- Le niveau/qualité du réfrigérant influence le refroidissement; recharge tous les 1 à 2 ans.
- Une fuite réduit le réfrigérant; diagnostique chez un spécialiste A/C.
- Si pas d’air dans l’habitacle, problème plus grave (circuits électroniques); technicien nécessaire.
- Pannes courantes: fusible de ventilation grillé empêche le ventilateur de fonctionner.
Les moments où la climatisation de la voiture ne fonctionne pas peuvent devenir vraiment frustrants, surtout si vous vivez dans une zone avec des températures élevées et qu’il fait très chaud à l’extérieur. La chaleur provoque un haut niveau d’inconfort, ce qui peut facilement distraire le conducteur de la conduite. Dans cet article, nous vous offrirons les meilleurs conseils concernant l’entretien du système de climatisation de votre voiture.
Si votre système de climatisation présente des problèmes, il y a quelques causes communes qui peuvent entraîner son dysfonctionnement. Dans la plupart des cas, si la climatisation continue à fonctionner mais ne refroidit plus comme avant, il est très probable que le niveau ou la qualité du gaz réfrigérant laisse à désirer. Si la pression diminue dans le système, vous vous retrouverez probablement avec les mêmes symptômes. En général, les composants du système de climatisation tombent rarement en panne, mais ils sont tout de même consommables, c’est pourquoi nous vous conseillons de les vérifier périodiquement. Il est important de savoir que le gaz réfrigérant est un consommable et nécessite un remplacement ou une recharge tous les 1 à 2 ans.
Un autre problème qui pourrait survenir, ayant toujours pour conséquence l’absence de réfrigérant, se produit lorsqu’il y a une fuite dans le système A/C. Normalement, le système de climatisation fonctionne de manière semi-fermée et le réfrigérant ne devrait pas se perdre. Lorsque un tuyau est défectueux et permet à la substance de s’échapper, le refroidissement de la voiture ne se fera pas de manière optimale et, lorsque le liquide manque totalement, il n’y aura plus de refroidissement. Dans la plupart des cas, une telle fuite ne peut être observée que lorsque l’on essaie d’utiliser le système A/C et qu’il ne refroidit plus la voiture.
Si vous soupçonnez qu’il y a une fuite dans votre système de climatisation, nous vous conseillons de prendre rendez-vous dans un garage spécialisé pour résoudre le problème. Le système de climatisation est complexe et difficile à réparer si vous ne possédez pas les connaissances et l’équipement nécessaires, ce qui pourrait causer d’autres dommages.
Dans la situation malheureuse où vous allumez la climatisation et qu’il n’y a pas de flux d’air continu entrant dans l’habitacle de la voiture, vous faites probablement face à un problème plus grave qui ne concerne pas le niveau ou la qualité du gaz réfrigérant. Dans ce cas, il est obligatoire de consulter un technicien spécialisé, car la panne sera plus difficile à identifier et se situera très probablement au niveau des circuits électroniques de la voiture.
Les pannes les plus courantes qui peuvent entraîner la non-fonctionnalité totale du système de climatisation sont les suivantes : un fusible de ventilation grillé qui ne permet plus l’alimentation du moteur du ventilateur (en effet, le courant n’atteint plus le ventilateur, qui n’introduira plus d’air dans l’habitacle), la défaillance proprement dite du moteur, qu’il s’agisse d’une combustion ou de l’usure d’une pièce de l’engrenage, le blocage du système d’aspiration d’air, qui ne permet plus au flux d’air de pénétrer dans l’habitacle en raison d’une panne mécanique ou d’un dommage aux courroies et aux tuyaux du système de climatisation qui le maintiennent en bon état de fonctionnement. Quel que soit le problème que vous rencontrez, sauf dans le cas de pannes de fusibles électriques que vous pouvez remplacer facilement vous-même, nous vous recommandons de rechercher une assistance spécialisée pour réparer le système A/C de votre voiture.
Un autre cas que vous pouvez rencontrer, qui n’affecte pas directement le fonctionnement mécanique de la climatisation, mais qui vous empêchera très probablement de l’utiliser, survient lorsque la climatisation a une mauvaise odeur.
Étant donné que le système de ventilation présente toujours un haut degré d’humidité, si nous ne permettons pas au système de sécher correctement ou s’il y a un problème au niveau de son évacuation, l’humidité s’accumulera rapidement dans les bouches de ventilation, devenant un environnement parfait pour le développement des bactéries très facilement.
Le développement des bactéries conduira rapidement à l’apparition d’une mauvaise odeur de moisissure qui envahira l’habitacle chaque fois que nous allumons le système A/C. Non seulement cette odeur deviendra insupportable, mais la moisissure peut être très dangereuse pour la santé des passagers. Nous vous conseillons de remplacer périodiquement le filtre d’habitacle, car c’est une pièce consommable qui, avec le temps, accumule la saleté, la poussière, l’humidité et d’autres polluants, et dans certains cas n’est plus efficace. Si le remplacement du filtre à air ne vous aide pas à éliminer la mauvaise odeur de la voiture, nous vous conseillons de rendre visite à un garage spécialisé.
Enfin, lorsque vous allumez la climatisation, vous pourriez entendre un bruit étrange. Habituellement, le système de climatisation est assez silencieux et le seul bruit que nous devrions entendre est celui de l’air entrant dans l’habitacle. Lorsque nous entendons un bruit étrange, cela peut être dû à un objet qui s’est inséré dans le circuit de la climatisation ou à une panne plus grave, comme un problème de moteur qui souffle de l’air. Si vous entendez un bruit de frottement ou de grincement, il est très probablement dû à un roulement usé qui doit être remplacé. Si le bruit ressemble à un cliquetis, il est probablement causé par un défaut du compresseur.
Si vous souhaitez toujours vous assurer que le système de climatisation fonctionne de manière optimale, le meilleur conseil que nous puissions vous offrir est la prévention. Vous ne devez pas attendre la manifestation d’un problème, mais inspecter périodiquement l’état du système A/C et le nettoyer lorsque cela est nécessaire avant que des pannes ne se produisent.
De plus, nous vous conseillons de vérifier régulièrement le niveau et la qualité du réfrigérant et de le remplacer si nécessaire. Enfin, allumer la climatisation pendant quelques minutes chaque semaine, même en saison froide, peut vous éviter de nombreux problèmes sérieux au fil du temps.
