Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

A invata sa conduci o masina nu este intotdeauna un proces usor, fara probleme, si de multe ori sa alegi Citroen C4 cu cutie automata pare o solutie buna, chiar daca din convenienta sau datorita faptului ca e usor de folosit, acest tip de transmisie devine din ce in ce mai raspandit.

Totusi, chiar daca pare o alegere excelenta, cutiile de viteza automate de pe Citroen C4 pot avea si ele probleme. Despre asta vom vorbi in articolul de astazi. In primul rand, vom explica rapid diferitele tipuri de cutie automata, dupa care vom explica ce probleme ai putea intalni la cutiile de viteze, si in final, cum sa le rezolvi.

Care sunt diferitele tipuri de cutii de viteze?

Cutiile de viteza automate au avantajul de a fi recunoscute drept fiabile, avand in vedere ca nu trebuie sa folosesti pedala de ambreiaj, iar din moment ce totul este actionat mecanic si electronic, nu se poate vorbi de o uzura timpurie a ambreiajului sau de riscul ca alte componente sa fie puse sub presiune de folosirea neadecvata din partea soferului.

Cu toate acestea, in functie de tipul de cutie automata cu care este echipat Citroen C4, vei beneficia de mai multa sau mai putina fiabilitate. In cele ce urmeaza, va vom prezenta aceste tipuri de cutii automate:

Cutia de viteze automata obisnuita: Aceasta va folosi un convertizor de cuplu, care va actiona schimbarile de viteza, este cea mai veche tehnologie, a evoluat mult in ultimele decenii (mai multe trepte de viteza si un control mai bun al schimbarilor de viteza);

Cutia de viteze automata robotizata: Aceasta este o cutie manuala cu un mecanism robotizat ce inlocuieste actiunea soferului. Acest tip de cutie este din ce in ce mai putin de baza deoarece este considerat foarte incet. Simtim si noi de multe ori cat de greu cupleaza in timpul decelerarii.

Transmisia automata cu dublu ambreiaj: Aceasta este cea mai rapida transmisie automta pe care ti-ai dori sa o ai montata pe masina. Se bazeaza pe acelasi concept ca cea robotizata, dar multumita sistemului cu ambreiaj dublu, nu vei mai avea probleme cu raspunsul din cutie cand vrei sa faci o depasire repede si cu cresterea consumului de combustibil. De cele mai multe ori sunt echipate masinile de lux si cele sport cu dublu ambreiaj.

Cutia de viteze cu convertizorul de cuplu: acesta este un bloc de valve care isi schimba presiunea pentru a schimba treptele. Este foarte fiabila o cutie cu cinvertizor de cuplu insa raspunsul cutiei este lent. Fata de dublu ambreiaj, la convertizor de cuplu dureaza 1-2 secunde pana retrogradeaza treapta cand ai nevoie.

Cutia automata cu variatie continua sau CVT: Se bazeaza pe acelasi concept ca cea de pe un scooter, un variator controleaza diferentele dintre accelerare si viteza motorului, sunt foarte incete si de multe ori nu raspund in timpul accelerarii.

Cum iti dai seama ca ai probleme cu cutia automata la Citroen C4?

Vom incepe acum sa expunem componenta care, cu siguranta, te-a atras cel mai mult la acest articol. Care sunt problemele pe care le-ai putea intampina cu transmisia automata la Citroen C4? Asa cum am descris si mai sus, in general cutiile automate sunt mai fiabile decat cele manuale pentru ca elimina greselile pe care le poate crea soferul.

Haide sa vedem acum care sunt problemele pe care le-ai putea intampina cu cutia de viteze automata:

Dupa cum am descoperit mai devreme, indiferent de tipul de cutie automata, acestea sunt de cele mai multe ori recunoscute ca fiind incete si ca avand inertie in timpul accelerarii ( mai putin la dublu ambreiaj ). Cu toate astea, fenomenul de intarziere in schimb si patinaj sau chiar bruscari ale transmisiei ar trebui sa se intample la pornire, nu si in mers. Daca fenomenul se observa mai tot timpul, si la plecare dar si in mers, atunci ambreiajul sau convertizorul sunt aproape sigur defecte.

Am impresia ca Citroen C4 nu mai intra intr-o anumita viteza sau sare din acea viteza. Daca ai impresia ca vitezele tale nu se mai schimba sau masina sare adesea din viteza, este o componenta care este responsabila pentru acest lucru, respectiv solenoidul care actioneaza ca un contact in angrenarea treptelor de viteza. O a doua varianta ar fi defectarea unui senzor de viteza, ceea ce duce la transmiterea de informatii eronate catre cutia de viteze. Inclusiv mecatronicul poate fi defect daca masina incepe deodata sa schimbe haotic.

Daca experimentezi rateuri ale cutiei automate la Citroen C4: Daca transmisia ta se blocheaza atunci cand accelerezi sau incetinesti, atunci fie uleiul din cutia de viteze trebuie schimbat, fie un senzor nu functioneaza corect.

Transmisia automata are scurgeri de ulei: In final, daca transmisia automata are scurgeri, atunci una dintre garnituri este uzata. Rezolva rapid situatia pentru ca daca vei merge cu mai putin ulei in cutie el va fi mai predispus supraincalzirii. Un ulei prea incins poate arde placile de ambreiaj prin alunecare dar si multitudinea de senzori care stau in ulei.

Cum repar problemele cutiei de viteze automate de la Citroen C4?

La fiinal, vom incerca sa iti oferim metode prin care sa rezolvi problemele transmisiei automate. Le gasesti mai jos:

Scurgeri de ulei dintr-o cutie automata: Descopera sursa scurgerii si schimba garnitura cu pricina. Fa aceasta operatiune intr-un service specializat in cutii pentru modelul tau de masina, intrucat demontarea unei cutii de viteze nu este usoara. Te va costa cateva sute de euro, in mare parte costul manoperei.

Probleme cu senzorii de la cutia automata: Indiferent de senzorul cu pricina, inlocuirea lui este solutia corecta. Senzorii nu se repara singuri odata ce s-au defectat, asa ca ar trebui sa iei in calcul de la 100 la cateva sute de euro cu tot cu manopera, in functie de cat de dificil este accesul la senzorul respectiv.

Intrarea in viteza: Daca ai probleme cu intrarea in viteza la Citroen C4 sau efectiv iese din trepte, sunt sanse mari ca partea mecanica a cutiei sa fie stricata si sa trebuiasca sa o desfaci pe toata. Daca nu se gaseste cauza va trebui sa schimbi cutia de viteze

Cutia automata de pe Citroen C4 da rateuri: In cazul acesta, este clar un disc defect in ambreiaj. Va trebui sa schimbi ambreiajul, iar la unele modele nu il vei putea inlocui fara sa inlocuiesti cutia de viteze cu totul. Fii pregatit sa cheltui mai mult de o mie de euro.

Sunt si alte probleme in ceea ce priveste transmisiile automate de la Citroen C4, cum ar fi probleme de natura electronica sau de presiune de ulei, dar aceast articol contine cele mai importante dintre ele, in orice caz, pentru asemenea mecanisme complexe. Cand observi o problema atat de grava, iti sugeram sa iti vizitezi mecanicul cat mai repede cu putinta.

DailyDriven

Activează notificările

Nu rata nicio știre importantă!

Alege ce notificări vrei să primești: