Radiateur de climatisation : Qu'est-ce que c'est et à quoi sert-il ?

Résumé

Le radiateur de climatisation est l’échangeur de chaleur du système.
Il est généralement en aluminium et placé devant le radiateur du moteur.
Il évacue la chaleur du fréon qui passe de gaz à liquide.
S’il se bouche avec feuilles et insectes, il faut le nettoyer; cassure non réparable.

Le radiateur du système de climatisation est l’échangeur de chaleur du système. De nos jours, les radiateurs sont en aluminium, mais autrefois, ils étaient en cuivre ou en laiton.

Les radiateurs de climatisation ressemblent à ceux du système de refroidissement du moteur, mais ils sont plus petits et généralement placés devant le grand radiateur ou sur le côté, et dépendent de l’air pour refroidir leur contenu, ou plutôt, pour effectuer l’échange thermique.

Comme les radiateurs et évaporateurs normaux, ils sont construits avec une série de tubes. Contrairement à un évaporateur, dont le but est d’attirer la chaleur, le radiateur de la climatisation doit éliminer la chaleur.

Que fait exactement le radiateur de la climatisation?

Il élimine la chaleur que le fréon a capturée en passant à travers l’évaporateur, refroidissant ainsi le fréon. Le fréon entre dans le radiateur sous forme de gaz à haute pression et, après refroidissement, se condense en sortant sous forme de liquide à haute pression.

Le radiateur de la climatisation peut être comparé au radiateur du système de refroidissement du moteur. Le radiateur de la climatisation permet à la chaleur d’être libérée dans l’atmosphère tout comme le radiateur élimine la chaleur que l’antigel a absorbée du bloc moteur.

Comment le radiateur de la climatisation peut-il se casser?

Étant situé à l’avant du véhicule, il peut se boucher, surtout au printemps lorsque de nombreux insectes sont présents. Feuilles, insectes et petits débris peuvent se retrouver sur sa surface et le bloquer, réduisant la surface de contact avec l’air atmosphérique et l’empêchant de fonctionner correctement. Vous pouvez facilement le nettoyer lorsque vous lavez la voiture.

Il peut rarement être endommagé à cause des conditions routières, par exemple lorsqu’un caillou le heurte. Si le radiateur se casse, il ne peut pas être réparé et il est déconseillé de le faire.