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Riepilogo
  • Motore K7J 1.4: vecchio ma affidabile, usato su Clio e Dacia Logan
  • Blocco in ghisa robusto, testa in alluminio, SOHC con cinghia di distribuzione
  • Regolazione gioco valvole ogni 20.000–30.000 km; rumore possibile
  • Potenza 75 CV, coppia 112 Nm; vita circa 400.000 km

Il motore K7J da 1,4 litri è il risultato dell’evoluzione dei motori ExJ. Il motore K7J appartiene alla serie di motori Renault K.

Questo motore ha un design tecnico piuttosto vecchio degli anni ’80 e (60 anni per alcune componenti). Allo stesso tempo, il motore è semplice e affidabile, il che lo rende popolare tra le auto piccole ed economiche come Renault Clio o Dacia Logan.

Il motore ha un robusto blocco cilindri in ghisa - affidabile e facile da ricostruire. La testata in alluminio ha due valvole per cilindro e un singolo albero a camme, azionato dalla cinghia di distribuzione. Non ci sono punterie idrauliche/dispositivi idraulici, il che rende la costruzione semplice ma porta a qualche rumore nel funzionamento del motore.

La regolazione del gioco delle valvole è necessaria ogni 20.000-30.000 km. Le principali tecnologie moderne sono il sistema di iniezione elettronica multipoint e l’accensione elettronica.

Un design vecchio non permette di brillare in termini di consumo di carburante e emissioni nocive. La piccola cilindrata, la mancanza di potenza e coppia sono i motivi per cui spesso si preferisce il motore K7M da 1,6 litri.

Specifiche del motore

  • Produttore: Renault
  • Anni di produzione: 1995-2010
  • Materiale blocco cilindri: Ghisa
  • Materiale testata cilindri: Alluminio
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Sistema di alimentazione: Iniezione di carburante
  • Configurazione: In linea
  • Numero di cilindri: 4
  • Valvole per cilindro: 2
  • Schema di comando delle valvole: SOHC
  • Diametro, mm: 79.5
  • Corsa, mm: 70.0
  • Cilindrata, cc: 1390
  • Tipo di motore a combustione interna: A quattro tempi, naturalmente aspirato
  • Rapporto di compressione: 9.5:1
  • Potenza, HP: 75/5500 (55kW)
  • Coppia: 112 Nm/3000
  • Olio motore raccomandato: 5W-40, 5W-30 (Elf Excellium 5W40)
  • Capacità olio motore, litri: 3.4

Applicabilità: K7J 700 - Renault Clio, Renault Kangoo; K7J 710 e K7J 714 (LPG E4) - Dacia Logan, Dacia Sandero

Problemi del motore Renault K7J e affidabilità

Non ci sono problemi significativi con il motore Renault K7J da 1.4 litri. La durata di vita del motore K7J è di quasi 400.000 km.

Non ci sono sistemi elettronici complicati o qualcosa che non possa essere riparato da una persona comune con una chiave inglese e un martello. Come altri motori, è necessaria una manutenzione adeguata, un carburante di qualità, un buon olio motore e una guida attenta.

Sorgente foto: totalparts.nl