- I sensori di velocità delle ruote supportano ABS, ESC e cruise control.
- Un guasto può non mostrare problemi subito, ma aumenta il rischio su superfici scivolose.
- Se il sensore fallisce, l’ABS potrebbe non intervenire, rischiando perdita di controllo.
- Guidare con sensori guasti è rischioso e può disattivare altri sistemi.
I sensori di velocità delle ruote sono importanti per la vostra sicurezza perché aiutano il sistema ABS ad entrare in funzione quando è necessario effettuare una frenata di emergenza e, nelle auto più recenti, assistono anche l’ESP e il cruise control o il cruise control adattivo in alcuni casi.
Si sa che molti automobilisti considerano i problemi meccanici del veicolo tenendo conto di diversi aspetti, compreso il costo della riparazione o della sostituzione dei pezzi. A volte gli automobilisti pensano che, se un sensore è guasto o si accende una spia sul cruscotto, il problema possa essere risolto in seguito, finché l’auto continua a funzionare.
Tuttavia, quando si tratta di sensori di velocità delle ruote, un errore che sembra minore può trasformarsi in un rischio maggiore. Per questo, generalmente, è rischioso guidare un veicolo che ha i sensori di velocità delle ruote guasti.
Se il sensore di velocità delle ruote si guasta o si usura, inizialmente probabilmente non noterete alcuna differenza nel modo in cui l’auto si comporta, a meno che non si accenda la spia dell’ABS, tranne quando si guida su terreno scivoloso. I freni continuano a funzionare bene, quindi può sembrare che non sia un problema importante. Purtroppo, se si pensa che sia così, ci si mette in pericolo.
Cos’è il sensore di velocità delle ruote?
Il sensore di velocità delle ruote, chiamato anche sensore di velocità o sensore del freno ABS, si trova dietro ogni disco del freno e monitora il funzionamento e il modo in cui ruota l’intero gruppo delle ruote.
È un sistema di raccolta dati, che trasmette informazioni al modulo ABS e al computer di bordo, in modo tale che possano, insieme, regolare altri sistemi del veicolo, come i freni, la trasmissione e il differenziale.
In condizioni normali, la combinazione di pneumatico e ruota, sullo stesso asse, funziona correttamente, girando simultaneamente, alla stessa velocità. Il ruolo principale del sensore di velocità delle ruote è di avvisare nel caso in cui una ruota giri più velocemente delle altre, a causa di una trazione ridotta.
Il sistema ABS entra in azione e vi aiuta a fermare l’auto in sicurezza. Il sistema svolge un lavoro così buono che nemmeno vi accorgete. Il sensore stesso è piccolo e può durare molto a lungo, in condizioni di guida normali. L’esposizione a sporco, detriti, maltempo può portare a sporcare o danneggiare il sensore.
Guasto del sensore di velocità
Se il sensore di velocità non funziona, non invierà alcuna informazione al computer di bordo nel momento in cui si verifica un problema. Il sistema ABS non saprà quando intervenire e potreste perdere il controllo del veicolo, rischiando un incidente.
Quando il sensore si guasta, disattiva l’intero sistema, poiché non può funzionare senza le informazioni necessarie. Se il sistema ABS è disattivato, anche altri meccanismi di sicurezza, come il controllo elettronico di stabilità e il controllo della trazione, potrebbero subire ripercussioni.
È molto pericoloso usare l’auto quando si sa che il sistema ABS non funziona, qualunque sia la ragione. Se siete coinvolti in un incidente e si stabilisce che eravate consapevoli del problema del sensore guasto, avrete una responsabilità maggiore nella causa dell’incidente.
Durante le ispezioni tecniche o al cambio dell’olio o del filtro, i meccanici annotano, sulla fattura, qualsiasi difetto. Se un meccanico vi dice che il sensore di velocità è guasto, sostituitelo il prima possibile.
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