de réduire les émissions de CO2 dans l’atmosphère. Dans ce contexte, trouver des méthodes pour réparer un composant plutôt que de le remplacer est extrêmement important. »
Contexte de la pollution en Roumanie
Le contexte environnemental en Roumanie est préoccupant. Les statistiques montrent que:
- Entre 16 000 et 26 500 Roumains perdent leur vie prématurément chaque année à cause de la pollution
- En moyenne, environ deux Roumains par heure décèdent des effets de la pollution
- Bucarest figure parmi les villes les plus polluées d’Europe
- Plus de la moitié des voitures sur les routes roumaines ont plus de 16 ans
Ces données, fournies par l’Agence européenne pour l’environnement et l’Organisation mondiale de la Santé, soulignent l’urgence d’adopter des mesures concrètes pour réduire la pollution.
Avantages techniques des réparations par rapport aux remplacements
Réduction de l’empreinte carbone
La plupart des accidents de la route endommagent la carrosserie du véhicule. Dans ces situations, il existe l’option éco-responsable de réparation qui :
- Évite le processus énergivore de fabrication de pièces neuves
- Réduit le transport et l’emballage des pièces de rechange
- Réduit les déchets issus de l’élimination des pièces défectueuses
- Conserve les matériaux existants dans le circuit économique
Le processus de fabrication vs. réparation
La fabrication d’une pièce auto neuve implique :
- l’extraction et le traitement des matières premières
- des procédés industriels énergivores
- des transports sur de longues distances
- l’emballage et la distribution
- l’élimination de la pièce ancienne
En revanche, la réparation ne nécessite que :
- des matériaux de réparation en quantités modestes
- des procédés locaux de travail
- le maintien de la structure d’origine de la pièce
Impact au niveau européen
Selon les calculs des experts d’Allianz, une augmentation de seulement deux points de pourcentage du taux des réparations automobiles annuelles pourrait avoir un effet significatif à l’échelle continentale. Ce petit changement d’approche pourrait contribuer substantiellement aux objectifs européens de réduction des émissions.
Système de certificats verts
Allianz soutient la mise en place d’un système de certificats verts pour les ateliers automobiles, dans le but de :
- Standardiser les critères de durabilité à l’échelle européenne
- Permettre aux clients de faire des choix éclairés
- ** Encourager les ateliers à adopter des pratiques durables**
- Créer de la transparence dans l’industrie
Initiatives pour l’avenir de l’industrie automobile
Alliance des assureurs Net-Zero (NZIA)
Allianz est co-fondateur de cette alliance qui soutient :
- Réduction des émissions de 55 % d’ici 2030
- Atteinte de la neutralité des émissions d’ici 2050
- Soutien à l’électrification du parc automobile
- Promotion des technologies vertes dans l’industrie automobile
Électrification des transports
L’entreprise s’implique activement dans :
- le soutien des initiatives liées au marché des véhicules électriques
- le développement de solutions d’assurance adaptées
- la promotion des infrastructures de recharge
- l’éducation des consommateurs sur les avantages des véhicules électriques
Recommandations pour les propriétaires de véhicules
Pour contribuer à la réduction de l’impact environnemental, les propriétaires de voitures peuvent :
Au choix du garage
- Optez pour des ateliers certifiés comme durables
- Demandez des explications sur les méthodes de réparation utilisées
- Préférez la réparation au remplacement lorsque c’est possible
- Choisissez des pièces refurbished ou d’occasion de qualité
À l’entretien du véhicule
- Effectuez un entretien préventif régulier
- Réparez les défauts mineurs avant qu’ils ne s’aggravent
- Utilisez des pièces de qualité pour augmenter la durabilité
- Envisagez des mises à niveau écologiques lorsque c’est le cas
Conclusion
L’étude Allianz démontre que l’industrie de l’assurance automobile peut jouer un rôle crucial dans la réduction de la pollution en favorisant les réparations plutôt que les remplacements inutiles. Avec un potentiel de réduction de 30 000 tonnes de CO2 par an grâce à de petites modifications d’approche, cette stratégie représente une étape importante vers un avenir plus durable pour l’industrie automobile.
La transition vers des pratiques plus écologiques dans le domaine de la réparation automobile n’est pas seulement une nécessité environnementale, mais aussi une opportunité économique pour tous les acteurs impliqués: assureurs, ateliers et propriétaires de véhicules.
