- Le liquide de transmission doit être vérifié et changé selon le manuel ou signes.
- Intervalles typiques: 50k-100k km, certains constructeurs jusqu’à 150k km.
- Conduite urbaine ou remorquage accélèrent la dégradation et la chaleur.
- Le liquide lubrifie, hydraulise, refroidit et facilite les passages de vitesse.
Dans le composant du système d’engrenages moteur d’une automobile, il y a de nombreux liquides avec différents rôles qui circulent à travers le véhicule. L’un des liquides les plus importants est le liquide de transmission, que nous conseillons de vérifier périodiquement pour s’assurer qu’il est en quantité suffisante, et de le remplacer lorsqu’il est contaminé ou aux intervalles de temps recommandés par le mécanicien, sans tarder, afin d’éviter d’autres dommages à la boîte de vitesses.
Dans cet article, nous expliquerons quel est le rôle de l’huile dans la boîte de vitesses, comment nous pouvons la vérifier et la remplacer, et quels sont les moments où il est nécessaire de changer l’huile de transmission d’une voiture. Indépendamment du modèle d’automobile que nous possédons, il est très important de remplacer périodiquement l’huile dans la boîte de vitesses, la seule différence réside dans les intervalles à effectuer cette opération.
L’huile de transmission doit-elle être changée ?
Chaque constructeur d’automobile ou mécanicien recommande des intervalles différents pour le remplacement de ce liquide, nous conseillons donc d’effectuer l’entretien lorsque cela est spécifié dans le manuel de l’automobile ou lorsque vous remarquez des signes indiquant la nécessité de le changer. La plupart des mécaniciens recommandent de changer l’huile entre 50.000-100.000 km, tandis que certains constructeurs automobiles déclarent que nous pouvons conduire jusqu’à 150.000 km sans avoir besoin de la remplacer. De plus, il y a une différence importante entre les voitures avec transmission automatique et celles avec boîte manuelle, et le type de liquide utilisé est différent.
Comme pour tout autre liquide dans le système d’engrenages de la voiture, le liquide de transmission s’épuise avec le temps. Si nous conduisons beaucoup en ville et que la voiture s’arrête et redémarre souvent à de courtes intervalles de temps ou si nous remorquons une remorque, le liquide dans la boîte de vitesses se détériore plus rapidement. Ce style de conduite augmente la température au niveau de la boîte de vitesses et donc la pression à l’intérieur de la boîte est plus élevée, et le liquide perd ses qualités plus rapidement.
Le liquide de transmission fonctionne à la fois comme huile lubrifiante pour les pièces métalliques de la boîte de vitesses et comme fluide hydraulique, ce qui aide significativement au changement des vitesses, refroidit le système de transmission et améliore le fonctionnement de la boîte de vitesses. Si vous conduisez souvent dans les conditions mentionnées ci-dessus, nous vous conseillons de vérifier plus souvent le niveau du liquide de transmission. En général, le liquide de transmission est de couleur rouge (pas nécessairement) et a une odeur très vive. À mesure que le liquide se détériore, il change de couleur, devenant de plus en plus sombre et sentant le brûlé.
Comment pouvons-nous vérifier le liquide de transmission ?
Dans le cas de la majorité des automobiles construites au cours des dix dernières années, elles ne sont plus équipées d’une jauge pour vérifier le liquide de transmission, il sera donc nécessaire de vous rendre dans un atelier, de soulever la voiture sur un élévateur et de vérifier l’état du liquide dans la boîte de vitesses. Cependant, ces automobiles ont un capteur au niveau de la boîte de vitesses qui signale lorsque le niveau du liquide est en dessous du minimum autorisé, mais pas l’état d’usure de l’huile. Si vous avez vérifié le manuel de l’automobile et identifié qu’il y a une jauge, les étapes pour vérifier le liquide de transmission sont les suivantes :
- Identifier dans le manuel d’utilisation l’endroit où est placée la jauge pour l’huile dans la boîte de vitesses et comment le constructeur conseille de vérifier ce liquide.
