Parere posesori Bmw Seria 3 320i E36
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de BMW 3er 320i (150 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1990 - 1995. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este BMW 3er 320i (150 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
6 raspunsuri
Sunt masini vechi , mereu o sa trebuiasca bani bagati in ele.
Sa aiba grija deoarece sunt multe cu probleme dar daca au gasit una in stare buna si isi permit consumul de 15%-30% le recomand masina cu incredere se vor bucura de ea.
Sa cumpere doar 6 cilindrii pe benzina.
Este o masina care iti poate oferi orice senzatie doresti, dar sa te astepti oricand sa iti cada cate o piesa pe drum.
In primul rand sa se asigure ca isi permit reparatiile si intretinerea. E plina Romania de pisici care vad doar abuzuri, dar proprietarul se zgarceste la piese.
Nu intrebati de consum, ia cat o calci. Atentie la rugina, praguri, contraripi, oale. Suspensia, daca e sport, tot ce e plastic in interior, clar scartaie.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
6 raspunsuri
Sa fie atenti de la cine o cumpara , sa nu se bucure cand vor gasi una la 1000€ cum am facut eu si mi-am luat teapa sa zic asa Mare atentie la actele masinii multe nu prea sunt in regula cu actele , eu am avur cat de cat noroc ca macar am primit toate actele la ea Atentie la caroseria sa nu aiba rugina multa si important sa nu fie gaurita pe sub ea de rugina Si bine inteles partea mecanica Un e36 mai bunicel in zilele de azi pleaca de la 2000 € in sus
Serie de motor si caroserie si mai ales diferitele improvizatii la partea mecanica/aspect.
Rugina, e o masina veche.
Sa nu ii fiarba apa, sa nu fie suspensia sudata, sa verifice podul pedalier pentru a fi sigur ca nu cad din ea.
In primul rand la rugina si la cat de dreapta e caroseria, in al doilea rand la integritatea instalatiei electrice.
Rugina la praguri, oale. Consumul de ulei. Vanos, daca are. Catalizatorul se mai infunda si sa aiba abs, asc functionale.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
6 raspunsuri
Pai l-am ales pentru ca 2.0 este cel mai echilibrat dupa parerea mea: Consumul este decent Puterea este destul de mare Impozitul este mic 6 cilindrii :)))
Nu as alege alta varianta este exact motorul dorit dar as fi preferat eventual un turbo pe exact acelasi motor.
2.0 24v 6 in linie, fiabila, sunet placut. As lua 2.5 daca as da timpul inapoi. Aceeasi fiabilitate, mai multa putere.
Este un motor care iti ofera si o putere destul de buna si un cosum acceptabil.
6 cilindri, fara dubiu. Sunet, cuplu, putere. Mai ales ca e swapped la 2.5 :))). Iarasi plaja de modificari disponibile e mare si nu exagerat de scumpe.
2.0, 6 cilindri. Motor rezistent in timp. Si la km multi rezista. As fi luat un non-vanos, e o piesa care pica, costa cam 900 de lei reparatia si nu o face multa lume.
Continut
Capitole
Citește și
Decarbonizarea motorului: ghid complet cu avantaje și dezavantaje
Citește
Cât timp poate sta o mașină parcată fără să fie pornită și cum o protejezi
Citește
Când ai voie să mergi cu mașina pe linia de tramvai - Ghid complet 2024
Citește
Vrei masini ieftine? Ia de la ANAF. Audi A8 la 800 de euro
Citește