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Ruota di scorta su Citroen C3

In questo articolo parleremo della ruota di scorta su Citroen C3, un accessorio essenziale per situazioni di emergenza durante la guida del vostro veicolo.

Nonostante negli ultimi anni non sia stata tanto enfatizzata in termini di importanza, a differenza dei tempi in cui l’automobile nazionale era la vecchia Dacia, la ruota di scorta continua a svolgere un ruolo essenziale nel traffico.

Nel seguito, forniremo alcune informazioni di carattere generale sul ruolo svolto dalla ruota di scorta, sul luogo in cui si trova all’interno dell’auto e su come montarla su Citroen C3.

Importanza della ruota di scorta su Citroen C3

Siamo d’accordo sul fatto che la ruota di scorta sia un accessorio piuttosto pesante (10 o 20 kg), e il trasporto di questa ruota nell’auto nel corso degli anni è spesso ingiustificato, influenzando anche il consumo di carburante del vostro Citroen C3.

Tuttavia, va notato che tale comportamento può essere adottato solo quando si guida il veicolo in un ambiente urbano, dove è possibile richiedere assistenza senza problemi ogni volta che la situazione lo richiede. In questa situazione, la presenza della ruota di scorta nell’auto non è necessaria.

Sfortunatamente, ci sono anche situazioni sgradevoli in cui il veicolo subisce una foratura in luoghi extraurbani, e la differenza tra la risoluzione del problema e la perdita di tempo prezioso alla prossima occasione o il traino può dipendere dalla presenza stessa della ruota di scorta nell’equipaggiamento dell’auto.

Vi consigliamo, per risparmiare spazio, di acquistare una ruota di scorta di dimensioni più piccole (stretta), che ha un peso ragionevole, circa la metà del peso standard.

Posizione della ruota di scorta su Citroen C3 (se presente)

Elencheremo di seguito i luoghi in cui è possibile trovare la ruota di scorta all’interno di Citroen C3:

Nel bagagliaio dell’auto: se non la trovate subito, tenete presente che esiste un piano inferiore nel bagagliaio. Sollevandolo, scoprirete la ruota di scorta;

Sotto il bagagliaio, all’esterno di Citroen C3: potrete accedere alla ruota di scorta dal basso del veicolo.

Se parliamo di SUV, i luoghi in cui potrebbe trovarsi la ruota di scorta sono i seguenti:

Nella porta del bagagliaio posteriore;

Nel bagagliaio aggiuntivo montato sopra il veicolo.

Queste aree di stoccaggio sono state appositamente create per risparmiare spazio all’interno dei veicoli, poiché le ruote di scorta sono accessori di grandi dimensioni che occupano spazio prezioso.

Va notato che non tutte le auto, specialmente quelle di nuova generazione, sono dotate di ruota di scorta, che è considerata un optional. Se Citroen C3 non è dotato di ruota di scorta, verrà fornito un kit di riparazione pneumatici, che si trova nel bagagliaio o sotto il pavimento di quest’ultimo.

La ruota di scorta potrebbe anche mancare nell’equipaggiamento delle auto dotate di pneumatici “run flat”. Questi pneumatici sono progettati per resistere alla foratura e consentono di guidare per ulteriori 80 o 100 chilometri dopo una foratura. Tuttavia, anche in questo caso, si consiglia di avere un kit di riparazione pneumatici a bordo.

Procedura per sostituire la ruota in caso di necessità

Di seguito, vi illustreremo passo dopo passo come sostituire la ruota forata con la ruota di scorta su Citroen C3.

Passi necessari per garantire la sicurezza del veicolo durante la sostituzione della ruota:

  • Verificate che Citroen C3 sia parcheggiato su una superficie piana;
  • La superficie su cui è posizionato il veicolo deve essere dura, come asfalto o cemento, lontano dalle zone ad alto traffico;
  • Attivate il freno a mano del veicolo.

Passi necessari per montare la ruota di scorta:

Allentate leggermente i dadi delle ruote mentre Citroen C3 è ancora con tutte e quattro le ruote a terra;

Utilizzate il crick per sollevare il veicolo. Troverete questo dispositivo nel vano della ruota di scorta o vicino al kit di riparazione pneumatici. Assicuratevi che il crick sia posizionato correttamente, seguendo le indicazioni del produttore;

Sollevate il veicolo fino a quando la ruota da sostituire è sollevata di qualche centimetro dal suolo e può essere rimossa facilmente;

Svitare i dadi delle ruote;

Rimuovete la ruota forata;

Posizionate la ruota di scorta nella posizione normale e stringete i dadi delle ruote;

Serrate i dadi delle ruote quasi al massimo;

Abbassate il veicolo dal crick;

Serrate i dadi delle ruote fino al massimo. È preferibile serrare i dadi seguendo la coppia di serraggio consigliata dal produttore, ma per farlo è necessaria una chiave dinamometrica. Ricordatevi che il serraggio dei dadi deve essere fatto diagonalmente;

Quando avete l’opportunità, recatevi in un’officina per riparare il pneumatico forato.

Speriamo che questo articolo vi sia stato utile per formare un’opinione sulla necessità di avere una ruota di scorta nel vostro veicolo personale. Adottando questa precauzione, risparmierete denaro e tempo prezioso, senza considerare i rischi associati all’immobilizzazione del veicolo su strade lontane da centri abitati o di notte.