- Garer l’automobile sur une surface plane pour une lecture correcte et assurez-vous de ne pas toucher le ventilateur de refroidissement ou les parties chaudes du moteur pendant l’opération. La plupart des mécaniciens conseillent de vérifier le liquide de transmission à sa température de fonctionnement.
- Déterminer selon le manuel d’utilisation si le contrôle doit être effectué avec le moteur éteint ou allumé, car cela varie selon la voiture.
- Pour certaines automobiles, il est conseillé de déplacer le levier de vitesses dans chaque engagement pendant quelques secondes avant de vérifier le niveau du liquide. Cependant, ne pas oublier de revenir en position de stationnement avant de descendre de la voiture.
- Extraire la jauge et faire attention à ne pas verser de liquide sur le moteur ou les parties du système d’échappement et la nettoyer avec un chiffon sec et non pelucheux ou avec une serviette de papier douce.
- Réinsérer la jauge pendant quelques secondes, puis l’extraire et lire le niveau du liquide qui, idéalement, devrait se trouver entre les inscriptions de minimum et maximum, le plus près possible du maximum.
Si le liquide est en dessous du minimum, assurez-vous d’acheter le liquide approprié pour votre moteur et de compléter jusqu’au niveau maximum indiqué sur la jauge, puis vérifier de nouveau. Il est conseillé d’effectuer le remplissage progressivement et de vérifier plusieurs fois pour ne pas se retrouver dans la situation où un excédent de liquide a été ajouté. Si vous remarquez que le liquide disparaît très rapidement, nous conseillons un contrôle technique dès que possible pour identifier et résoudre la situation.
Félicitations ! Vous avez effectué le contrôle de l’huile de la boîte de transmission avec succès
Le grand avantage d’avoir une jauge pour l’huile dans la boîte de vitesses est que, en plus de vérifier le niveau du liquide, vous pouvez observer si ses qualités physico-chimiques sont adéquates, si la viscosité ou la couleur n’a pas changé et s’il n’y a pas d’impuretés qui contaminent le liquide.
Si le liquide est contaminé, il est recommandé de s’adresser à un atelier spécialisé qui videra le réservoir, le nettoiera correctement et ajoutera un nouveau liquide, et identifiera et résoudra simultanément le dysfonctionnement qui a causé la contamination du liquide de transmission.
Lorsque nous nous adressons à un atelier pour le changement de liquide, nous devons d’abord découvrir quel système ils utilisent pour remplacer le liquide. De nombreux ateliers utilisent un système qui force la sortie de l’ancien liquide et le pompe simultanément, mais les constructeurs automobiles recommandent d’utiliser un système qui laisse s’écouler tout l’ancien liquide, nettoie correctement le système et ajoute ensuite le nouveau liquide. De cette façon, nous nous assurons d’avoir éliminé toute sorte d’impuretés du système et de n’avoir inutilement forcé ses conduites.
Il est également recommandé de s’assurer une seconde fois que le liquide ajouté est celui qui convient, car certains constructeurs automobiles recommandent d’utiliser un seul type d’huile dans la boîte de transmission, et si le système est équipé de filtres, de les changer ou de les remplacer également.
Quand faut-il changer l’huile de la boîte de vitesses ?
Si vous n’avez jamais changé le liquide de la boîte de vitesses ou si vous ne vous souvenez pas d’avoir effectué cette opération et que votre voiture a au moins 100.000 km au compteur, nous vous recommandons vivement d’effectuer dès que possible un contrôle du liquide de transmission pour vous assurer qu’il est en bon état.
Même si certains mécaniciens sont réticents à intervenir sur la boîte de vitesses avant que ce soit nécessaire, notre opinion est qu’il vaut mieux prévenir un dysfonctionnement plutôt que de le réparer après qu’il se soit produit.
