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Endommagez-vous le moteur si vous laissez la voiture au ralenti trop longtemps ?
Conseils utiles

Endommagez-vous le moteur si vous laissez la voiture au ralenti trop longtemps ?

Résumé
  • Le ralenti prolongé accroit l’usure des pièces et les émissions augmentent.
  • Mieux vaut laisser le moteur se réchauffer quelques minutes avant de rouler.
  • En temps froid, attendre peut être jusqu’à 15 minutes pour atteindre 90°C.
  • Pour limiter les risques, utiliser une huile et carburant de qualité et rester prudent.

Dans cet article, nous discuterons des processus qui se produisent dans le mécanisme du moteur de votre voiture lorsque nous le laissons au ralenti pendant une longue période. Comme nous l’avons recommandé dans d’autres articles, il est très important de laisser la voiture se réchauffer avant de l’utiliser pour s’assurer que le moteur fonctionne à des paramètres optimaux et pour prolonger sa durée de vie. De plus, si vous vivez dans une ville animée, il est très probable que votre moteur fonctionne longtemps au ralenti lorsque vous êtes dans le trafic. Ci-dessous, nous expliquerons si cela affecte d’une manière ou d’une autre votre voiture.

Est-il conseillé de laisser le moteur au ralenti avant de partir ?

Comme mentionné précédemment, surtout lorsque les conditions météorologiques le nécessitent, il est conseillé de démarrer le moteur quelques minutes avant de partir, lui permettant d’atteindre la température optimale de fonctionnement. Si la température extérieure est de 5 degrés, quelques minutes suffiront, mais lorsque nous parlons de températures inférieures à -10 degrés, il pourrait être nécessaire d’attendre jusqu’à 15 minutes pour que le moteur atteigne une température de 90 degrés.

Oui, c’est vrai que lorsque le moteur fonctionne au ralenti, les pièces du mécanisme s’usent davantage, une grande quantité de carburant est consommée, l’huile moteur et le liquide de refroidissement se brûlent et la quantité d’émissions dans l’environnement est plus grande. Cependant, si nous démarrons le moteur et commençons à circuler pendant qu’il est encore froid, il y aura néanmoins une consommation élevée de carburant, des performances réduites et nous mettrons le moteur sous pression, ce qui réduira considérablement la durée de vie des pièces du mécanisme.

Quelle que soit la variante que nous choisissons, il y aura des conséquences d’une manière ou d’une autre. Si la voiture reste trop longtemps au ralenti, l’huile moteur se contamine avec le carburant et s’use plus rapidement, en outre le filtre à huile et à carburant en pâtira, tandis que d’autre part, si nous ne laissons pas le moteur se réchauffer, les injecteurs et les cylindres s’useront plus vite, et le moteur lui-même sera soumis à un plus grand effort. Cela dit, il n’existe pas de solution sans compromis, c’est pourquoi notre conseil est que, en utilisant une huile moteur et un carburant de qualité, il convient d’attendre quelques minutes, de manière à ce que le moteur de la voiture soit chaud, la glace sur les vitres soit fondue et que vous ayez de la visibilité.