- Lie l’amortisseur à la barre stabilisatrice et contrôle l’inclinaison.
- Située aux extrémités de la barre, elle permet un mouvement contrôlé.
- En virages forts, elle limite la bascule et transfère les forces.
- Biellette fonctionnelle améliore stabilité, sécurité et confort de conduite.
La Biellette anti-roulis est une pièce essentielle du système de suspension, jouant un rôle déterminant dans la stabilité et la sécurité du véhicule lors des virages. Pour comprendre pleinement le rôle de cette pièce, clarifions d’abord le concept de roulis et voyons comment fonctionne le système de stabilisation dans son ensemble.
Le roulis désigne le mouvement du véhicule autour de son axe longitudinal — en pratique, l’inclinaison de la carrosserie vers la gauche ou la droite lors de l’entrée dans un virage ou lorsque le poids se déplace latéralement. Ce phénomène est naturel, mais il doit être contrôlé pour maintenir l’adhérence et la stabilité.
Qu’est-ce que la biellette anti-roulis et où se trouve-t-elle
La Biellette anti-roulis est une pièce métallique qui fait le lien physique entre l’amortisseur et la barre stabilisatrice. Cette pièce se trouve à chaque extrémité de la barre stabilisatrice, aussi bien à gauche qu’à droite du véhicule.
Structurellement, la biellette est une barre droite ou légèrement courbée, pourvue à ses deux extrémités d’articulations sphériques ou silent blocs en caoutchouc qui permettent un mouvement contrôlé. Le matériau utilisé est généralement l’acier trempé pour résister aux sollicitations mécaniques.
Fonctionnement de la biellette anti-roulis
Le fonctionnement de la biellette anti-roulis repose sur le principe de distribution des forces entre les deux côtés de la suspension:
Dans les virages normaux
Dans les virages ordinaires, les biellettes permettent une certaine inclinaison naturelle de la carrosserie, mais la limitent grâce à un mécanisme ingénieux. Lorsque la voiture entre dans un virage à droite, par exemple, le poids se déplace vers la gauche, comprimant la suspension du côté gauche.

Dans les virages forts
Dans des situations extrêmes, sans la biellette anti-roulis, la voiture s’inclinerait de façon spectaculaire, allant jusqu’à ce que les roues du côté opposé au virage se soulèvent du sol. La biellette empêche cela par:
- Limitation de la course de compression: lorsque la suspension d’un côté se comprime trop, la biellette s’allonge au maximum
- Transfert de force: la force est transmise par la barre stabilisatrice à l’autre côté de la suspension
- Équilibrage du système: l’amortisseur du côté opposé est contraint de travailler plus intensément
Avantages d’une biellette fonctionnelle
Stabilite améliorée
- Maintient le centre de gravité du véhicule aussi bas que possible
- Garde la garde au sol presque parallèle au sol
- Réduit la sensation de « balançoire » lors de virages successifs
Sécurité active
- Préserve la tenue des roues en virages serrés
- Maintient l’adhérence optimale des pneumatiques
- Améliore la maniabilité du véhicule
Confort de conduite
- Réduit le transfert latéral de poids ressentit par les passagers
- Minimise les mouvements brusques de la carrosserie
- Donne une sensation de stabilité et de confiance au volant
Signes indiquant que la biellette anti-roulis doit être remplacée
Vérification visuelle
Vous pouvez effectuer une première vérification vous-même par les étapes suivantes:
- Inspection lors du braquage du volant: Avec le véhicule à l’arrêt, tournez le volant au maximum d’un côté et inspectez visuellement les biellettes
- Vérification des points de fixation: Vérifiez que la biellette ne bouge pas aux points de fixation avec l’amortisseur ou la barre stabilisatrice
- Examen des silent blocs: Cherchez des fissures, déformations ou dommages des silent blocs en caoutchouc
Symptômes pendant la conduite
- Instabilité dans les virages: La voiture s’incline excessivement et paraît instable
- Bruits suspects: Claquements ou bruits métalliques lors des virages ou lors du passage sur des irrégularités
- Comportement imprévisible: Sensation que la voiture « danse » ou se balance excessivement
- Usure inégale des pneumatiques: Peut indiquer des problèmes au niveau de la suspension
Vérification professionnelle
Si vous observez l’un de ces symptômes, il est recommandé de faire appel à un mécanicien spécialisé pour:
- Vérification sur pont élévateur de l’ensemble du système de suspension
- Test des jeux dans les articulations
- Évaluation de l’état des silent-blocs et des points de fixation
- Recommandations pour le remplacement ou les réparations
Entretien et durée de vie
Les biellettes anti-roulis sont des pièces qui s’usent avec le temps, étant soumises à:
- Sollicitations mécaniques constantes dans les virages et lors du passage sur des obstacles
- Corrosion due au sel, à l’humidité et à la boue
- Usure des silent blocs en caoutchouc qui perdent leur elasticité
En général, les biellettes ont une durée de vie de 80 000 à 120 000 km, selon le style de conduite et les conditions d’utilisation. Une conduite agressive, des routes en mauvais état et un manque d’entretien peuvent réduire significativement cette durée.
Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de vérifier périodiquement l’état des biellettes lors des inspections de routine de la suspension, notamment si vous ressentez des changements dans le comportement du véhicule en virage.