- Le manque de changement d’huile provoque l’usure prématurée des pièces moteur
- L’huile vieille peut surchauffer le moteur et dégrader les composants
- Des dépôts et résidus gênent les performances et la puissance
- Changer l’huile et le filtre est plus économique que réparer le moteur
Usure des composants
Le moteur d’une voiture est composé d’une multitude de pièces métalliques qui sont en mouvement constant lorsque le moteur est en marche. Le rôle de l’huile est de lubrifier ces pièces, afin que, lorsqu’elles se touchent, elles ne s’usent pas, pour les protéger et leur offrir une longue durée de vie. Selon le fabricant, chaque type d’huile a une durée de vie standard de fonctionnement, exprimée en nombre de kilomètres. Si nous dépassons ce nombre et ne remplaçons pas l’huile, elle commence à se détériorer et ses qualités diminuent considérablement, elle ne pourra plus protéger les pièces de l’engrenage du moteur et les premiers défauts apparaîtront.
Moteur en surchauffe
Nous devons savoir que le seul système de refroidissement du moteur n’est pas suffisant pour maintenir la température optimale de ce dernier. L’huile moteur joue également un rôle très important à cet égard, car elle atteint des endroits où le liquide de refroidissement ne peut pas arriver. Plus l’huile est vieille et usée, plus elle se décompose et à des températures élevées, elle s’épaissit. Dans cette situation, l’huile n’est plus en mesure d’absorber la chaleur émise par le moteur, ce qui peut très facilement conduire à la surchauffe du moteur et à la détérioration de ses pièces.
Accumulation de saleté et de résidus
Un dernier rôle de l’huile moteur, en plus de la lubrification et du refroidissement, est de nettoyer l’intérieur du moteur. Elle élimine les impuretés et les particules petites qui s’accumulent au fil du temps sur les pièces et de cette manière, prolonge leur durée de vie et nous assure qu’il n’y aura pas d’espaces bloqués par trop de dépôts. Lorsqu’il y a des dépôts significatifs de résidus, le moteur travaillera plus dur, les performances seront inférieures et une perte de puissance manifeste sera observée. Une huile très vieille commencera à gélifier ou à se solidifier et causera encore plus de dégâts car elle se déposera sur les pièces de l’engrenage du moteur et n’atteindra plus toutes les parties du moteur, ce qui détruira immédiatement ses pièces.
Augmentation de la consommation de carburant
Comme mentionné précédemment, une huile vieille deviendra de plus en plus dense et circulera plus difficilement. Au fur et à mesure que cela se produit, le moteur devra travailler davantage et il faudra une plus grande quantité de carburant pour obtenir la même puissance. En plus du fait que la consommation de carburant augmentera de 2 à 5 %, le moteur commencera à émettre de la fumée toxique qui nuit à l’environnement.
Compte tenu de tous les détails mentionnés, changer le filtre à huile et l’huile est beaucoup plus économique et facile que de devoir réparer ou remplacer un moteur endommagé. L’huile moteur de haute qualité, remplacée aux intervalles recommandés, permettra à la voiture de fonctionner à pleine capacité pendant une très longue période et nous assurera une consommation de carburant réduite.
