- L’huile synthétique convient à la plupart des voitures modernes.
- Elle peut remplacer l’huile ancienne et respecte les normes SAE.
- Les mélanges synthétiques combinent synthétique et huile premium, souvent moins chers.
- Une huile conventionnelle conforme peut aussi convenir selon les normes SAE.
Ci sont certaines choses que nous voulons savoir sur notre voiture nouvellement achetée. Nous savons que l’huile est un ingrédient extrêmement important pour la voiture et qu’elle doit être changée régulièrement. La question qui se pose est de savoir si l’huile synthétique est celle qu’il vous faut.
Une réponse courte et compréhensible ne peut être que OUI. Les fabricants respectent généralement toutes les normes de production des huiles pour voitures et dernièrement, les huiles synthétiques ont presque totalement remplacé le vieux type d’huile et conviennent à tous les nouveaux modèles de voitures produits.
Les nouveaux moteurs utilisant des huiles qui répondent aux normes imposées par la Société des ingénieurs de l’automobile (SAE – abréviation en anglais) sont compatibles avec les indications du manuel de la voiture et fonctionnent parfaitement tant avec l’huile synthétique qu’avec une huile de mélange synthétique.
Même une huile conventionnelle est utile au moteur tant qu’elle respecte les normes imposées par sa classe par la SAE. N’étant pas chimiquement modifiée, l’huile classique est considérée comme un lubrifiant totalement organique.
Types d’huile synthétique
Les huiles synthétiques peuvent être subdivisées en deux grandes classes. L’huile synthétique et le mélange synthétique.
Huile synthétique
L’huile synthétique est un produit entièrement fabriqué. Elle a pour base le pétrole, mais à travers les processus chimiques auxquels elle est soumise, ses molécules deviennent uniformes et le fait que ce soit un processus compliqué détermine également sa dénomination.
La synthèse complète à laquelle elle est portée la transforme en une huile lourde, avec des propriétés de lubrification supérieures aux autres classes. Ce type d’huile fonctionne de manière optimale dans toutes les conditions de haute température, rencontrées dans les moteurs à hautes performances.
Grâce à ces qualités, le moteur maintient ses propriétés et ses fonctionnalités dans des paramètres optimaux pendant une longue période de temps. Pour mieux comprendre cet aspect, nous devons comprendre les spécificités de l’huile.
Par exemple, pour une huile 5W-20, la température indiquée est de -40 degrés Celsius et +80 degrés Celsius, avec 5 qui indique la première valeur et 20 la deuxième valeur de viscosité. Vous comprenez que l’automobile fonctionnera dans des paramètres optimaux tant en hiver qu’en été, maintenant la capacité de lubrification indépendamment de la saison, étant beaucoup plus performante que les huiles classiques.
Mélanges d’huile synthétique
Comme leur nom l’indique, les mélanges d’huile synthétique sont une combinaison d’huiles synthétiques avec celles classiques de type premium, empruntant à la fois les meilleures caractéristiques. Étant un mélange, elles sont généralement moins chères que celles complètement synthétiques.
De la composition chimique de l’huile synthétique, nous comprenons sa base, étant un mélange de chaînes moléculaires standardisées et conventionnelles. Les fabricants choisissent ce type d’huile parce qu’il conserve une partie des performances de l’huile synthétique, tout en maintenant les coûts bas.
Certaines entreprises, même dans ce type d’huile, ajoutent différents composés qui enrichissent l’huile conventionnelle et sa lubrification, des composés tels que antigel ou éléments stabilisateurs, tous offrant de hautes performances au moteur.
L’huile synthétique convient-elle à votre voiture ?
Un changement régulier d’huile dans votre voiture, à des intervalles de 5000 à 10000 km, est nécessaire pour un bon fonctionnement du moteur et pour prévenir des pannes qui peuvent survenir à tout moment.
Les huiles synthétiques sont préférées par les grands fabricants d’automobiles grâce aux caractéristiques de performance qu’elles offrent. Bien qu’elles soient les huiles les plus chères du marché, ce sont celles qui durent le plus longtemps et fonctionnent le mieux.
Un coût inférieur découle du mélange synthétique qui fonctionne dans des paramètres normaux, tandis qu’un coût bas mais avec des performances faibles découle des huiles classiques. Bien que toutes fonctionnent et offrent une lubrification au moteur, un bon choix pour votre voiture est celui qui offre les performances les plus élevées.
Source : autoblog.com, businessinsider.com, zeemotorspares.co.uk
