- Fréquence dépend du moteur, de l’huile et de la conduite.
- Généralement changer toutes les 10 000 km; 5 000 km pour diesel.
- Si peu utilisé, changer annuellement.
- Le filtre à huile se change généralement avec l’huile.
Nous pouvons dire que le changement d’huile moteur est l’une des parties les plus communes et importantes de l’entretien adéquat d’une automobile. Cela nous assure que notre moteur fonctionnera de manière efficace pendant une longue période. Indépendamment du type de moteur ou d’huile utilisé, du mode de conduite et du nombre de kilomètres parcourus, tous ces paramètres doivent être soigneusement considérés pour décider de la fréquence à laquelle l’huile moteur doit être remplacée dans votre voiture. Ci-dessous, nous vous dirons tout ce qu’il est nécessaire de savoir sur l’huile moteur, comment et quand elle doit être remplacée.
Quand faut-il remplacer l’huile?
Pour cette question, il n’existe pas de réponse standard ou correcte dans chaque situation. Cela dépend beaucoup, comme déjà mentionné, du type de moteur, de la qualité de l’huile utilisée et de la manière dont vous conduisez. Dans certaines voitures, nous la changerons à 5 000 km, dans d’autres à 15 000, voire pour certaines, à 25 000 km.
En règle générale, les fabricants recommandent de remplacer l’huile tous les 10 000 km. De plus, si vous utilisez très rarement la voiture, vous devriez envisager de changer l’huile une fois par an, même si vous n’atteignez pas le nombre maximal de kilomètres. D’autre part, les moteurs diesel nécessitent un changement d’huile plus fréquent, généralement à 5 000 km et très rarement à 10 000.
Tout comme dans toute autre situation où nous pensons à l’entretien d’une voiture, les véhicules plus récents nécessitent moins d’interventions que ceux qui ont déjà beaucoup de kilomètres au compteur. Le moyen le plus simple est de tenir un registre des révisions de la voiture où sont notés tous les entretiens afin d’être sûr de quand devrait avoir lieu le prochain.
Que signifie une huile moteur noire?
Une huile noire ne signifie pas automatiquement qu’elle est usée et doit être remplacée. Nous devons savoir comment distinguer entre une huile brûlée et une huile qui remplit bien son rôle de disperser les petites particules de métal qui se déposent à l’intérieur du moteur par le frottement des pièces métalliques et de les maintenir en suspension dans l’huile afin qu’elles ne s’agglomèrent pas et ne se déposent pas à nouveau.
Le fait que l’huile soit noire n’affectera en aucun cas sa capacité à lubrifier et protéger le moteur, tant que sa viscosité ne change pas et que la plupart des impuretés sont retenues par le filtre à huile. Bien sûr, la capacité de rétention des particules est limitée, et à un moment donné, il sera nécessaire de remplacer l’huile et le filtre à huile pour obtenir des performances maximales du moteur.
Quand faut-il changer le filtre à huile?
Normalement, la plupart des mécaniciens recommandent de remplacer le filtre à huile lors du changement de l’huile. Premièrement, cela est utile parce que l’huile neuve ne sera pas contaminée par l’ancien filtre et la durée de vie des filtres est conçue pour être similaire à celle de l’huile.
Au fil du temps, les filtres s’encrasseront, ne retiendront plus les particules, et celles-ci se déposeront dans les engrenages du moteur, ce qui peut provoquer des dommages significatifs. D’autre part, il y a la solution d’installer un filtre auto-nettoyant, qui normalement n’a jamais besoin d’être remplacé et garantit que l’huile reste toujours propre et que nous devons seulement ajouter de l’huile neuve. Cependant, il n’est pas conseillé de ne jamais remplacer l’huile, car les caractéristiques chimiques de cette dernière se perdent avec le temps sous l’effet des hautes températures.
