Parere posesori Nissan Almera 1.5 16V

Pe langa impozitul de 74 de lei pe an, se mai fac in jur de 2 schimburi de ulei, un set de placute de frana si cam atat. Rareori mai trebuie schimbate si discurile de frana, bateria fiind slaba moare dupa cativa ani, iar anul acesta i-am segmentat motorul si inlocuit pistoanele. In aproape 13 ani de la cumparare nu cred ca s-au investit mai mult de 6300 de lei in total.

Este o masina la care absolut toate piesele sunt ieftine, amortizoarele nu sar de 200 de lei , elementele exterioare sunt din plastic in general si sunt tot ieftine, tot ce pot sa zic este ca partea mecanica in totalitate este destul de ieftina, un motor nou nu e mai mult de 3500 de lei cu totul.

A cedat motorul deoarece s-a umblat o perioada fara suficient ulei in instalatie si astfel au cedat capetele de la pistoane si a fost resegmentat motorul. O alta problema a fost bateria care a cedat dupa 7-8 ani ceea ce mi se pare absolut normal. Ce am mai intampinat este martorul de la senzorul de airbag care sta in permanenta pe impuls si nici in reprezentanta nu au reusit sa rezolve problema, in rest fara alte probleme majore/minore.

Nici nici. Am fost de multe ori cu ea in reprezentanta, dar cereau multi bani pe nimicuri inutile si era de pomina. La baieti nu te poti increde in nimic si te trezesti deseori cu alte probleme sau lucrarile sunt facute la misto in graba. Deci prefer un service autorizat cu echipa de mecanici cu experienta si cu un inginer mecanic capabil sa isi conduca echipa, mai pe scurt pe cineva cu experienta dintr-o fabrica de masini.

Atunci cand iti faci itp-ul este cel mai bine.

6l/100km consum mixt.