- Les huiles synthétiques contiennent moins d’impuretés et accumulent moins de résidus.
- Les huiles normales s’usent, perdant leur protection au fil du temps.
- Les synthétiques démarrent rapidement à basse température et protègent dès le démarrage.
- Elles résistent mieux à haute température et préviennent les dépôts sur le turbocompresseur.
Lorsque l’huile circule à travers le moteur, elle peut recueillir des saletés. Après un certain temps, les huiles normales accumulent des impuretés qui réduisent l’efficacité du moteur. Les huiles synthétiques contiennent moins d’impuretés que les huiles normales et sont moins sujettes à l’accumulation de résidus.
Les pièces du moteur sont toujours en contact permanent les unes avec les autres. En même temps, elles se déplacent à grande vitesse. Les pièces peuvent se détériorer et se casser dans l’environnement externe du moteur. Comme barrière protectrice, l’huile joue le rôle de facteur entre ces composants.
Avec le temps, les huiles normales s’usent et le moteur n’est plus protégé. Les huiles synthétiques se distinguent des autres parce qu’elles peuvent conserver leurs propriétés protectrices plus longtemps, permettant ainsi au moteur de vivre plus longtemps sans problème.
L’huile moteur synthétique fonctionne mieux à basses températures
Si tu n’utilises pas la voiture pendant un certain temps, l’huile se dépose dans le [carter inférieur]. Lorsque tu démarres le moteur, l’huile effectue son travail en circulant sur les parties les plus importantes, protégeant le moteur des frottements nocifs.
Si tu utilises une huile normale, tu verras qu’elle mettra beaucoup plus de temps à reprendre son cours. Quand il fait froid dehors, cela prend un peu plus de temps. Les huiles synthétiques sont conçues pour agir rapidement même dans de tels cas, donc le moteur est protégé dès le début, dès que tu allumes la voiture.
Les huiles synthétiques offrent une très bonne protection à haute température
Lorsque la voiture est en marche, le moteur chauffe, même beaucoup. Quand cela arrive, l’huile normale peut se briser et s’évaporer. L’huile synthétique est spécialement conçue pour résister aux hautes températures, ce qui est très utile surtout si tu te trouves dans une zone très chaude.
Protège les parties importantes du turbocompresseur
Les constructeurs automobiles fabriquent des voitures avec des moteurs assez petits pour avoir une plus grande efficacité de consommation, mais ils sont également équipés de [turbocompresseurs].
Comme je l’ai expliqué, les moteurs fonctionnent à haute température, réduisant ainsi la durée de vie d’une huile normale, tandis que les moteurs turbo sont plus agressifs.
Savais-tu, par exemple, que l’arbre d’un turbocompresseur tourne à 20.000 tours par minute ? Il est donc absolument nécessaire que l’huile atteigne l’axe en lui conférant rapidement et normalement les propriétés nécessaires.
Dans ces conditions, l’huile simple perd ses propriétés plus rapidement et laisse sur les composants du turbocompresseur de nombreux dépôts qui entraînent, finalement, des défauts. L’huile synthétique est celle créée pour protéger ces composants dans les meilleures conditions, bien mieux que les huiles normales, tout en maintenant et augmentant les performances de l’automobile.
Source : lifehacker.com, miltonhyundai.com
