Masinile cu transmisie manuala sunt tot mai apreciate de catre pasionatii de automobile, deoarece ofera un nivel de placere mai ridicat in timpul condusului, iar soferul este mult mai implicat in activitatea propriu-zisa. Indiferent de tipul de autoturism pe care il detinem, intretinerea sistemului de transmisie este esentiala, deoarece o transmisie defecta ne poate da batai mari de cap si poate cauza alte pagube importante. In acest articol vom vorbi despre cum puteti porni de pe loc fara a utiliza ambreiajul si nu spunem ca va recomandam sa faceti asta, dar s-ar putea sa va aflati in situatia in care ambreiajul nu mai functioneaza corect, asa incat aceste sfaturi s-ar putea sa va prinda bine.
In primul rand, trebuie sa stim ca pornirea de pe loc fara a apasa ambreiajul functioneaza cu succes de cele mai multe ori la autoturismele mai vechi, care nu au un nivel la fel de ridicat de tehnologie. Dupa ce pornim motorul, demarorul invarte motorul, iar daca acesta functioneaza la putere maxima, simpla accelerare fix in momentul in care invartim cheia in contact ar trebui sa ne ajute sa plecam de pe loc.
Pe de alta parte, la unele masini noi nici nu putem sa pornim motorul fara sa apasam ambreiajul, dar daca reusim sa ii dam drumul, o simpla apasare a pedalei de ambreiaj, chiar daca aceasta este defecta si nu mai cupleaza ar trebui sa ne ajute sa pornim masina de pe loc si sa putem circula in prima viteza.
In cazul in care ambreiajul este defect si masina nu ne lasa nicicum sa bagam schimbatorul in viteza, va trebui pur si simplu sa fortam schimbatorul si cel mai probabil vom reusi mai usor sa il bagam in treapta a doua decat in prima. Desigur, nu recomandam sa repetati acest procedeu de foarte multe ori, deoarece puteti uza considerabil dinti metalici din cutia de viteze, dar in caz de nevoie, apasarea acceleratiei si fortarea schimbatorului ar trebui sa ne permita sa il bagam in viteza.
Acum ca am reusit sa pornim autovehiculul chiar si fara sa ne folosim de ambreiaj, trebuie sa vedem cum procedam mai departe deoarece nu putem conduce doar in prima viteza. In acest moment, schimbatorul de viteze ar trebui sa alunece mult mai usor in pozitia neutra si cu cat viteza pe care dorim sa o folosim este mai inalta, cu atat si rezistenta cutiei de viteze este mai mica. Nu trebuie sa fortam puternic schimbarea vitezei, doar sa tragem de schimbator in directia dorita, iar in momentul in care motorul atinge turatia si puterea necesara pentru a schimba treapta viteza se va schimba foarte usor. Va trebui sa incercati sa schimbati viteze cat de putin posibil si sa utilizati acceleratia si frana atunci cand in mod normal ar fi necesar sa schimbati treapta de viteza.
Cu toate acestea, atunci cand vine vorba despre oprire, acest proces se va realiza mult mai complicat si cel mai probabil ne va da batai de cap serioase. Motiv pentru care nu recomandam sa conduceti un autoturism aflat in aceasta starea, deoarece daca pornirea de pe loc este relativ facila, oprirea este foarte dificila. Cea mai usoara varianta ar fi sa punem schimbatorul de viteze in neutru si sa anticipam in timp util momentul in care va fi necesar sa oprim vehiculul, iar atunci cand vom frana brusc la destinatie socul sa fie minim. Aceasta ar fi cea mai buna varianta, in caz contrar oprirea va coincide cu oprirea motorului.
In concluzie, daca situatia este foarte dificila si aveti neaparat nevoie de utilizarea autoturismului si nu puteti remorca masina pana la cel mai apropiat service sau va aflati intr-o zona pustie, puteti utiliza metodele prezentate anterior, dar cu mare atentie si pentru cat mai putin timp.
