- Le diesel tourne à des régimes plus bas, typiquement 1 000 à 4 000 tr/min.
- Le diesel produit plus de puissance à bas régime grâce à l’allumage par compression.
- Le diesel est plus efficace en carburant grâce au ratio de compression plus élevé.
Le moteur diesel et celui à essence sont les types de moteurs les plus courants utilisés dans les véhicules. Alors que le moteur à essence fonctionne à un niveau de régime élevé, le moteur diesel fonctionne à un niveau plus bas. Mais pourquoi est-ce ainsi ?
VIDÉO :
Commençons par examiner la différence entre ces deux types de moteurs. Le moteur à essence utilise une bougie d’allumage pour enflammer le carburant dans le cylindre. Le carburant est mélangé avec de l’air puis enflammé par l’étincelle produite par la bougie.
D’autre part, le moteur diesel utilise la compression de l’air pour enflammer le carburant dans le cylindre. Le carburant est injecté dans le cylindre et l’air est comprimé à une température élevée. Lorsque le carburant est injecté dans cette atmosphère chaude et comprimée, il s’enflamme spontanément. Ce processus se produit à un niveau plus bas de régime par rapport au moteur à essence, généralement entre 1 000 et 4 000 tours par minute.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le moteur diesel fonctionne à un niveau plus bas de régime par rapport au moteur à essence. Une raison est que, en raison du processus d’allumage par compression, le moteur diesel produit plus de puissance à des niveaux de régime plus bas. Cela est important pour les véhicules qui nécessitent plus de puissance à basse vitesse (couple plus élevé), comme les camions et les véhicules de travail lourd.
De plus, le moteur diesel est plus efficace dans l’utilisation du carburant par rapport au moteur à essence. Cela est dû au fait que le moteur diesel utilise un rapport de compression plus élevé que le moteur à essence, ce qui signifie qu’il peut extraire plus d’énergie de chaque goutte de carburant utilisée. De plus, le moteur diesel fonctionne à un niveau plus bas de régime, ce qui signifie qu’il ne consomme pas autant de carburant.
En conclusion, le moteur diesel fonctionne à un niveau plus bas de régime par rapport au moteur à essence en raison de son processus d’allumage par compression et de sa capacité à produire plus de puissance à des niveaux de régime plus bas. Cela rend le moteur diesel plus adapté aux véhicules qui nécessitent plus de puissance à basse vitesse, ainsi que plus efficace dans l’utilisation du carburant.
