Care sunt cele mai frecvente simptome care apar in cazul defectarii servodirectiei la Audi A4?
Din dorinta de a face autoturismele mult mai usor de condus, producatorii auto au dezvoltat de-a lungul timpului tot felul de solutii sau componente care sa ne permita sa conducem autoturismele foarte usor, cu efort minim si randament maxim. Un astfel de exemplu de solutie este reprezentata de servodirectie. Masinile dotate cu servodirectie au inceput sa apara in anii 1950, iar prima masina care avea in dotare servodirectia a fost produsa de Chrysler.
Cum actioneaza servodirectia la Audi A4?
Pentru a stii cum sa recunoastem simptomele asociate unei defectiuni la servodirectie, este bine sa cunoastem mai intai cateva notiuni elementare legate de functionarea servodirectiei. In prezent, masinile moderne sunt dotate cu servodirectie. Acest sistem permite manevrarea usoara a volanului masinii, in conditiile in care nu mai este necesar sa folosim forta pentru a schimba directia de mers.
Servodirectia ne permite prin urmare sa invartim volanul extrem de usor si sa schimbam directia de mers sau sa efectuam viraje. Masinile vechi nu aveau in dotare servodirectie, ceea ce inseamna ca, pentru a fi manevrate era necesara o anumita forta fizica. Prin urmare, servodirectia ne permite sa controlam cu usurinta directia autoturismului bazandu-ne pe un servomecanism hidraulic sau electric. Acest sistem este important, mai ales atunci cand viteza de deplasare este redusa sau cand stationam.
In prezent, servodirectia capata din ce in ce mai multa importanta, in conditiile in care masinile sunt echipate din ce in ce mai frecvent cu anvelope sport, motoarele devin din ce in ce mai puternice, ceea ce inseamna ca vom avea nevoie de solutii si sisteme care sa permita un control imbunatatit al directiei pentru a rula in conditii de siguranta.
La Audi A4 putem avea o servodirectie hidraulica sau electrica. Servodirectia hidraulica are la baza o pompa de inalta presiune, reprezentand de fapt tehnologia mai veche. In momentul de fata, majoritatea autoturismelor noi sunt dotate cu servodirectie electrica, cunoscuta si sub numele de ESP. Aceasta servodirectie electrica ne permite sa rotim volanul extrem de usor, din cauza ca exista un senzor care depisteaza directia de rotire a volanului si care pune in miscare un motor electric. Acest motor electric actioneaza asupra axului coloanei de directie.
Cum functioneaza o servodirectie la Audi A4?
Atunci cand vorbim de servodirectie ne referim mai exact la pompa de servodirectie, intrucat aceasta componenta este cea care asigura functionarea. Pompa de servodirectie este intalnita la autoturismele prevazute cu servodirectie hidraulica. Aceasta are rolul de a transfera lichidul catre caseta de directie si de a crea o anumita presiune in interiorul sistemului hidraulic. Actionarea pompei de servodirectie este realizata de catre cureaua de accesorii.
Cum recunoastem aparitia unor defectiuni la nivelul pompei de servodirectie de la Audi A4?
In cazul in care detii o Audi A4, este bine sa cunosti care sunt cele mai frecvente simptome care apar in cazul defectarii pompe de servo. Pompa de servodirectie se poate defecta ca urmare a utilizarii in exces si va determina defectarea intregului sistem de servodirectie. Principalele semne care ne indica o defectiune a pompei de servodirectie sunt urmatoarele:
Aparitia de dificultati in controlul volanului
Aparitia de sunete in timpul virajelor
Rigiditatea volanului
Pierderi de lichid
Dificultatile in controlul volanului - in cazul in care pompa de servodirectie s-a defectat, vei observa faptul ca manevrarea volanului nu mai este atat de usoara. Astfel, in momentul in care doresti sa schimbi directia de mers si sa invarti volanul, vei vedea ca acesta nu mai raspunde rapid la comenzi, iar masina va vira mai greu. In cazul in care apar aceste semne, este bine sa investighezi problema, inainte sa determine defectiuni importante.
In cazul in care pompa de servodirectie s-a defectat, este posibil sa auzi si anumite sunete specifice de tipul unui scartait infundat, care se accentueaza in momentul in care efectuezi viraje. Aceasta situatie apare ca urmare a faptului ca lichidul de servodirectie este insuficient sau nu mai ajunge la pompa, ceea ce va determina aparitia unor zgomote in timpul rularii. In cazul in care apare un sunet similar celui produs de lovirea a doua componente de fier trebuie sa ne asteptam ca pompa de servodirectie sa se defecteze.
Rigiditatea volanului de la Audi A4 este un alt semn care ne indica probleme la nivelul servodirectiei. Astfel, atunci cand pompa de servodirectie s-a defectat, ne va fi din ce in ce mai greu sa manevram autoturismul prin intermediul volanului. Pentru a evita sa te expui unor riscuri majore in trafic, este bine sa verifici situatia cat mai curand posibil.
In cazul in care ai observat scurgeri de lichid de culoare rosiatica sau verde sub masina, este bine sa verifici starea conductelor prin care circula lichidul de servodirectie, intrucat aceste conducte la Audi A4 sunt supuse unor presiuni foarte mari si este normal ca acestea sa mai si cedeze.
Putem circula cu Audi A4 fara servodirectie?
Dupa cum am mentionat, in cazul in care servodirectia se defecteaza, volanul va deveni destul de greu de manevrat.
Cu toate acestea, pentru a evita situatii periculoase este bine sa cunoastem modul de functionare al servodirectiei, dar si principalele semne care ne avertizeaza cu privire la posibilitatea aparitiei unei defectiuni. Chiar daca poti sa conduci masina cand servodirectia s-a defectat, specialistii nu iti recomanda acest lucru intrucat pot surveni defectiuni la nivelul altor componente.
In plus, te vei expune unor pericole suplimentare in trafic, deoarece va fi mai greu sa realizezi viraje, in conditiile in care autoturismele moderne sunt dotate astfel incat sa iti permita sa rulezi in siguranta bazandu-te pe sisteme precum cel de servodirectie. In plus, este indicat sa verifici periodic nivelul de lichid de servodirectie si sa te asiguri ca nivelul este mentinut la un nivel optim in permanenta. In anumite cazuri este posibil sa fie necesar sa schimbi pompa de servodirectie, fapt care iti va fi comunicat de catre mecanicul auto.
