Parere posesori Ford Focus 1 1.8 16V 115 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Ford Focus 1.8 16V (115 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1998 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Ford Focus 1.8 16V (115 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
6 raspunsuri
200 de euro pe an cred.
Nu e scumpa de intretinut.
Avand in vedere ca este o masina foarte fiabila, nu mai mult de 1000-1300 de RON.
Nu am facut niciodata un calcul, de regula cam 600 asigurarea, 200 impozit, 150 itp, 130 rovigneta, si in medie cam 2500 interventii de service. As zice ca un maxim de 4000 de lei pe an.
Aproximativ 700 lei.
Intretinerea pe an costa in jur de 500-600 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
6 raspunsuri
Piesele nu sunt asa de scumpe dar pentru o masina din anii 2000 ar trebui sa stii ca unele piese se pot duce.
Are preturi bune la piese.
Are piese destul de ieftine si sunt piese foarte bune, nu am prea avut multe de schimbat la ea.
In principiu are unele din cele mai ieftine piese, mai ieftina chiar ca si o Dacia Logan din prima generatie.
Piesele sunt acceptabile si foarte rezistente.
Nu pare diferenta mare intre piesele ei si alte modele.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
6 raspunsuri
O singura problema pana acum, ambreiajul.
Cea mai grava problema, mi s-a rupt jugul si cam greu de gasit.
Este foarte fiabila, am mers din judetul Cluj pana in Cernavoda, iar apoi in Constanta, cu doar 200 de lei.
Per ansamblu este o masina fiabila, se strica, se repara relativ usor, singura problema majora pe care o am de aproape un an e o usoara vibratie la ralanti a carei cauze nu o gasesc, nici eu nici alti 5-6 mecanici care au verificat-o. Am schimbat cam tot ce ar fi putut sa o provoace, dar tot nu ii dau de cap. Nu e ceva grav, dar e deranjant sa stii ca nu e totul perfect. Alte defect mentionabil a fost inlocuirea alternatorului.
Cadere de tensiune, are o fluctuatie de curent.
Nu prea am intampinat probleme, intr-un an si jumatate nu am schimbat decat bobina de inductie si consumabilele, distributia, uleiul si filtrele, in rest nu au mai cazut alte piese.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
6 raspunsuri
La baieti, pret mai ieftin.
Baieti, pentru ca fac aceeasi treaba dar la preturi dupa salarii.
Din pacate, starea financiara nu imi prea permite sa o duc in reprezentanta cum as dori, dar de fiecare data o duc la acelasi mecanic, deoarece stiu ca lucreaza foarte bine si imi cunoaste masina.
De regula merg la un service multimarca autorizat pentru ca, in opinia mea, ofera cel mai bun raport-calitate-pret, primesc si garantie pentru lucrarile efectuate, dar am si preturi mai mici decat in reprezentanta.
Service universal deoarece manopera si piesele sunt mai ieftine.
Nu aleg nici reprezentanta, nici service, execut singur reparatiile, sunt in domeniu, cu alte cuvinte incerc sa fac eu toate reparatiile.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
6 raspunsuri
De minim doua ori pe an sa fiu sigur ca nu ramai cu ea pe drum.
O data pe an.
Cam o data la 6 luni trec eu pe la service, in rest o verific lunar chiar eu.
Odata la 10.000 km este necesar sa ii faci un schimb de ulei si filtre, cat si o verificare a articulatiilor.
Cel putin o data pe an.
La 10.000 km sau 3 ani.
Ce consum are?
6 raspunsuri
Depinde cat de mult o calci. 7-8% mixt.
11l/100km
7 in oras, 4.5 la drum lung si cam 6 mixt.
Urban 10-13l% km, in functie de trafic. Extraurban 6.5-7 l% km. Mediu 8l% km, mers normal.
Are un consum mediu, este ok.
La 80 km la ora, consum de 8. La 130 km la ora, consum de 10.
Continut
Capitole
Citește și
De ce mașinile japoneze sunt considerate etalon de fiabilitate?
Citește
Semne care arată că șoferul din fața ta conduce în stare de ebrietate
Citește
Cum să conduci în siguranță pe ceață: 6 sfaturi esențiale pentru reducerea riscului de accidente
Citește
Fumul alb la evacuarea masinii: cauze si solutii
Citește