- Les pneus d’hiver deviennent obligatoires dès que la chaussée est enneigée ou verglacée
- La loi ne fixe pas de date précise pour leur montage
- Conduire sans pneus d’hiver sur routes enneigées expose à amendes et 9-20 points
- Retrait du certificat d’immatriculation peut accompagner les sanctions; préparez l’équipement à l’avance
En considérant le fait que, dans le pays, dans les zones froides, les premières chutes de neige de l’année ont déjà eu lieu, les conducteurs doivent envisager la nécessité de remplacer les pneus de leurs véhicules.
Par conséquent, les pneus d’hiver doivent être préparés à l’avance, étant donné que la loi ne précise pas clairement un moment précis pour leur montage, une intervention qui dépend étroitement de la chute des premières précipitations saisonnières.
En d’autres termes, les pneus d’hiver deviennent obligatoires dès que la chaussée est couverte de neige / glace / verglas, sans qu’il existe une date / un terme spécifique pour remplir cette obligation.
Le moment où il est nécessaire de monter les pneus d’hiver
Selon l’article 102, paragraphe 1, point 28 du Code de la Route, “la conduite de véhicules sur des routes publiques couvertes de neige, de glace ou de verglas, sans être équipés de pneus d’hiver, et dans le cas de véhicules de transport de marchandises avec une masse totale autorisée supérieure à 3,5 tonnes et de véhicules de transport de personnes avec plus de 9 sièges, y compris celui du conducteur, sans être équipés de pneus d’hiver sur les roues de l’axe/axes de traction ou sans chaînes ou autres dispositifs antidérapants certifiés montés sur ces roues” constitue une infraction et est sanctionnée par la loi.
Ainsi, pendant la saison froide et pas seulement, nous connaissons tous l’obligation légale instituée par les dispositions du Code de la Route, ci-dessus mentionnées, concernant le montage sur les véhicules automobiles de pneus d’hiver ou “toutes saisons”.
Il est très vrai que, dans les ateliers automobiles, les conducteurs sont conseillés, dès que les thermomètres descendent en dessous de zéro degré Celsius, pendant la nuit, de monter des pneus d’hiver, sachant que ceux d’été deviennent rigides à ces températures, perdant leur adhérence.
De plus, si les conducteurs se dirigent vers les zones de montagne ou d’autres endroits couverts de neige, ils doivent procéder au remplacement des pneus de leurs véhicules pour éviter les amendes de la part des autorités compétentes, mais surtout pour leur propre sécurité.
En conclusion, selon capital.ro et observatornews.ro, l’obligation légale intervient dès que la chaussée est couverte de neige / glace / verglas, raison pour laquelle les conducteurs doivent être préparés à l’avance à acheter de nouveaux pneus ou à prendre un rendez-vous dans les ateliers automobiles pour leur remplacement.
Donc, l’utilisation de pneus d’hiver n’est pas seulement une recommandation, cette action est obligatoire par la loi, donc la circulation sur neige, glace ou verglas peut se faire seulement en respectant cette disposition.
Dans le cas contraire, les conducteurs s’exposent à des amendes, 9-20 points de pénalité, ainsi que le retrait du certificat d’immatriculation / enregistrement du véhicule, avec la délivrance d’une preuve de remplacement sans droit de circulation. Cela signifie que le livret reviendra en possession du conducteur une fois qu’il prouvera avoir équipé le véhicule de pneus d’hiver.
Selon monden.ro, le Registre Automobile Roumain a apporté l’ajout suivant : “l’obligation d’utiliser des pneus d’hiver sur les routes publiques couvertes de neige, de glace ou de verglas a été introduite par l’Ordonnance du Gouvernement n° 5/2011 qui modifie et complète l’Ordonnance d’Urgence du Gouvernement n° 195/2002 relative à la circulation sur les voies publiques, republiée en 2006. Les aspects concernant l’utilisation des pneus d’hiver n’ont pas subi de modifications depuis cette époque.”
En ce qui concerne le régime des pneus “toutes saisons”, le Registre Automobile Roumain (RAR) “… a annoncé qu’il rejette fermement les informations apparues dans la presse, ces derniers jours, qui ont propagé l’idée que les propriétaires de pneus commercialement promus comme “toutes saisons” seront sanctionnés s’ils utilisent ce type de pneus pendant la saison froide.”
Le Registre Automobile Roumain informe les conducteurs que tous les pneus (indépendamment du fabricant) avec les lettres “M” et “S” (boue et neige, en anglais), reconnus par les combinaisons “M+S”, “M.S.”, respectivement “M&S”, sont conformes à la législation routière de la Roumanie en termes de conditions de roulage sur les voies publiques, pendant l’hiver.
Ainsi, selon la communication de l’institution, “tant que les propriétaires de véhicules respectent la législation en vigueur et utilisent, sur les voies publiques couvertes de neige, de glace ou de verglas, des pneus marqués avec les lettres M et S, il n’y a pas de sanctions”.
