- Lire le manuel pour connaître les intervalles d’entretien et pièces à remplacer.
- Huile et filtre: tous les 10 000 km en ville, 15 000 km hors ville.
- Plaquettes et disques: surveillez l’usure; conduite dense accélère l’usure.
- Phares, essuie-glaces et pneus: vérifiez, remplacez selon l’usure et la météo.
Personne n’aime laisser sa voiture au garage, surtout si cela implique de payer pour des problèmes techniques qui auraient pu être évités grâce à la prévention.
Comment bien entretenir sa voiture ?
Tout d’abord, il est nécessaire de lire le manuel de la voiture pour savoir quand effectuer les entretiens et quelles pièces doivent être remplacées, et à quel moment.
Les changements d’huile doivent être effectués ponctuellement. Si vous utilisez principalement la voiture en ville, nous vous recommandons de changer l’huile et le filtre à huile tous les 10 000 km maximum. Si vous l’utilisez pour des voyages en dehors de la ville ou pour de longs trajets, vous pouvez effectuer le changement tous les 15 000 km.
Vérifiez l’usure des plaquettes de frein. Nous comptons quotidiennement sur les freins de la voiture, ne négligez pas les plaquettes et les disques de frein. Votre style de conduite joue un rôle important dans l’usure des freins. Si vous conduisez toujours dans un trafic dense, vous changerez les freins plus souvent que quelqu’un qui voyage hors de la ville.
Lorsque les plaquettes doivent être changées, un témoin lumineux apparaîtra sur le tableau de bord de la voiture et les freins émettront un grincement métallique.
Les pneus assurent la traction et la sécurité de la voiture. Ces deux composants sont vitaux et peuvent influencer significativement le comportement d’un véhicule.
Assurez-vous que vos pneus ne soient pas trop usés, que la voiture soit toujours équipée de pneus appropriés (ne conduisez pas en hiver avec des pneus d’été) et vérifiez que la pression des pneus soit toujours optimale.
Les bougies d’allumage de la voiture sont très importantes, sans elles, le mélange de carburant et d’air ne brûlera jamais. Elles fonctionnent dans un environnement à haute température et peuvent céder avec le temps. Si vous sentez que la voiture ne fonctionne plus comme avant, qu’elle perd de la puissance, a du mal à démarrer le matin, n’accélère pas de manière linéaire, allez chez un mécanicien et demandez-lui de vérifier les bougies.
Phares et essuie-glaces. Ils ne semblent pas si importants, mais ils le sont autant que tout autre composant mentionné ci-dessus. Vous ne voudriez pas conduire de nuit sans phare ou sous une pluie battante sans essuie-glaces.
Assurez-vous qu’ils fonctionnent de manière optimale. Si les essuie-glaces commencent à faire des bruits étranges et laissent des traînées sur le pare-brise, remplacez-les. Si l’un des phares est grillé, remplacez-les tous les deux, car ils ont probablement le même âge et si l’un a cédé, il est probable que l’autre cède bientôt.
Le filtre à air est responsable du bon fonctionnement du moteur. Un filtre à air sale réduit l’autonomie de la voiture et aussi ses performances.
Le filtre d’habitacle ou filtre à pollen est responsable de la qualité de l’air à l’intérieur de la voiture. Si vous tenez à votre santé, changez-le chaque fois que vous faites réviser la voiture.
Source de la photo : allstate.com, autotraining.edu
