- Les véhicules déjà dans le rond-point ont la priorité sur ceux qui entrent.
- Positionnez-vous tôt sur la bonne voie selon votre sortie prévue.
- Des panneaux et flèches indiquent les voies et les sorties à viser.
La circulation dans les ronds-points peut causer de grands problèmes à de nombreux automobilistes, surtout au début de leur parcours de conduite. Il existe différentes situations que nous pouvons rencontrer et différents types de ronds-points.
Dans cet article, nous allons vous expliquer comment circuler correctement dans les ronds-points.
L’aspect le plus important à comprendre est que, contrairement aux règles habituelles de la circulation, dans les ronds-points, les véhicules déjà présents dans l’anneau ont la priorité par rapport à ceux qui s’apprêtent à entrer dans l’intersection.
Nous devons clarifier un aspect très important que de nombreux automobilistes ne comprennent pas et pour lequel de nombreux accidents se produisent dans les ronds-points. La priorité dans le rond-point ne signifie pas seulement que celui qui souhaite entrer dans le rond-point doit attendre celui qui est déjà à l’intérieur.
De nombreux accidents se produisent lorsqu’une voiture est déjà en mouvement, sur la voie à côté du rond-point, et qu’une autre entre dans le rond-point sur la première voie de circulation. La voiture déjà en mouvement cherchera à sortir à la prochaine sortie, tandis que la voiture entrée sur la première voie cherchera à atteindre la seconde sortie. Dans ce cas, la voiture sur la première voie bloquera le mouvement de celle sur la seconde et cette dernière ne pourra pas sortir.
Cependant, la voiture sur la voie deux est déjà dans le rond-point et a donc la priorité, et en cas d’accident, la voiture qui n’a pas accordé la priorité sera en faute, même si le premier véhicule a changé de direction.
Le deuxième facteur le plus important à prendre en compte est la manière de vous aligner avant d’arriver au rond-point. Il est très important de se positionner à temps sur la bonne voie, de façon à faciliter votre mouvement et celui des autres usagers de la route.
Il est très simple de comprendre sur quelle voie se positionner, en fonction de la sortie que vous souhaitez prendre dans le rond-point. Avant chaque rond-point, il y aura des panneaux spéciaux indiquant la direction de la circulation pour chaque voie : la plupart des ronds-points ont des flèches dessinées à une distance de 50-100 mètres du rond-point, qui indiquent la direction que vous prendrez depuis chaque voie. Les plus grands et complexes ronds-points ont généralement un panneau exposé à 150-200 mètres du rond-point, sur lequel les directions de mouvement sont dessinées.
La variante la plus simple est celle où le rond-point n’a qu’une seule voie de circulation, de sorte que, quelle que soit la sortie que vous souhaitez prendre, vous vous positionnerez sur la même voie. Les choses se compliquent un peu, surtout lorsque le rond-point comporte plusieurs voies de circulation ou lorsque le nombre de voies se réduit à l’approche du rond-point.
En général, la voie en bordure de route sera destinée à sortir du rond-point à la première sortie ou au maximum à la deuxième. La deuxième voie, ou les suivantes, quand il y en a plusieurs, seront destinées à ceux qui souhaitent sortir à la deuxième, troisième ou quatrième sortie. Toutefois, il n’existe pas de règle applicable à tous les ronds-points, c’est pourquoi il est essentiel de suivre attentivement la signalisation routière.
Cela dit, il est obligatoire que lorsque nous approchons d’un rond-point, nous nous positionnions à temps sur la voie qui nous permet de sortir là où nous le souhaitons et que nous contrôlions les règles spécifiques de conduite dans ce rond-point. De plus, il est fondamental de comprendre que la priorité dans le rond-point ne s’applique pas seulement au moment de l’entrée, mais pendant toute la durée du mouvement, et il faut accorder la priorité à tout moment au véhicule qui se trouve déjà dans le rond-point.
source photo : evz.ro
