- Olio vecchio non protegge, causando usura e difetti al motore
- Si ispessisce e non assorbe calore, rischiando surriscaldamento
- Accumula residui che ostacolano pezzi e riducono potenza
- Aumenta consumo di carburante di 2-5%
Usura delle componenti
Il motore di un’automobile è composto da una moltitudine di pezzi metallici che sono in costante movimento quando il motore è in funzione. Il ruolo dell’olio è di lubrificare questi pezzi, in modo che quando si toccano non si usurino, per proteggerli e offrire loro una lunga durata di vita. A seconda del produttore, ogni tipo di olio ha una durata standard di funzionamento, espressa in numero di chilometri. Se superiamo questo numero e non sostituiamo l’olio, esso inizia a deteriorarsi e le sue qualità diminuiscono considerevolmente, non potrà più proteggere i pezzi dell’ingranaggio del motore e compariranno i primi difetti.
Motore surriscaldato
Dobbiamo sapere che solo il sistema di raffreddamento del motore non è sufficiente per mantenere la temperatura ottimale di quest’ultimo. L’olio motore gioca un ruolo molto importante anche in questo senso, poiché raggiunge luoghi in cui il liquido refrigerante non può arrivare. Quanto più l’olio è vecchio e usurato, tanto più si scompone e ad alte temperature si ispessisce. In questa situazione, l’olio non è più in grado di assorbire il calore emesso dal motore, il che può portare molto facilmente al surriscaldamento del motore e al deterioramento dei suoi pezzi.
Accumulo di sporco e residui
Un ultimo ruolo dell’olio motore, oltre alla lubrificazione e al raffreddamento, è quello di pulire l’interno del motore. Rimuove le impurità e le particelle piccole che si accumulano nel tempo sui pezzi e in questo modo prolunga la loro durata di vita e ci assicura che non ci saranno spazi bloccati da troppi depositi. Quando ci sono significativi depositi di residui, il motore lavorerà più duramente, le prestazioni saranno inferiori e si osserverà una chiara perdita di potenza. Un olio molto vecchio inizierà a gelificare o solidificarsi e causerà ancora più danni poiché si depositerà sui pezzi dell’ingranaggio del motore e non raggiungerà più tutte le parti del motore, fatto che distruggerà immediatamente i suoi pezzi.
Aumento del consumo di carburante
Come detto in precedenza, un olio vecchio diventerà sempre più denso e circolerà con maggiore difficoltà. Man mano che ciò accade, il motore dovrà lavorare di più e ci sarà bisogno di una maggiore quantità di carburante per ottenere la stessa potenza. Oltre al fatto che aumenterà il consumo di carburante del 2-5%, il motore inizierà a emettere fumo tossico che danneggia l’ambiente.
Considerando tutti i dettagli menzionati, cambiare il filtro dell’olio e l’olio è molto più economico e facile che dover riparare o sostituire un motore danneggiato. L’olio motore di alta qualità, sostituito agli intervalli raccomandati, permetterà all’auto di funzionare alla massima capacità per un periodo molto lungo di tempo e ci assicurerà un consumo di carburante ridotto.
