- A 2,7 TDI a 3,0 TDI kisebb verziója, Audi fejlesztésével.
- A különbség a rövidebb löket; 1:1 arányú, négyzetes motor.
- Közvetlen befecskendezésű Common Rail rendszer és VGT turbó.
- Alkalmazható Audi A4/A5/A6; közel a 3,0 TDI teljesítmény, de kevésbé sima.
A 2,7 literes V6 TDI motor a 3,0 literes TDI motor kisebb verziója. Ezt a motort az Audi fejlesztette ki, de VW autókban is telepítették.
A két motor közötti egyetlen különbség az, hogy a 2,7 rövidebb löketű. Ez a motor 1:1 arányú (négyzetes motor). A motor kompakt grafitöntvény blokkot, kovácsolt acél főtengelyt, négy fő csapágyat, alumínium hengerfejeket tartalmaz hengerenként 4 szeleppel és vezérműtengelyekkel.
A motor közvetlen befecskendezésű Common Rail rendszerrel és változó geometriájú turbófeltöltővel (VGT) van felszerelve intercooler-rel. A komponensek további műszaki adatai a 3.0 TDI motor leírásában olvashatók.
A 2,7 TDI motor jelentősen kisebb, míg a 3,0 TDI motor kiváló teljesítményt nyújt. Kevésbé sima is, mint a 3,0 literes motor. Azonban a 2,7 literes motor gazdaságosabb választás, és természetesen könnyebb, valamint preferálhatóbb megoldást nyújt egy 2.0 TDI motorhoz képest.
Alkalmazhatóság: Audi A4, Audi A5, Audi A6
A 2.7 V6 motor problémái és megbízhatósága
A 2.7 TDI ugyanazokkal az injektor problémákkal küzd, mint a 3.0 TDI modell. Lényegében ugyanaz a motor, néhány részletbeli különbséggel.
A fotó forrása: proxyparts.com
