Fiecare vehicul are un demaror (electromotor). Scopul acestuia este de a permite motorului cu ardere interna sa porneasca. Electromotorul nu este altceva decat un motor electric care porneste motorul.
Dupa ce contactul este pornit, energia curge prin electromotor si astfel motorul poate sa aspire aer si combustibil odata ce este invartit arborele cotit de volant. Intre timp, bujiile primesc energie electrica care permite aprinderea combustibilului din interiorul camerei de combustie.
Acest proces este crucial pentru ca un motor sa porneasca si sa functioneze corect. De aceea, daca exista cea mai mica problema cu electromotorul, atunci arderea interna a motorului va esua.
Cand aveti un electromotor defect, simptomele vor fi usor de recunoscut daca stiti ce sa cautati. In continuare va vom prezenta 5 simptome pe care le puteti observa si care indica faptul ca electromotorul dumneavoastra este defect si, eventual, trebuie inlocuit.
1. Fum
Daca vehiculul dumneavoastra scoate fum, atunci electromotorul poate fi scurtcircuitat. Motivul pentru care iese fum este ca electricitatea din sursa de alimentare electrica incearca sa treaca prin electromotorul scurtcircuitat. Acest lucru va duce la aparitia unei cete de fum gri sau negru de la motorul masinii.
2. Zgomot ciudat
O serie de componente conecteaza volantul si electromotorul. Ambele componente importante pot cauza zgomote ciudate atunci cand sunt prea uzate.
Un electromotor defect va scoate zgomote de scrasnire provenind din interiorul sau, iar alte componente uzate pot provoca acelasi zgomot. Ar trebui sa mergeti la mecanic pentru a vedea exact care este problema.
3. Fenomenul “freewheeling” (rotire in gol)
Daca nu exista nicio rotire a motorului si auziti un zgomot venind de la electromotor, acesta este un fenomen cunoscut sub numele de freewheeeling (rotire in gol). Acest lucru indica ca volantul nu poate intra in contact cu angrenajul de pornire, in consecinta, trebuie sa inlocuiti electromotorul.
4. Miros de ars
Daca simtit un miros de fum ars in interiorul si in exteriorul masinii, este un indiciu ca electromotorul este defect. De cele mai multe ori, odata cu mirosul de fum va aparea si fumul, dar chiar daca fumul nu apare ci simtiti doar un miros de fum ars, ar trebui sa verificati imediat electromotorul.
5. Vehiculul nu porneste
Acesta ar fi cel mai evident simptom pe care toata lumea il observa. Daca rotiti cheia in contact si motorul nu se invarte, releul de pornire este uzat. Nu veti putea conduce in aceste conditii, va trebui sa tractati masina la primul service si sa inlocuiti electromotorul.
Costul inlocuirii electromotorului
Costul de inlocuire a electromotorului depinde de mai multi factori, de modelul si marca masinii cat si de magazinul de unde este cumparat electromotorul. In medie va puteti astepta la o suma cuprinsa intre 1000 si 1500 lei cu tot cu manopera.
Manopera nu este foarta scumpa avand in vedere ca vorbim despre o piese vitala a motorului, fara un electromotor functional, masina nu poate fi condusa. Asadar, inlocuiti imediat electromotorul de indata ce recunoasteti unul dintre simptomele prezentate mai sus.
Sursa foto: howacarworks.com, denso-am.eu, youtube.com, haynes.com
