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La boîte de vitesses manuelle a-t-elle du mal à changer de vitesse ?
Conseils utiles

La boîte de vitesses manuelle a-t-elle du mal à changer de vitesse ?

Résumé
  • Niveau d’huile bas ou huile contaminée entraîne surchauffe et frottement accru
  • Fuites ou contamination de l’huile réduisent la lubrification et compliquent les changements
  • Embrayage usé provoque le patinage et des difficultés de passage
  • Anneau de synchronisation endommagé crée un bruit de broyage et décalage

Dans le cas où l’on conduit une voiture avec une transmission manuelle, il est important de savoir que la boîte de vitesses d’un tel véhicule est beaucoup plus sensible que celle d’une transmission automatique, c’est pourquoi il est recommandé de la vérifier périodiquement et d’effectuer les travaux d’entretien en temps utile pour s’assurer de continuer à conduire le véhicule dans des conditions optimales.

Dans cet article, nous discuterons des facteurs qui peuvent rendre le changement de vitesse difficile dans une boîte de vitesses manuelle et des problèmes les plus courants dans ces cas.

Niveau d’huile bas

La situation probablement la plus courante où le changement de vitesses devient difficile est lorsque le niveau d’huile dans la boîte de vitesses est bas ou est très usé. Tout comme pour le moteur, la transmission nécessite un liquide pour maintenir une lubrification correcte des pièces et le fonctionnement de l’engrenage.

S’il y a une fuite dans le système ou si le liquide de transmission a été contaminé, la boîte de vitesses surchauffera rapidement, la lubrification diminuera drastiquement, et il y aura une friction entre les pièces, ce qui usera prématurément les composants et entraînera des difficultés sérieuses à changer les vitesses.

L’huile de la boîte de vitesses peut être facilement contrôlée ou remplacée, il est donc conseillé de ne pas négliger cet entretien automobile.

Composants de l’engrenage défectueux

Chaque transmission manuelle est composée d’une multitude de pièces qui travaillent ensemble constamment pour offrir au conducteur un voyage le plus confortable possible et pour assurer que le changement de vitesse se fasse de la façon la plus fluide possible.

Bien qu’ils soient conçus pour être très résistants, ces composants sont également consommables, ce qui signifie que des pannes de la boîte de vitesses peuvent parfois survenir, surtout si elle n’a pas été correctement entretenue. Dans de telles situations, il est conseillé d’intervenir rapidement, avant que les dommages ne s’étendent.

Défauts dans l’embrayage

Dans le cas où l’embrayage est usé ou présente des défauts, cela affectera directement le système de transmission et la façon dont la boîte de vitesses change les vitesses. Lorsque l’embrayage est défectueux, il commence à glisser, et la plaque de pression ne réalise plus une prise efficace, ce qui influencera directement le changement de vitesses, qui souvent se désengagera tout seul de la vitesse.

La durée de vie moyenne d’un embrayage est comprise entre 50 000 et 100 000 km, selon le modèle et le style de conduite du conducteur.

Anneau de synchronisation endommagé

Chaque système de transmission a un anneau de synchronisation qui a pour tâche de maintenir un fonctionnement uniforme à travers une connexion sûre avec le manchon du moyeu. Si l’anneau de synchronisation est défectueux, il produira un bruit spécifique de broyage et les vitesses seront beaucoup plus difficiles à changer. Pour accéder à cette pièce, il sera nécessaire de démonter l’ensemble de la boîte de vitesses.

Manchon du moyeu défectueux

Tous les engrenages à l’intérieur d’une boîte de vitesses sont reliés entre eux par le manchon du moyeu, qui a pour tâche active de maintenir les dents en mouvement uniforme. S’il y a un problème de synchronisation dans la boîte de vitesses, il est très probable que le manchon du moyeu soit usé ou défectueux. Si le manchon est usé, les défaillances d’autres composants de l’engrenage sont inévitables.

Dans la plupart des cas, lorsque la boîte de vitesses montre des signes de difficulté à changer les vitesses, il est probablement possible de résoudre ce problème de manière assez rapide et facile, vérifiant souvent le niveau et la qualité de l’huile de transmission.

Dans le cas où la panne est plus compliquée, il est conseillé de faire appel à une personne spécialisée, car l’intervention sur la boîte de vitesses est compliquée et les pannes peuvent s’aggraver très rapidement si elles ne sont pas traitées en temps utile.