Nizak pritisak motornog ulja

Nizak pritisak motornog ulja

Nizak pritisak ulja može biti jedan od najvećih problema sa kojima se vozači mogu suočiti. Ako se dovedete u takvu situaciju, morate znati da premali pritisak ulja može oštetiti vaš motor u samo nekoliko sekundi, a šteta može biti vrlo velika.

Svakako sada kada ste pročitali ove detalje gore, počećete da se ispitujete i želećete da znate koji su uzroci koji mogu dovesti do ovog problema.

[[ad number=“1”]]

Definitivno ćete se zapitati koliko dugo ćete moći da vozite u ovim uslovima. Mnogo pitanja će vam pasti na pamet kad se suočite sa takvim problemom, tako da ćete u nastavku moći da otkrijete odgovore koje očekujete.

Stoga, u vezi sa malim pritiskom ulja u praznom hodu, postoji nekoliko važnih uzroka, a jedan od njih je povezan sa niskim nivoom ulja.

U ovom slučaju potrebno je proveriti nivo ulja, pa morate otvoriti haubu automobila i proveriti mernu šipku. Veoma je važno da ulje ne bude ispod minimalne oznake.

[[ad number=“2”]]

Ako je nivo ulja nizak, pumpa za ulje može usisati vazduh, zbog čega se javlja nizak pritisak ulja, a problem je sigurno onaj koji treba hitno rešiti.

Korišćenje pogrešne vrste motornog ulja

Upotreba pogrešne vrste motornog ulja može biti još jedan uzrok takvog problema.

Ako, na primer, vašem automobilu treba ulje od 5V-40, a vi mu obezbedite motorno ulje od 0V-30, kada je motor vruć, velike su šanse da će pritisak biti nizak.

Ako se vaš automobil suočava sa takvim problemom i sumnjate da se problem pojavio zbog istrošenog motornog ulja, tada morate hitno zameniti motorno ulje, tako da automobil ne trebate voziti na servis radi mnogo duže popravke skuplje.

[[ad number=“3”]]

Začepljena pumpa za ulje

Ako ste se uverili da automobil ima dovoljno ulja, nizak pritisak ulja može biti posledica pumpe za ulje koja ima puno prljavštine.

Ako verujete da je zbog toga pritisak ulja nizak, moraćete da uklonite posudu za ulje sa mašine i proverite pumpu za ulje. Ako je začepljen, možete da ga očistite ili da zamenite pumpu za ulje.

Oštećena pumpa za ulje

[[ad number=“4”]]

Ako je filter za sakupljanje ulja u najboljem stanju, onda je pritisak ulja možda posledica pumpe za ulje koja će verovatno biti oštećena.

Da bismo znali da li je zbog toga pritisak ulja nizak, definitivno ne preostaje ništa drugo nego zameniti pumpu za ulje novom.

Ako to želite da uradite, naročito ako niste prijatelj mehaničara, bilo bi preporučljivo da se odlučite za usluge automehaničara koji će zameniti vašu pumpu za ulje.

Unutrašnje curenje ulja ili oštećeni ležajevi

[[ad number=“5”]]

Postoje, ređe, ali postoje i slučajevi kada je pritisak ulja nizak zbog unutrašnjeg curenja ulja u motoru. Ulje može ući u motor zbog istrošene brtve ili male pukotine i problem treba brzo rešiti.

Pritisak ulja takođe može biti nizak zbog činjenice da su ležajevi već otkazali, ali u ovom slučaju mora se čuti buka motora.

E, sad kad znate koji su razlozi za nizak pritisak ulja, sigurno ćete želeti da znate kako da proverite pritisak ulja.

Zbog toga je pre svega potrebno proveriti da li je indikator pritiska ulja pravilno prikazan.

[[ad number=“6”]]

Postoje velike šanse da će pritisak ulja biti dobar, ali senzor neće raditi pri normalnim parametrima, zbog čega nudi pogrešne vrednosti.

U ovom slučaju se pritisak ulja može proveriti ručnim manometrom kako bi se dobio tačan rezultat.

Pritisak ulja takođe se može meriti setom instrumenata za dijagnostičke testove ulja od 8 mm, a ako se pokaže da je pritisak nizak, mora se proveriti nekoliko uzroka kako bi se problem konačno rešio.

Šta se može dogoditi kada je pritisak ulja prenizak?

[[ad number=“7”]]

Obično četvorotaktni motori imaju veoma dug životni vek s obzirom na činjenicu da koriste visok pritisak na rotirajuće delove.

Na primer, ležaj može vremenom otkazati, pa ovi motori koriste pritisak ulja između ležajeva, tako da metali ne dolaze u kontakt jedni s drugima.

Pa, ako pritisak ulja padne, motor će začas biti potpuno uništen.

Da ne biste prošli kroz neprijatnu situaciju uništavanja vašeg motora, morate imati na umu sledeće zaključke.

[[ad number=“8”]]

Zbog toga je potrebno svaki put proveriti senzor pritiska ulja kako biste sigurno znali da radi ispravno ili ne. Samo ako pravilno radi, treba potražiti razlog zašto je pritisak ulja nizak.

U slučaju niskog pritiska ulja, neophodno je imati odgovarajuće motorno ulje pri ruci.

Ali najvažnije je da nizak pritisak ulja može da uništi vaš motor, pa ako suočite sa takvim problemima, morate da istražite automobil u servisu automobila da biste rešili problem.

[[ad number=“9”]]

Also read...
Sve što treba da znate o curenju ulja iz automobila
Sve što treba da znate o curenju ulja iz automobila

Šta može biti gore od toga da ujutru tiho odete do automobila i primetite veliki bazen ulja ispod automobila? Čak i ako se na prvi...

Šta se događa ako u motor ubacim previše ulja?
Šta se događa ako u motor ubacim previše ulja?

Čak i ako ste ranije mnogo puta sami menjali ulje, uvek postoji šansa da slučajno stavite previše. Previše ulja u motoru je jednak...

Šta treba učiniti ako ispod automobila pronađete tragove ulja?
Šta treba učiniti ako ispod automobila pronađete tragove ulja?

Motor vašeg automobila radi poput zatvorenog sistema, što znači da se ulje i antifriz moraju recirkulirati i ponovo koristiti i ni...