Parere posesori Noul Ford Ecosport 1.0 EcoBoost 125 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2017 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
6 raspunsuri
Nu este foarte incapatoare dar pentru mine este destul.
Este destul de încăpătoare, singurul minus este portbagajul care este micut.
Da, este chiar incapatoare.
E suficient pentru nevoile familiei mele, familie cu 2 copii.
In interior este ok am mers la Viena 4 adulti si un copil am stat comod cu totii. Loc destul spate pentru picioare. Cum am mai spus confortul pasagerilor a dus la micsorarea portbagajului.
Undeva la mediu, doar pentru 4 adulti, portbagaj cam mic insa multe spatii de depozitare.
Cum se conduce in oras?
6 raspunsuri
Se conduce bine.
Destul de usor. Este o reala placere sa o conduci pe orice drum.
In oras se conduce foarte usor.
Super usor.
Usor. Reactioneaza foarte bine la comenzi.
Acceptabil, sunt cateva unghiuri moarte, dar dimensiunile o avantajeaza si pozitia inalta.
Cum se conduce la drum lung?
6 raspunsuri
Este confortabila si stabila pe asfalt.
Foarte bine, functia pilot automat este de mare ajutor iar pozitia pe care o ai la volan te face sa te indragostesti de ea.
Excelent, super, este rapida si are 6 trepte de viteza.
E putin rigida.
Este comod avand autopilot cum urci pe autostrada poti sa-ti relaxezi picioarele.
Tot un confort mediu. Cu conditia maxim 4 adulti si nu multe bagaje.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
6 raspunsuri
Nu sunt materiale premium dar sunt satisfacatoare.
Din punctul meu de vedere, interiorul este foarte placut, culorile sunt superbe, tableta are un display foarte mare,sistemul audio se aude superb.
Nu. Interiorul are cam de toate. De la tableta de 6.2 inch la comenzi pe volan, climatronic etc.
Full option, confortabil, toate comenzile la indemana, calitatea materialelor medie. Pare usor de intretinut .
Am modelul Titanium full option (tapiterii de piele, scaune incalzite, etc), il recomand.
Sa fie mai colorat, materiale mai bune, plastic nu asa subtire, sper sa fie durabil.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
6 raspunsuri
Incalzirea auxiliara este nebunie iarna (pornesti si in 15 minute toate geamurile sunt dezghetate si uscate).
Incalzirea volanului si cea scaunelor, plus tapiteria care este partial piele si de culoare crem.
Cel mai mult imi place climatronicul, tableta si sonorizarea.
Pachetul ICE, scaune, volan si parbriz incalzite, faruri xnenon si multimedia sync 3.
Sistemul multimedia. Daca pui un stick cu muzica se aude bestial in boxe.
Imi place cel mai mult ca are climatronic, sync 3, display-ul maxinii, pachetul trend, culoarea aleasa Tiger eye.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
6 raspunsuri
Franeaza foarte bine chiar daca pe spate sunt vechile frane pe tambur.
Nu am fost nevoit sa fortez franele dar din cate am observat franceza foarte bine.
Este ok, te poti baza pe ea, are frane foarte bune.
Nu am avut ocazia si sper sa nu am, are multe dotari de siguranta asa ca o sa fie ok.
Franele sunt excelente, directia de asemenea.
Nu am fortat nota insa pare a fi un comportament acceptabil.
Continut
Capitole
Citește și
Cum afectează bateria mai mare mașina și ce trebuie să știi despre dimensiuni
Citește
Consum mare de ulei motor: cauze, simptome și soluții
Citește
Cele mai nefiabile mașini din ultimii 5 ani - analiză detaliată
Citește
Indicatorul rutier albastru cu dungă roșie diagonală: sfârșitul vitezei minime obligatorii
Citește