Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 2004 - 2009

Parere posesori Opel Astra G 2.0i Turbo 170 cp

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Opel Astra 2.0i 16V Turbo (170 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2004 - 2009. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Opel Astra 2.0i 16V Turbo (170 Hp).

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

#

Costuri Intretinere

Q

Cat costa intretinerea pe an?

2 raspunsuri
Munteanu George
Munteanu George 6 ani în urmă

Pana in 600 lei.

Alin
Alin 6 ani în urmă

Nu am facut niciodata un calcul, dar sa zic in jur de 800-1000 de lei. Fac schimbul de ulei la 5-6000 de km. Din punctul meu de vedere, doar uleiul se include la intretinere. Consumabile gen placute, discuri, nu le includ.

Q

Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?

2 raspunsuri
Munteanu George
Munteanu George 6 ani în urmă

Piesele sunt ieftine,ca la un Astra H obisnuit. Motorul si accesoriile sunt ceva mai scumpe,gen un capac cubultori costa 1500 lei si nu gasesti in Dezmembrari.

Alin
Alin 6 ani în urmă

Nu mi se pare o masina scumpa. Nu am verificat cat costa piesele la alte modele din acelasi segment pentru ca nu imi plac. Am cumparat masina care imi place, nu masina cea mai ieftina la piese.

Q

Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.

2 raspunsuri
Munteanu George
Munteanu George 6 ani în urmă

E foarte fiabila,daca ai grija de ea. Probleme majore nu am avut,doar minore,gen:schimbat furtunul de racire turbo,garnitura capac cubultori si termostatul.

Alin
Alin 6 ani în urmă

Dupa cum am spus, este o masina fiabila, probleme nu am avut cu ea. Cheltuielile sunt in mare parte cu modificari.

Q

Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?

2 raspunsuri
Munteanu George
Munteanu George 6 ani în urmă

Evit reprezentantele pt ca sunt foarte scumpe si nu depisteaza tot timpul problemele masinii. De exemplu am avut probleme cu debitmetru si am schimbat o gramada de senzori de presiune,Patca pe tester asta imi dadea:senzor presiune turbo sau senzor MAP. Am fost la un mecanic care se pricepe la Opel si in special la motoarele astea si mi-a zis ca e debitmetru. Simplu va buna ziua. Deci evit reprezentanta.

Alin
Alin 6 ani în urmă

Aleg sa merg cu ea in curte si sa mi-o repar singur. Este viata mea in joc, nu o las pe mana altuia. Eu strang surubul, nu altcineva.

Q

Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?

2 raspunsuri
Munteanu George
Munteanu George 6 ani în urmă

Revizia o sfătuiesc sa faca intre 8000-10000km.

Alin
Alin 6 ani în urmă

5-6000 de km. Maxim peste cap 10.000 de km. Nu sunt de acord cu revizii facute la 30.000 de km.

Q

Ce consum are?

2 raspunsuri
Munteanu George
Munteanu George 6 ani în urmă

Afara consum de 8-9 si in oras 12. La mers sportiv ajung si la 15. Daca cei care vor sa cumpere o asemenea masina,ii sfatuiesc sa nu se uite la consum. Daca se uita la consum,sa aleaga alta motorizare,ca nu e pt ei.

Alin
Alin 6 ani în urmă

Oras intre 12 si 16 la mers normal, sportiv cat are in rezervor. Exterior intre 9 si 12. Cel mai mare consum scos pe exterior a fost de 17, cel mai mare consum pe oras a fost de 30. Astea au fost cateva exceptii.