Parere posesori Volkswagen Golf 4 1.6 FSI

Din necesitate si pentru ca masina la momentul respectiv arata si se comporta impecabil. Nu avea nicio problema iar aspectul era 10 din 10.

Fiind incepator, e cea mai potrivita masina. Si doresc sa o modific din cateva aspecte cum ar fi sunet, aspect exterior, iar in viitor si putere motor.

De mic mi-am dorit sa am un Golf 4 pentru ca mi-a placut extrem de mult si este foarte fiabila si se modifica usor.

De la un posibl samsar dintr-un targ de masini.

Am cautat-o pe un site din Germania si am adus-o pe platforma.

Germania..adusa pe platforma pana la mine acasa.

Imi place ca e confortabila si are destul de multe imbunatatiri, insa reparatiile sunt foarte scumple deoaorece sunt necesare piese foarte scumpe ce se gasesc foarte greu, iar in cele din urma motorul nu este fiabil.

Din experienta condusului zilnic e o masina ce se conduce usor, este foarte confortabila. Un punct slab al masinii este consumul putin cam mare.

Motorizarea..pentru ca este foarte pretentioasa la benzina..si motorul iti da mari batai de cap fiind si foarte scump la piese.

Minimum 1500 de lei in cel mai bun caz.

Adunand impozitul, asigurarea, rovinieta si reviziile, aproximativ 2500 lei.

Maxim 1000 de lei..avand vedere ca este si benzina.

Foarte scumpe!

Nu, e o masina la care pretul pieselor e decent.

Este o masina care tine cu casa..reusesc prin chestia asta sa economisesc si bani..

Am fost nevoit sa schimb clapeta de acceleratie care in acest moment imi face din nou probleme, schimburile necesare de ulei si filtre si distributia. Masina a stat pentru aproape 8 luni de zile intr-un service, da exact 8 luni, pentru a repara ceva ce nu era foarte clar si care dadea probleme astfel ca masina nu mai pornea. Dimineata oricum porneste la a doua cheie, indiferent cat de cald rau rece este afara.

De cand o am, am facut doar schimburile de ulei si filtre, in rest nimic. Singura problema am avut-o cu un releu de pornire, care este foarte ieftin si s-a rezolvat problema.

Din punctul meu de vedere este foarte fiabila. Am avut probleme cu o siguranta, un bec, un furtunas de antigel, cu un radiator. Nu este noua, pana la urma mai avem un pic pana la majorat..dar nu va pleca de la mine niciodata.

Deseori am fost la Motul Service si la alte service-uri acreditate din orasul meu.

Aleg sa o repar singur, deoarece este o masina cu foarte multa electronica, si nu orice mecanic stie sa o repare.

La baieti, pentru ca suntem pasionati de fiare si nu ne lasam pana nu o facem. Cand se strica ceva, ori stricam mai rau ori reparam.

Aproximativ la 3 luni penrru ca masina te va lasa in drum fara sa intuiesti momentul si motivul.

Ca oricine, cel mai indicat e sa o faca la 10000km.

10.000 de km sau un an depinde cat merg.

9- 10 l/100km in oras si undeva la 6-7/100 km extern.

Cosumul extern este 7, iar in oras 10.

8 9 oras.5 5.5 in afara orasului.

Sa nu o cumpere! :))

Daca isi doresc o masina decenta la pret, dar fiabila este masina perfecta.

Sa isi aleaga bine motorizarea si sa fie atenti la km.

La ceea ce spune vanzatorul si la cum se comporta masina cu motorul pornit si lasat la ralanti si la accelerari bruste.

Cel mai important este sa o alegi in functie de necesitatile tale. Pentru oras cel mai bine e o masina pe benzina.

Motor, caroserie, km daca sunt reali, istoricul masinii si chestiile minore adica volanul si tapiteria uzata.

La momentul respectiv nu aveam prea mari cunsostine in domeniul auto am fost cu un prieten care mi-a recomandat sa aleg masina respectiva deoarece e o marca bine cunoscuta si aparent “calitativa”.

Nu as alege nici o data o alta motorizare. Am ales varianta aceasta pentru ca este foarte buna in orice mediu. Este rapida in mediul urban si este confortabila la drumuri lungi.

Consum mic, putere cat de cat. Daca ar fi sa dau timpul inapoi as alege 1.8t pentru fiabilitate, rezistenta, fuga si cu taxe ceva mai normale.

E o masina ok, insa la drumuri lungi este obositor sa stai in ea.

Am ales varianta hatchback pentru ca sunt tanar si nu am nevoie de multe bagaje, dar au fost situatii in care masina a fost foarte plina si nu a fost prea incapatoare.

Foarte incapatoare pentru mine deoarece sunt singur, inca nu am familie dar este masina de viitor.

Destul de usor, insa volanul este destul de greoi desi are servodirectie!

Pentru oras, fiind benzinara, se misca rapid si fiind mica, incapi peste tot cu ea.

Foarte bine si sprintena, nu prea are rabdare la semafoare dar ne descurcam.

La drum lung se asaza bine si poate fi condusa mai sportic sau in mod normal degajat.

Experienta la drum lung se datoreaza si suspensilor. Eu am suspensii sport si o fac foarte confortabila.

Excelent, datorita pilotului automat reusesc sa scot un consum foarte mic.

Scaunele sunt inconfortabile iar portbagajul face mereu probleme si pe partea electrica dar si pe cea mecanica.

Interiorul stock al masinii este pentru cei ce nu isi doresc foarte mult de la masina, dar eu am facut cateva schimbari si imi place mai mult asa.

Interiorul meu beneficiaza de niste lumini ambientale la picioare, lumini la portbagaj si cam atat. Urmeaza scaune de piele si volan de gti.

Incalzirea inscaune si dublu climatronic.

Cea mai buna dotare pusa de producator este aceea de Climatronic. Sistemul acesta de ventilatie a habitaclului este superb si face fata oricarui anotimp.

Pilot automat, climatronic, esp..avand in vedere ca este o masina aproape de majorat..

In acest caz masina este sigura cu cateva mici exceptii.

Cum mai spuneam, depinde de cat este de dotata masina, dar vorbind de masina mea, nu m-a dezamagit nici o data.

Excelent. Am si testat’o. O masina foarte reusita. Mi’as mai cumpara inca una..

Cu siguranta! As alege un model care sa fie tot benzina insa aspirat natural si nu mai vechi de 2006-2007 care sa fie oarecum economa, dar si confortabila. De pilda un Ford sau Dacia ori Renault mai noua.

Nu as alege niciodata alt model al acelor ani.

Nu as alege altceva pentru ca eu nu sunt adeptul altor marci..