Pentru a afla chiar de la soferi care sunt nevoile specifice traficului de la noi din tara, a fost realizat studiul Atitudini sociale privind riscul in trafic 2022. Aceasta cercetare a fost desfasurata ca urmare a numarului mare de accidente rutiere cu decese, in Romania numarul acestora fiind aproape dublu fata de restul Uniunii Europene.
Descopera, in continuare, rezultatele studiului si concluziile acestui studiu!
Ce este efectul Muhammad Ali?
Efectul Muhammad Ali se refera la fenomenul stiintific conform caruia oamenii observa mai degraba comportamentele neadecvate ale celor din jur decat propriile comportamente, considerandu-se mai morali decat ceilalti. Aproape jumatate dintre cei care au participat la studiu au confirmat ca au fost agresati in trafic, dar numai 16% au spus ca au avut un comportament agresiv la volan.
Studiul este specific traficului urban modern si urmareste perceptia asupra traficului a celor care conduc masini, dar si mijloace de transport alternative – biciclete, trotinete.
Temele sunt siguranta in trafic, riscuri ale traficului actual, viteza, consumul de alcool la volan.
Conform studiului, cei mai multi dintre participantii la trafic considera consumul de alcool comportamentul care afecteaza cel mai mult siguranta in trafic. Agresivitatea in trafic si depasirea vitezei legale sunt comportamente care afecteaza mult mai putin siguranta decat consumul de alcool la volan.
Care sunt concluziile studiului privid atitudinile sociale privind riscul in trafic 2022?
Cei mai responsabili soferi din trafic sunt cei care conduc mijloace de transport in comun, in timp ce, la polul opus, se pare ca se afla utilizatorii de trotinete. Cea mai grava abatere care influenteaza siguranta traficului este consumul de bauturi alcoolice la volan.
Ca si solutie pentru un trafic mai ordonat si cu mai putine riscuri, peste 90% dintre soferii romani au inclinat spre monitorizarea strazilor cu ajutorul camerelor fixe.
Cele mai multe comportamente agresive in trafic sunt atribuite soferilor tineri, pana in 36 de ani, si celor care conduc masini cu capacitate cilindrica mica. Dintre manevrele care pun in pericol situatia traficului cel mai des intalnite sunt incalcarea regulilor, manevrele riscante pe care le fac unii soferi si infrastustura slab dezvoltata.
Care sunt comportamentele riscante adoptate cel mai des?
Referindu-se la propriile comportamente din ultimele sase luni, soferii au declarat ca au stationat in locuri nepermise, au condus desi se simteau obositi, au condus in timp ce mancau sau vorbeau la telefon, au condus sub influenta bauturilor alcoolice, nu au asigurat copii cu centura sau alte echipamente dedicate sigurantei.
Depasirea limitelor de viteza
Doar un sfert dintre soferi au declarant ca depasesc limitele de viteza des sau foarte des cand conduc in afara localitatii. Motivele pentru depasirea limitei de viteza sunt angajarea intr-o depasire, deplasarea pe un drum liber.
Consumul de alcool la volan
Unul din zece soferi a recunoscut ca a condus dupa ce a consumat bauturi alcoolice, acesta fiind totusi un comportament ocazional. Un sfert dintre soferi, au spus ca nu considera ca atunci cand consuma o bere le poate fi afectata concentrarea la volan sau capacitatea de a conduce.
La acest studiu au participate persoane care detin permis de conducere, studiul desfasurandu-se in perioada 13-27 mai 2022.
sursa foto: https://www.gds.ro/
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!