Parere posesori Renault Megane 2 1.5 dCi
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Renault Megane 1.5 dCi (103 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2006 - 2009. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Renault Megane 1.5 dCi (103 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
3 raspunsuri
2800-3000 ron.
Pai depinde de numarul de km parcursi. In jur de 4000 lei (1 kit distributie + 5 schimburi de ulei si filtre + diverse) la aprox. 70.000km.
Nu o detin de un an, dar daca luam in calcul intretinerea ca fiind sinonim cu revizia, m-a costat in jur de 500-600 lei (toate filtrele+ulei).
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
3 raspunsuri
Cam scumpisoare. Da categoric.
Piesele nu sunt foarte scumpe, desi nu prea am fost nevoit sa schimb piese la ea.
Anumite piese, ca la toate brand-urile, sunt mai scumpe, altele mai ieftine, pot spune ca am desfiintat mitul “Renault-ul e scump pe piese.”
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
3 raspunsuri
Bielete antiruliu, compresorul AC periodic (pe timp de vara ) nu mai declanseaza - functioneaza continuu, etriere spate, ambreajul a cazut fara un semn inainte, arcuri fata si spate.
In aprox. 90.000km parcursi in 18 luni, pe langa consumabile am schimbat un brat (preventiv) un senzor de incalzire a motorului, o supapa de la instalatia de climatizare si un set de anvelope.
Singurele probleme pe care le-am gasit in 6 luni de cand o am au fost pe partea electrica, are din dotarea keyless entry, niste butoane de incuiere pe manerele portierelor care nu mai functioneaza si o problemuta la oglinzile lupelor de la faza scurta-lumineaza slab (am inteles ca se matuiesc in timp).
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
3 raspunsuri
Am fost la reprezentanta initial, desi scumpi, dar nu au facut treaba buna. Acum merg la alt service autorizat.
Am incercat sa gasesc un service la care sa merg cu toate problemele pentru o mai buna desfasurare si viziune asupra uzurii, precum si pentru o evidenta mai buna a operatiunilor.
La un service din zona in care locuiesc unde am gasit oameni super profesionisti si in care am toata increderea.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
3 raspunsuri
La 8000 sau maxim 10000 km.
Personal, schimb uleiul la 10-15.000km. La 2 schimburi de ulei schimb toate filtrele si fac o verificare generala.
10.000-15.000 km sau 1 an, iar pentru a prelungi viata turbinei, filtrul de aer trebuie schimbat la 5000 (nu ceva scump).
Ce consum are?
3 raspunsuri
5,8 mediu.
Am scos asa: -excursie 8.500km pe drumuri nationale 90% pana in Estonia si inapoi 4.3l/100km;
-3 excursii 10.000km + pe autostrada 90% pana in Spania-Portugalia si inapoi 5.1l/100km;
-drumuri nationale Romania mers normal 4.8l/100km;
-orase Romania mediu 5.2l/100km.
Are un consum de 4-5% extraurban, 6-7% urban si 8-10% mers super agresiv.
Continut
Capitole
Citește și
Parlamentul ia în calcul lansarea numerelor preferențiale auto — licitații în loc de sistem fix
Citește
Senzorul de nivel ulei: funcționare, tipuri și importanța în motor
Citește
Șoferii pot verifica online sancțiunile și punctele de penalizare acumulate în trafic
Citește
Semaforizarea inteligenta din Capitala, unul dintre proiectele mari de infrastructura asumate in perioada mandatului lui Nicusor Dan
Citește