Parere posesori Opel Astra J 1.4 ECOTEC Turbo 140 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Opel Astra 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec start/stop cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2012 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Opel Astra 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec start/stop.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
4 raspunsuri
Cunosteam fiabilitatea Opel, mi se pare un best-buy pentru realitatea din Romania, calitatea este superioara productiei autohtone, la un surplus nesemnificativ de pret.
Este modelul Astra J Gtc. Mi-a placut mult designul, nu este foarte comun si faptul ca e coupe este un plus. Motorizare buna pentru taxe si cu performante decente spre bune.
Pentru ca era singura motorizare care parea sa nu fie de stergatoare ca la Skoda Rapid, Volkswagen Jetta, la acelasi pret, chiar si mai mare.
Imi place foarte mult aspectul sau, eu detinand modelul Astra J Gtc.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
2 raspunsuri
Din Romania, persoana fizica, anunt olx.
De la o persoana fizica.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
4 raspunsuri
Este o masina ce poate fi condusa economic, la o medie de 5l/100 medie sau cu apucaturi sportive, cu un consum de 9l/100 km.
Excelenta in condusul zilnic prin oras sau in afara orasului. Dinamica buna, destul de rigida pentru a sta bine in curbe, directie sigura, frane bune. Vizibilitate putin deficitara in curbe spre stanga din cauza constructiei (stalpul parbrizului si rama care incadreaza micul geam lateral). Pornire start/stop cam zgomotoasa. Design foarte frumos.
Imi place super mult cand o conduc, singurul lucru care imi dispalce este consumul destul de maricel, dar cu toate astea, mi-am asumat.
Imi place ca este o masina sportiva, se conduce usor. Consumul nu este unul foarte bun si uneori agata cand introduci in treptele 1 si 2.
Continut
Capitole
Citește și
Tot ce trebuie să știi despre motorul Toyota 8AR-FTS 2.0 Turbo
Citește
Simptome volanta cu masa dubla defecta: zgomote, vibratii si ambreiaj care patineaza
Citește
Decarbonizarea motorului: ghid complet cu avantaje și dezavantaje
Citește
Importanța gardii la sol: tot ce trebuie să știi despre această caracteristică esențială
Citește