Parere posesori Volkswagen Golf 4 1.9 TDI 90 cp

Atata timp cat eu stau pe locul soferului, este cat de incapatoare imi doresc, insa pasagerii din spate nu cred ca au asa mare confort.

Nu este incapatoare, dar nu a fost conceputa pentru asta. Scaunele spate se rabateaza si poti baga destule pentru concediu. Pe portbagajul de sus pun bare transversale si suporti de biciclete. Se schimba treaba cand apare un copil.

In treburile de zi cu zi da, dar pentru cei cu familie este cam mic spatiul.

Este o masina 4 usi. Eu fiind inalt este mai greu pentru cei din spate sa stea. In portbagaj ma descurc oarecum, deoarece am si subwooferul care ocupa destul spatiu. Dar ca idee, am carat cu ea 2 seturi de jante pe 18 cu cauciucuri pe ele de la Brasov la Bucuresti si au incaput cu tot cu subwoofer.

Da este o masina ok, se comporta foarte bine, eu sunt multumit de ea.

Da, pentru mine si sotie e destul de incapatoare si sunt multumit de ea.

Da, este o masina incapatoare si te poti descurca intotdeauna indiferent de situatie.

Fiind variant, da. De la frigiderul bunicii pana la pungile cu zacusca, orice incape.

Are spatiu foarte, foarte mare, incape aproape orice, chiar si o lada frigorifica.

Avand in vedere ca a mea e in 2 usi nu pot spune ca e cea mai incapatoare, dar incap 4 oameni si bagaje in spate.

Se conduce foarte bine, este chiar ideala pentru oras. Chiar daca este diesel, cu mici atentii la stilul de condus, poti mentine motorul in parametri optimi.

E grea si o simt putin. Am condus si Suzuki-uri cu motoare mici si pot spune ca pentru un oras aglomerat nu recomand diesel. Treburile se schimba cand faci drumuri de peste 20/30 km pentru naveta in afara orasului. Se comporta mai bine ca un logan nou.

Bine, dar este un TDI, dupa 2 saptamani se simte pierderea puterii din cauza depunerilor. Dupa fiecare drum mai lung isi revine.

Se conduce usor pentru ca este comoda si nu am ambreiaj ceramic/kevlar sa ma zdruncine.

In oras se conduce foarte bine, doar ca simti nevoia sa te lasi cateodata pe ea mai mult, ca poate.

Se conduce destul de bine si raspunde prompt la orice comanda.

Se conduce foarte bine, fara nici o problema, este foarte buna pentru oras.

Bine. Are sprint cat trebuie si nu se parcheaza usor. Dar e diesel, nu-i de oras.

Se conduce destul de bine tinand cont de faptul ca este o masina break.

Pentru oras e geniala, se inteapa cand ai nevoie, dar altfel este o masina pe care orice om o poate conduce.

Dupa cum stim cu totii, motoarele diesel sunt ideale pentru drum lung, aici nu cred ca mai este nevoie sa fii atent la detalii ce tin de stilul sau modul de condus.

Binisor. Nu are putere dar daca esti sofer bun te descurci cu depasirile lansate. Consumul e bun cat nu treci de 100km/h (aprox 5l), dar recent a inceput sa ma preocupe siguranta ei. E veche :(.

Mie personal imi place, nu este un avion dar pana 140 de km/h trage si merge destul de bine avand in vedere ca are 90CP.

La drum lung nu este chiar asa obositoare.

Super, merge foarte bine, este relaxanta, poti sa te bagi in depasire fara frica, este ok.

Daca in oras se conduce destul de bine la drum lung este destul de ok.

La drum lung se comporta foarte bine.

Relaxant, tine bine viteza. Chiar si pe drumurile noastre “foarte” bune se conduce usor. Eu am facut un upgrade cu arcuri confort.

Confort, stabilitate, puterea motorului lasa de dorit, 90 de cai cam putin.

Destul de bine, dar suspensia mea reglabila o face mult prea rigida pentru drumuri lungi. Cu suspensia stock este geniala. Avand in vedere ca Golful meu a ajuns de la Brasov la Nordkapp, iar in Brasov in mai putin de 2 saptamani. Este un drum de aprox. 14-15000km pe care Golful l-a facut fara sa avem probleme cu el.

