Parere posesori Bmw Seria 3 318d E46

Am ales sa cumpar acest model datorita capacitatilor sportive ale masinii, a fiabilitatii si a consumului relativ scazut de motorina.

Pentru ca a fost la un pret bun si mi-a placut modelul si tot. Pentru ca era full ca si optiuni.

Am vrut sa experimentez tractiunea spate.

Deoarece consuma foarte putin, este fiabila si pentru ca trage bine fata de alte masini.

Am cumparat acest model pentru ca imi place foarte mult si mereu mi l-am dorit. E46 a fost mereu masina visurilor mele :).

De la un samsar olandez.

Din Germania, mi-a adus-o un prieten. PS: nu aveam timp sa o aduc personal.

De la un “prieten“ din tara.

Am vazut anunt pe Olx si am luat-o de la proprietar.

De la un tip din Cluj, care aduce masini SH din Germania.

In mare e o masina foarte buna, trage bine, sta bine pe sosea, e mai sportiva decat modelele competitorilor avand in vedere totusi ca e cea mai slaba motorizare si dotare a modelelor e46.

Imi place totul la ea. E scurta, usor de parcat. Se leaga bine pe drum si nu consuma mult :).

Desi multa lume se plange de tractiune spate si vad accidente mai mereu cu masini cu tractiune spate, personal nu am avut probleme niciodata. Imi place stabilitatea pe care o ofera. Forta de plecare e mult mai mare fata de o masina cu tractiune pe fata cu aceeasi motorizare. As vrea sa conduc si o motorizare mai puternica.

Imi place ca este stabila pe sosea cu toate ca are tractiune spate.

Este foarte confortabila, stabila pe drum, ofera siguranta, chiar si in cazul condusului mai agresiv sau conditiilor meteo mai putin favorabile.

Undeva in jur de 10-15 milioane.

Nu e exagerat, nu am facut un calcul exact.

Inspectia service in jur de 500 lei pe an, pe langa inca 500 maxim, daca se mai defecteaza ceva.

Nu am tinut-o un an.

Depinde. Anul viitor nu va mai trebui sa repar ce am reparat anul asta. Anul, pana acum, asta am cheltuit in jur de 2000 lei.

Piesele oricarui Seria 3 E46 sunt destul de ieftine, deci da piesele sunt ieftine.

Piesele au preturi foarte ok in comparatie cu alte modele si usor de montat.

Da, mai ales pe original piesele sunt destul de scumpe, dar si foarte bune odata schimbate.

Da, este mult mai scumpa la piese fata de alte marci.

Da, piesele sunt mai scumpe decat ale clasei de mijloc.

Masina e destul de fiabila, nu am avut la motor, nu mananca ulei, nu curge nimic, motorul n47 e construit cu cap. Singura problema pe care am avut-o a fost uzarea rulmentilor de cardan si a crucei cardanice, ceea ce e de asteptat, fiind vorba de niste piese consumabile.

Nu am avut mari probleme, un arc rupt pe spate si i-am schimbat tot ce inseamna suspensie ca mi s-a parut normal, plus ca nu a fost scump si am vrut sa imi iau de o grija.

In momentul achizitiei nu am verificat-o, probabil vechiul proprietar nu s-a prea interesat de ea. Am schimbat bratele, sistemul de franare, tampoane la motor, role intinzatoare, cea mai scumpa componenta printre ele a fost fulia de vibrochen.

Este foarte fiabila, singura problema pe care am avut-o a fost cu turbina.

Am avut probleme minore: mi s-a stricat pompa de la spalatorul de parbriz, mi s-a desprins un suport de la racordul flexibil al esapamentului, s-au stricat ceasurile din bord din cauza condensului.

Pana acum nu a fost nevoie sa o duc la service, dar cand va fi nevoie o voi duce la un mecanic pe care il cunosc.

Am fost la Dacia service, ca in zona unde locuiesc nu e reprezentanta BMW, baietii chiar sunt buni in ceea ce fac.

In service, imi place corectitudinea, nu “schemele si invartelile” pe care le fac “baietii”.

Merg cu ea la un vecin care este mecanic.

La reprezentanta este prea scump, asa ca merg la un service in care am incredere, dar este ceva mai ieftin.

O data pe an sau de cate ori pare ca se mai strica ceva.

La 3 luni, ca in cazul unor probleme sa se rezolve usor.

O data pe an cel putin.

Sa o faca la 10.000 km.

La un an sau ori de cate ori pare ca ceva e in neregula.

Consumul este maricel, fata de ce scrie pe bord. In teorie masina consuma cam 4-5 la drum si cam 6-7 in oras, dar calculand pe hartie masina are un consum real mai mare cu 1-2 litri decat cel indicat pe bord.

Un consum bun fiind un motor clasic 5,5. 7 depinde de modul de conducere.

5 afara, 6-7 in oras.

