- Klimanın temel çalışma prensibi: freon kapalı devrede dolaşır ve ısıyı aktarır.
- Kompresör freonu basınçlandırır; pistonlu, sarmal veya paletli tipler vardır.
- Kondansatör gazı soğutarak sıvı hale getirir ve ısıyı dışarı atar.
- Evaporatör iç mekânı soğutur ve freonu yeniden gaz haline getirir.
İç mekân konforunu sağlayan otomobil klima sistemi, evdekiyle aynı temel ilkelere dayanır; ancak bileşenler otomotiv ortamına göre uyarlanmıştır. Freon kapalı bir devrede dolaşır ve iç mekândan dışarıya ısı transferi için katı-sıvı-gaz durumunu değiştirir. Bu bileşenleri anlamak, sorunları tespit etmeye ve bakım maliyetlerini anlamaya yardımcı olur.
Otomobil klima sistemi, ev klimasına çok benzerdir; bileşenler neredeyse aynıdır, fark daha çok boyuttan kaynaklanır ve işlevsel olarak pek fark yoktur.
Klimanın nasıl çalışır?
Klimanın çalışması, inert bir gaz olan freon ile gerçekleşir. Bu gaz kapalı bir devre içinde bulunur ve kompresör yardımıyla basınçlandırılır.
Freon, belirli koşullarda katı halden gaz hâline geçebilen özel özelliklere sahip bir maddedir; bu, iç mekândaki ısıyı soğuk taraf üzerinden dışarıya transfer etmeyi kolaylaştırır.
İç mekân klima sistemi freon dolaşımında, bu süreçte borular üzerinden iç mekândan gelen sıcak hava ile temas eden freon, ısıyı emerek durumu değiştirir ve düşük basınçlı gaz hâline dönüşerek soğuk hava üretir.
Başlangıçta freon soğuk ve sıvı durumundadır. Daha sonra, iç mekândan gelen sıcak hava ile temas eden bir dizi boru üzerinden geçer; freon bu sıcak havayı soğutur ve durumunu değiştirerek sıvıdan gaz hâline iner ve soğuk hava geri gönderilir.
Klimanın ana bileşenleri nelerdir?
AC sistemi şu ana bileşenlerden oluşur: kompresör, [AC radyatörü] veya kondansatör, [evaporatör] ve freon hatları ile bir dizi sensörden oluşur. Bu parçaların her biri şu görevi yapar:
1. Kompresör - AC sisteminin kalbi
Kompresör, sistemin anahtar parçalarından biridir. Freonu alır ve basınçlandırır; böylece ısıyı emip geri soğuk hava üretir.
Kompresör, aracın aksesuar kayışıyla çalışır. Ayrıca, kapatıp açmanıza olanak veren elektriksel bir anahtara da sahiptir.
Kompresör tipleri:
- Pistonlu kompresörler
- Sarmal (scroll) kompresörler
- Paletli döner kompresörler
2. AC radyatörü (kondansatör)
Bu, motorun soğutma radyatörünün daha küçük bir kopyasıdır. Genelde ana radyatörün yanında monte edilir.
Birçok araçta AC radyatörü için ayrıca bir fan bulunur. Bu fan, ana radyatörde olduğu gibi gazı soğutur ve gazı gaz hâlinden sıvı hâline dönüştürür.
Ana işlevler:
- Basınçlı freon içindeki ısıyı dağıtma
- Sıcak gazı soğutarak sıvıya dönüştürme
- Isıyı atmosfere atma
3. Evaporatör - Soğutmanın gerçekleştiği yer
Bu, radyatörün tam tersi olan başka bir ısı değişim elemanıdır. Freon çok soğuk olduğunda bu evaporatörden geçer ve aracın içine ulaşmadan önce havayı soğutur.
Freon ısındığında tekrar gaz hâline döner ve soğutma sistemi içinde yoluna devam eder.
Önemli özellikler:
- Konum: gösterge panelinin arkasında
- Malzeme: alüminyum veya bakır
- Çok düşük sıcaklıklarda donma riski
4. Genleşme valfi - Sıcaklık kontrolü
Genleşme valfi freonun evaporatöre ulaşan hacmini kontrol eder ve cabin içindeki sıcaklığı istediğiniz düzeye getirmenize yardımcı olur.
Valf türleri:
- TXV (Termal genleşme valfi)
- Sabit orifisli valf
- Elektronik genleşme valfi
5. Kir filtresi - Sistem koruması
Kir filtresi güvenlik amacıyla oradadır ve içerdeki freonun kompresöre zarar vermesini engeller. Ayrıca sistemin içine gelebilecek tüm suyu emer.
Ana işlevler:
- Katı parçacıkların filtrelenmesi
- Nemin emilmesi
- Kompresörü koruma
- Sistemin temizliğinin korunması
Sensörler ve yardımcı bileşenler
Yukarıda bahsedilen parçalar klasik bir klima sisteminde bulunur; buna ek olarak, daha çok sensör de çıkabilir:
Modern AC sistemlerinde yaygın sensörler:
- Yüksek basınç sensörü - sistemi aşırı basınca karşı korur
- Düşük basınç sensörü - freon düşüşlerini algılar
- Isı sensörü - evaporatörün sıcaklığını izler
- Nem sensörü - kabin konforunu optimize eder
Güvenlik bileşenleri:
- Kompresör rölesi - çalıştırma/durdurma işlemlerini kontrol eder
- Koruma sigortaları - elektrik devrelerini korur
- Presostat - anormal basınçlarda sistemi durdurur
AC sistemi bakımı
İşlevselliğin optimum olduğu AC sistemi için şu kontroller gerekir:
- Yıllık freon seviye kontrolleri
- Kir filtresinin 2-3 yılda bir değiştirilmesi
- Kondansatörün temizliği en verimli ısı dağılımı için
- Aksesuar kayışının kontrolü
Aracınızın klima sisteminde hangi sensörlerin bulunduğunu öğrenmek istiyorsanız, aracınızın kullanıcı kılavuzuna bakın.
Fotoğraf kaynakları: hyperli.com, yourcarinfo.net, arvadasquareauto.com, natrad.com.au, cartreatments.com