Ca si elemente de interior nu mi-as dori nimic in plus sau in minus, mi-as dori doar sa reconditionez elementele uzate de timp.

E foarte rudimentara. Am geamuri manuale fata spate, nu am tempomat, aproape nimic nu e automatizat decat clima, care in 5 ani de cand o am nu mi-a facut probleme. Te tine in priza in timpul condusului. As dori mai multe dotari gen scaune incalzite si geamuri electrice. I-am mai schimbat eu unele elemente de plastic si volanul, acum e de piele, doar pentru ca pot.

Nu este full option, dar nu prea imi lipseste nimic in afara de bluetooth si scaune incalzite.

As vrea alta consola, alt torpedo, nuca, plafon alcantara negru, cotiera si interior recaro 1 textil.

Este suficient pentru ea, daca avea si un AC pe ea + un ABS chiar si 4×4 era cea mai tare, mai tare decat un jeep aproape.

In general nu prea as vrea sa adaug modificari la interior as dori sa fie ca din fabrica cel mai mult conteaza sa functioneze bine motorul.

Da, mi-as dori ca interiorul masinii mele sa fie unul cu aspect de tuning, pentru ca imi place tuningul.

Ei bine al meu e entryline, adica nu am nici geamuri electrice si nimic extra. Materialele din interior sunt de calitate si sunt foarte rezistente.

Are AC, m-as fi bucurat daca avea clima, in rest nu am de ce sa ma plang. Are urmatoarele dotari: AC, ABS, computer bord, pilot, geamuri electrice fata si spate, trapa electrica, piele, incalzire scaune, suport pahare de fabrica, cotiera.

As vrea inchiderea centralizata insotita de geamuri si oglinzi electrice pentru ca masina mea nu le are. Totusi pe langa lucrurile de baza mi-as dori un sistem audio Bose cum e pe Audi si niste scaune Recaro de Gti.

Nu este o masina cu prea multe dotari, cred ca ma incanta faptul ca pot inchide geamurile atunci cand incui masina.

Incalzirea auxiliara, e un fel de lux suprem pe ea. Cand erau -15 grade afara eu ieseam si vedeam cum cade zapada de pe masina cat timp vecinul cu GLC isi radea gheata de pe parbriz cu un pieptene. Alte dotari nu sunt de mentionat, desi recomand montarea unor boxe in usile din spate daca nu are.

Imi place durabilitatea masinii, nu prea are dotari extra, de aceea nu pot alege.

Turbo hibridizata 2.7, intercooler marit, injectoare echivalent 2.7, soft stge 2+.

Pornirea la sfert de cheie chiar si iarna fara sa stau pe bujie si sprintul pe care il are.

Motorul imi place, dar as fi preferat unul cu mai multi pe ea.

Motorizarea, este cea mai buna dotare a unei masini bune in ziua de azi.

Cel mai mult imi place seervodirectia, nu am nimic special. E cel mai stock cum se zice.

Suportul de pahare este numarul unu din punctul meu de vedere.

Clima, e geniala, face racoare la orice temperatura exterioara.

Se comporta bine, franeaza eficient atunci cand este nevoie si demareaza bine daca este cazul.

I-am pus frane de Golf 4 ARL 150 cai, s-a schimbat complet feelingul de siguranta. Franele prind foarte bine acum. La evitat obstacole sta destul de bine pentru generatia ei, e joasa si plantata de sol destul de bine.

Foarte bine, am oprit intotdeauna cand a trebuit. Nu am avut accidente din cauza noastra.

Franarea este foarte buna avand in vedere ca este echipata cu discuri perforate si lichidul de frana este motul racing si nu permite incingerea prea usoara a franelor. Spatiu de franare este foarte mic. Franarea brusca este eficienta iar evitarea obstacolelor este usoara din cauza suspensiei sport fixe si a jantelor pe 17’ care nu permit balansul masinii.

Franarea este normala (fara abs) se tine bine in curbe si obstacole, ma bazez pe ea.

Pai ce sa zic se comporta destul de bine in orice situatie.

Nu am nici o problema, atat la franare cat si la evitarea de obstacole.

Excelent. Nu am avut nici un accident. Frane excelente, suspensie buna.

La franare ma asteptam la ceva mai mult, dar este suficient, are 21 de ani.

Masina fiind modificata se descurca excelent. La franare pur si simplu franele opresc masina foarte eficient.