Parere posesori Audi A4 B6 1.8 T 163 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Audi A4 1.8 T (163 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2002 - 2004. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Audi A4 1.8 T (163 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
4 raspunsuri
Circa 1000 lei Nu stiu exact, il am de 1,5 ani.
Intretinerea costa in jur de 800-1000 de lei, luand in calcul uleiul, filtrele si poate cateva becuri si chestii marunte, care se aduna la buget.
Din punctul meu de vedere nu am o suma anume, pentru ca schimb piese chiar daca nu imi cere acest lucru, doar din pasiune si imi place ca totul sa functioneze perfect.
In jur de 1100 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
4 raspunsuri
Din cate stiu, nu sunt scumpe.
Eu sunt de parere in a achizitiona piesele cat mai mult originale.
Mi-am facut o idee si intr-adevar sunt si piese scumpe, dar compenseaza de fiecare data cu placerea si senzatia cand te urci in ea si o conduci.
Nu, fata de BMW si Mercedes este mai accesibil, parere personala.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
4 raspunsuri
Nu am avut pana acuma probleme, doar cu luneta din spate care se dezlipeste.
Momentan cea mai mare problema pe care am avut-o a fost infundarea sorbului, fiind foarte aproape de a gripa motorul.
Cele mai mari probleme, o bobina, supapa de presiune de pe rampa de injectoare, un senzor de temperatura de pe blocul motor si catalizatorul (vina mea, eram incepator si conduceam putin subturat, am avut noroc cu turbina).
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
4 raspunsuri
La mecanicul meu, pentru ca e profilat pe audi
Momentan imi permit sa merg cu ea “la baieti”, dar nu la colt de strada, legal, cu facturi, garantii etc.
La baieti deoarece ii cunosc foarte bine si pot umbla in acelasi timp si eu la ea in timp ce ei imi schimba ce este de schimbat.
In reprezentanta nu am incredere, costul este mare, sunt neseriosi si uneori mergi degeaba la ei, merg la un service care se ocupa doar de grupul VAG.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
4 raspunsuri
Eu o fac de doua ori pe an.
12 luni/10.000-12.000 km.
La fiecare 8000 km pentru a nu avea surprize.
Din 10 in 10 mii de km, eu uneori o fac si la 7-8 mii.
Ce consum are?
4 raspunsuri
8-10 l/100 km 10 l in oras.
Iarna 15%, vara cu clima, 16%, iar in perioadele placute, cand nu necesita caldura/clima, 13-14.
Sincer nu am dat importanta consumului, dar am o medie de 11l/100km.
Poate ajunge si la 15 in oras, sub 9 nu am scos-o niciodata, extern 6-7.
Continut
Capitole
Citește și
Intinzatorul curelei de distributie - rol si importanta pentru motor
Citește
Supapa EGR la motoarele diesel - principiul de funcționare și consecințele anulării
Citește
Ce riscă soferii care distrug mașina care le-a ocupat locul de parcare
Citește
Polimerizare faruri: ghid complet pentru restaurarea farurilor opace și îngălbenite
Citește