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Résumé
  • Changez l’huile selon l’intervalle du constructeur, pas nécessairement tous les 5 000 km.
  • Consultez le manuel pour l’intervalle recommandé et les signes avant-coureurs.
  • Signaux d’alerte: voyant huile, bruits forts ou cliquetis du moteur.
  • Huile sombre et résidus indiquent souvent un besoin imminent de remplacement.

Dans le cas où vous souhaitez que votre voiture fonctionne selon des paramètres optimaux, il est conseillé de changer l’huile dans le délai indiqué par le fabricant. Il n’est pas nécessaire, cependant, de changer l’huile tous les 5 000 km ou tous les trois mois. En tout cas, il est bon que l’huile soit changée périodiquement pour prolonger la durée de vie du moteur et de votre voiture.

Quels sont les signaux qui avertissent de l’imminence de cette situation?

Toutes les informations dont vous aurez besoin se trouvent dans le manuel d’entretien. Vous y trouverez aussi les informations relatives à l’intervalle recommandé par le fabricant pour le changement d’huile. Dans le cas où vous n’avez pas le manuel d’entretien ou ne souhaitez pas perdre de temps à chercher cette information, vous pouvez attendre que certains signaux d’avertissement apparaissent, mais essayez de garder la voiture éloignée du service.

1. Le voyant d’huile s’allume

L’allumage de cet indicateur signale généralement que la voiture a rencontré un problème dont il est bon de s’occuper immédiatement. Cela peut signifier qu’il est temps de changer l’huile ou qu’il y a un problème d’ordre mécanique.

Bien que dans la plupart des cas, il ne sera pas nécessaire de faire autre chose que de changer l’huile, surtout si la voiture est neuve.

Dans certaines situations, l’allumage du voyant du tableau de bord peut indiquer qu’un problème est survenu au niveau du moteur ou que la pression de l’huile est basse.

2. Bruits forts du moteur

L’huile a pour tâche de lubrifier les composants du moteur et d’empêcher leur usure prématurée due à la friction.

Si vous avez trop retardé le moment du changement d’huile, celle-ci va accumuler divers résidus et les transporter vers toutes les parties importantes du moteur.

C’est la situation où différents [bruits au niveau du moteur] commenceront à se faire entendre.

Parfois, il est possible d’entendre des bruits forts comme le claquement des bielles du moteur. Cette situation nécessite une intervention urgente car la réparation des bielles est généralement assez coûteuse.

Dans le cas où la pression d’huile est basse, un bruit de cliquetis peut se faire entendre. Si la situation n’est pas réglée à ce stade, le bruit deviendra de plus en plus fort et le moteur finira par cesser de fonctionner.

3. Huile de couleur sombre chargée de résidus

Si vous ne vous souvenez pas de la dernière fois que vous avez changé l’huile, il est bon de vérifier la situation sous le capot.

Utilisez la jauge fournie pour évaluer la quantité et la qualité de l’huile. Nettoyez la jauge avec un chiffon propre ou un mouchoir en papier, puis réinsérez-la.

Vérifiez le niveau d’huile en fonction des marques présentes sur la jauge, mais aussi sa couleur. Si vous n’êtes pas sûr, vous pouvez essuyer l’huile sur un mouchoir en papier propre pour déterminer exactement la couleur.

L’huile fraîche a une teinte ambrée, donc jaune-brun. Avec le temps, la couleur virera vers des tons plus foncés.

Dans le cas où vous n’avez pas changé l’huile depuis longtemps, il est possible que celle-ci devienne noire. L’huile qui n’est pas changée en temps opportun représente un grand danger pour le moteur et ses composants, provoquant de graves dysfonctionnements.

4. Fumée du système d’échappement

Si de la fumée est évacuée par le pot d’échappement, sachez que ce n’est pas un bon signe.

Habituellement, cette situation se produit en cas de [fuites d’huile] ou de problème au niveau du moteur. Quelle que soit la situation rencontrée, il est toujours recommandé de changer l’huile.

5. Odeur d’huile à l’intérieur de la voiture

Il n’est pas normal de sentir une odeur d’huile à l’intérieur de l’habitacle. Dans le cas où cela se produit, cela signifie que le moteur surchauffe ou qu’il y a une fuite. Il est préférable de se rendre d’urgence dans un centre d’assistance pour prévenir des problèmes bien plus graves.

Dans le cas où la [température du moteur] est constamment élevée, l’huile perdra ses propriétés et formera des agrégats.

Si elle perd sa viscosité optimale, l’huile n’aura plus la capacité de lubrifier correctement les pièces métalliques.

Voici quelques raisons extrêmement importantes à considérer lorsque nous envisageons de changer l’huile moteur.

Source: knowhow.napaonline.com, ridetime.ca, benzinmotorworks.com, carparts4less.co.uk