Are un consum de 8-8,5 la suta in oras si 6 la suta in afara.

10% urban si 7% extraurban.

E o masina foarte buna, recomand si prin prisma pretului scazut al masinilor, e foarte ok, un raport calitate pret foarte bun.

Sa o ia, sa verifice kilometri daca sunt reali si sa nu aiba rugina.

Sa o verifice, sa caute un motor optim, sa o conduca prudent.

Sa nu apese acceleratia pana la fund ca se strica imediat :).

Sa o cumpere :).

Sa fie foarte atenti la garnituri, sa nu curga ulei din motor, din cute, din diferential si sa aiba in vedere faptul ca mai toate modelele de pe piata au kilometrii dati inapoi.

Kilometrii, in principiu si rugina sa nu fie exagerata :).

In primul rand la motor, sa nu aiba probleme, la caroserie sa nu fi avut accident. Cutia de viteze sa fie ok. Restul consider ca se pot schimba, fiind consumabile.

Sa fie atenti la motor si la turbina.

Sa verifici, in primul rand, daca masina tremura unde cupleaza ambreiajul, sa aiba schimburile facute la timp etc.

Am ales-o datorita fiabilitatii, a consumului mic si a unei puteri decente. Daca as da timpul inapoi as alege sa cumpar una pe benzina de 2.2 sau 2.5.

Motor de 2.0 cmc, diesel, motoare bune. Nu am ce sa spun de rau, eu sunt multumit ?.

Motorul de 2 litri diesel eu il vad optim, e destul de fiabil, are forta in el desi nu are multi Cp. Nu as fi ales alt motor.

Pentru consum si putere. As alege benzina deoarece nu se strica asa des si costa mai putin reparatiile.

Motorizarea este fiabila si destul de puternica pentru prima masina. A fost si recomandarea unor cunostinte care detineau deja modelul. Nu as alege alta varianta.

Este foarte incapatoare, practica, buna la orice as putea spune.

Da, foarte incapatoare. 5 persoane stau lejer, cu ac-ul nici nu se simte o zi torida.

Este destul de incapatoare, pentru ce imi trebuie mie este ok.

Da, este foarte incapatoare.

Este foarte incapatoare, perfecta pentru ceea ce am eu nevoie.

Se conduce foarte bine, fiind tractiune spate masina bracheaza mai mult decat modelele competitorilor si fiind relativ mica ii gasesc loc de parcare mai mereu.

Relativ usor, merge impecabil din punctul meu de vedere ??.

Foarte bine, rapida, consum redus.

Fara probleme, sunt foarte multumit.

Se conduce usor, porneste rapid de la semafor, e usor de manevrat.

Foarte bine, stabila, directia e precisa si are suficienta putere si cuplu pentru orice depasire.

Chiar nu am nimic de obiectat. E foarte fiabila.

La fel de bine se conduce si afara, se aseaza foarte bine pe sosea.

Exceptional de bine, nu am intampinat probleme.

Se comporta exemplar: directie perfecta, frane bune, nu se supraincalzeste, prinde 220 km/h.

Nu mi-as dori in plus, sunt realist in privinta valorii de piata a masinii, consider ca nu ii lipseste nimic ce ar trebui sa aiba o masina de 1000 de euro.

Da, in plus ar fi un ecran tactil, dar e ok si asa cu cel original si neaparat un sistem audio ca cel original, e slabut, cam atat.

Da, as fi preferat interiorul sport de la acest model si cu dotari mai multe.

Nu mi-as dori nimic in plus, nimic in minus.

Interiorul este intr-o stare destul de buna. Mi-as dori o navigatie mare si o cotiera noua.

Faptul ca e break. e buna la orice drum sau calatorie, chiar si buna de dormit in ea.

In afara de piele are de toate, pilot automat, geamuri electrice, senzori parcare spate, lumini automate xenon din fabrica, stergatoare automate. Toate dotarile.

Comenzi pe volan si pilot, sunt dotari foarte bune mai ales la drum lung.

Cel mai mult imi place pilotul automat.

Nu are foarte multe dotari. Este destul de clasica, dar mie imi place totul la ea.

Se comporta foarte bine, suspensia tare si centrul de greutate jos o ajuta in situatii de genul.

In situatiile de urgenta depinde foarte mult de sofer.

Franeaza rapid, destul de activa la viraje, stabila in curbe.

Are frane de nota 10, deci se comporta foarte bine.

Foarte bine, are o manevrabilitate excelenta si frane foarte bune.

Nu, nu as alege deoarece BMW mi se pare cea mai bine construita masina si cea mai sportiva la banii astia.

Nu. Sunt multumit de ea si consider ca e de ajuns.

Da, as fi vrut sa experimentez un motor mai puternic.

Da, deoarece am gasit una mult mai economica mai spatioasa si ieftina la piese.

Nu-mi doresc alta masina, 318d a fost alegerea perfecta pentru mine.