Parere posesori Dacia Logan 1.2 75 cai putere
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Dacia Logan 1.2 (75 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2012 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Dacia Logan 1.2 (75 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
4 raspunsuri
Este extraordinar de incapatoare! Spatiu suficient pentru toti pasagerii, iar portbagajul voluminos.
Cea mai incapatoare masina de pe piata, dupa Clio (pana in 2009).
Da, foarte incapatoare.
Clar. Da. E foarte ok din punctul asta de vedere. 10/10.
Cum se conduce in oras?
4 raspunsuri
E ok, consum acceptabil (un plin de benzina ma tine o luna in Timisoara, mergand cu masina zi de zi), destul de sprintena, nu are ruliu foarte pronuntat.
Extraordinar. Poti face orice doresti cu ea si rezista la orice tip de condus.
Perfect chiar daca are motor mic intra bine in depasiri, e stabila si fiabila.
Servodirectia la seria din 2014 cred ca e ceva tehnologie de la inceputul anilor 2000. Imi aduce aminte uneori de prima mea masina care nu avea servo. E foarte greoaie la parcari fata de alte masini. Am mers si cu un Logan 2018 diesel. Ori e alta caseta de directie ori nu stiu… dar e mai ok. Concluzia, e cat de cat ok, mai putin cand trebuie sa faci 10 manevre prin trafic aglomerat.
Cum se conduce la drum lung?
4 raspunsuri
Excelent. Se tine bine pe majoritatea curbelor, motorul are resurse suficiente cand ai nevoie de el, garda la sol destul de mare cat sa treaca lejer peste cele mai multe gropi si denivelari, suspensiile surprinzator de tari fata de generatia anterioara.
Parfum, 160km/h viteza maxima cu stabilitate pe toate rotile.
Bine dar sub 100 km pe ora. Daca bate vantul sau esti pe autostrada nu ai control mai ales in preajma tirurilor.
Obositoare, instabila, directie dubios de sensibila la viteza mai mare. Sub 100 km\h e ok.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
4 raspunsuri
Interiorul e ok, nu am nimic de reprosat. Destule spatii de depozitare, arata bine si spatios. Poate ar fi fost bine sa fie un acces mai facil la spatiul de sub radio.
Plastice si mochete mai usor de curatat.
Este frumos conceput dar mi-ar placea sa fie tapitata din alt material si alte culori. Al meu a fost simplu si negru.
Mi-as dori o pozitie mai comoda si nu sa stau asa cocotat pana in plafon de parca stau pe ea nu in ea.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
4 raspunsuri
AC-ul! Fara el as fi mort in caldura oraselor mari, mai ales ca masina e de culoare albastru inchis si in cateva ore se fac peste 50 grade in ea.
GPL-ul si luminile de zi.
La dotari nu stiu ce sa zic, imi place ca e mare si spatioasa dar in rest imi doresc cu totul altceva si mai imi place ca e pe benzina.
Media nav-ul, atat, altceva nu are.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
4 raspunsuri
La evitarea de obstacole e in regula, nu iti da impresia ca se va rasturna, directia raspunde imediat. Dar la franare iti da ceva emotii, fiindca franele sunt cam moi. Se opreste la timp, dar la cativa centimetri de cel din fata.
Perfect, o frana de motor aparte.
Mai bine decat ma asteptam. Am avut 2 ghinioane. O masina s-a oprit brusc la 5 metri, eu aveam 70 la ora, am pus frana brusc si am tras de volan evitand la limita si inca una la 20 de metri, cineva traversa strada in fuga prin loc nepermis eu cu 100 km pe ora frana la maxim si putin tras de volan l-am evitat. Mi se pare foarte stabila chiar daca e inalta garda.
Mediocru, din nou foarte instabila, masina asta ar trebui sa fie condusa cu 10km/h sub limita de viteza sa te simti in siguranta.
Continut
Capitole
Citește și
Criza carburanților în Ungaria: 500 de benzinării rămase fără combustibil din cauza plafonării prețurilor
Citește
Este legal să depășești mai multe mașini deodată în România?
Citește
Pilot automat și motorul mașinii: ce trebuie să știi despre efectele pe termen lung
Citește
Industria internațională a asigurărilor riscă pierderi de 170 miliarde dolari până în 2027
Citește