- La surchauffe survient manque de liquide de refroidissement, radiateur bouché, huile contaminée ou pompe défectueuse.
- L’ordinateur de bord avertit immédiatement lorsque la température est trop élevée.
- En cas de surchauffe, surveillez, arrêtez-vous si nécessaire et faites vérifier le système.
Il existe plusieurs raisons pour lesquelles le moteur d’une automobile peut surchauffer. Le niveau de température et de pression à l’intérieur de la chambre de combustion est très élevé, donc il est normal que le moteur soit maintenu à une température élevée. Cependant, le liquide de refroidissement et l’huile moteur ont pour tâche d’éviter la surchauffe et, lorsque cela se produit, des problèmes peuvent survenir.
Bien que la raison la plus courante de la surchauffe soit lorsque l’on conduit la voiture pendant longtemps sans s’arrêter, ce n’est pas la seule. D’autres raisons courantes incluent le manque de liquide de refroidissement, la contamination de l’huile moteur, une panne de la pompe à eau ou un blocage du radiateur de la voiture. Dans cet article, nous discuterons de la façon de réagir en cas de surchauffe du moteur.
Comme pour tout autre problème de véhicule, l’ordinateur de bord nous informera lorsque la température du moteur n’est pas optimale. Les voitures plus anciennes ont un indicateur de température sur le tableau de bord, près de l’indicateur de carburant. Dans le cas des voitures plus modernes, la lecture de la température se fait électroniquement et l’ordinateur nous signale immédiatement lorsque la température est trop élevée.
Si vous êtes attentif et surveillez constamment la température du moteur, vous pouvez identifier et résoudre tout problème à temps. Sinon, vous pourriez vous rendre compte que le moteur de votre voiture surchauffe seulement lorsque de la vapeur commence à sortir du capot, accompagnée d’une odeur de brûlé.
Causes de la surchauffe du moteur
Perte de liquide de refroidissement :
Le liquide de refroidissement fonctionne constamment à l’intérieur d’un circuit fermé. Lorsqu’il n’y a pas de panne dans le système de refroidissement, son niveau ne devrait pas baisser. Au moment où le liquide de refroidissement descend en dessous du minimum, vous pourriez avoir une fuite interne ou externe. La fuite externe sera très facile à remarquer, car le liquide de refroidissement a une couleur orange et une odeur sucrée. En revanche, les fuites internes sont beaucoup plus difficiles à trouver et vous aurez besoin d’une aide spécialisée.
Radiateur obstrué ou défectueux :
Si vous ne parvenez pas à trouver une fuite, cela signifie qu’il y a un blocage quelque part dans le circuit de refroidissement. Peut-être qu’un des tuyaux est obstrué ou que le radiateur lui-même ne fonctionne pas correctement. Même si nous avons assez de liquide de refroidissement, lorsque celui-ci ne peut pas compléter son circuit, le moteur surchauffera très facilement.
Huile moteur basse ou contaminée :
La plupart des conducteurs savent que le rôle principal de l’huile moteur est de lubrifier correctement les composants métalliques du moteur. Cependant, l’huile moteur a un autre rôle très important. Elle contribue activement à la réduction de la température dans la chambre de combustion du moteur. Lorsque le niveau d’huile est bas ou que l’huile est contaminée, le moteur surchauffera facilement.
Utilisation d’un mauvais liquide de refroidissement
Chaque type d’automobile nécessite un liquide de refroidissement différent. Dans le cas où vous ne sauriez pas quel liquide convient à votre voiture, vous pouvez trouver cette information dans le manuel d’utilisation du véhicule. Lorsque vous utilisez un mauvais liquide de refroidissement, il ne sera pas capable de réaliser correctement le processus de refroidissement.
La surchauffe du moteur peut être un problème très dangereux, qui peut mettre en péril la sécurité et causer des dommages considérables à la voiture. Lorsque la température du moteur augmente, ses composants s’usent beaucoup plus rapidement tandis que leur durée de vie diminue drastiquement. De plus, dans le pire des cas, le moteur pourrait prendre feu.
Lorsque vous êtes dans la circulation et que vous remarquez que le moteur surchauffe, la première chose à faire est de vous arrêter immédiatement. Bien sûr, vous devez vous arrêter dans des conditions de sécurité, mais il est important de le faire le plus rapidement possible. Ouvrez le capot et laissez la voiture refroidir. Ne manipulez aucun bouchon, comme celui du réservoir de liquide antigel, de l’huile ou du radiateur, car tous ces liquides sont à une température et une pression très élevées.
Après avoir attendu au moins 15-20 minutes et être sûr que le moteur a refroidi, procédez à la vérification des liquides. Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, comme solution temporaire, vous pouvez ajouter de l’eau, mais pas trop. Si le liquide de refroidissement et l’huile sont en ordre, vous devrez chercher des fuites dans le système de refroidissement.
Après avoir suivi toutes ces étapes, essayez de conduire à nouveau. Si le problème a disparu, vous pouvez rentrer chez vous puis vous rendre dans un atelier automobile. D’un autre côté, si le moteur surchauffe immédiatement, vous devriez vous arrêter immédiatement et ne plus démarrer la voiture. Dans cette situation, il est préférable de contacter une dépanneuse.
Source de la photo : copperstartrans.com
