Un nou proiect de lege ar putea interzice circulatia autoturismelor si motocicletelor care deranjeaza fonic, pe perioada noptii, in Bucuresti
Potrivit g4media.ro, circulatia pe timp de noapte a autoturismelor si motocicletelor care depasesc un anumit prag de zgomot ar putea fi interzisa, in Bucuresti, in baza unui nou proiect de lege al Directiei de Mediu a Primariei Capitalei.
Astfel, motoarele care trec peste limita de 95 de decibeli s-ar putea incadra in noile reglementari, urmand a fi interzise pe perioada noptii, in conditiile in care limita maxima a indicatorului de zgomot, pe timp de noapte, in Bucuresti, este de 60 de decibeli, in baza celor mentionate in referatul proiectului
In conformitate cu cele mentionate de Registrul Auto Roman, legislatia din Europa prevede o limita maxima a zgomotului, in cazul autovehiculelor, de 74 decibeli.
In cazul in care proiectul de lege va fi votat de Consiliul General, circulatia mijloacelor de transport in discutie va fi permisa numai in intervalul orar 08.00 – 21.59.
Potrivit informatiilor date publicitatii, sanctiunile organelor abilitate vor fi drastice, acestea ajungand la sume foarte mari. Astfel, potrivit sursei citate, „pentru depasirea nivelului de zgomot in intervalul 95 – 100 decibeli, amenda contraventionala va fi intre 1.500 si 2.500 de lei. Pentru depasirea nivelului de 100 db, amenda va fi cuprinsa intre 4.000 si 5.000 de lei.“
Aceasta propunere legislativa vine ca urmare a curselor ilegale organizate frecvent in multe locuri din Capitala, conducatorii auto turand la maxim motoarele masinilor sau motocicletelor, ceea ce transforma somnul bucurestenilor intr-un real calvar.
Evaluarea nivelului de zgomot va fi facuta de organele politiei Rutiere si de catre specialistii Registrului Auto Roman.
Proiectul in discutie prevede urmatoarele:
„Art. 1 - (1) Pe raza municipiului Bucuresti este permisa circulatia vehiculelor care produc zgomot peste 95 dB(A) doar in intervalul orar 08.00 am - 21.59 pm.
(2) Masurarea zgomotului produs de vehiculele participante la trafic se va face prin sondaj de catre Politia Rutiera si Registrul Auto Roman, in baza protocolului deja incheiat intre Politia Rutiera si Registrul Auto Roman.
(3) Modul de masurare a zgomotului se va face conform SR ISO 5130 in vigoare
Art. 2. - (1) Nerespectarea obligatiei mentionate la Art. 1 constituie contraventie care se va sanctiona cu amenda astfel:
In cazul depasirii nivelului de zgomot in intervalul 95 dB(A) - 100 dB(A) amenda contraventionala va fi cuprinsa intre 1.500 RON si 2.500 RON;
In cazul depasirii nivelului de zgomot de 100 dB(A) amenda contraventionala va fi cuprinsa intre 4.000 RON si 5.000 RON.
(2) Constatarea si sanctionarea contraventiilor se vor face de catre Politia Rutiera.
(3) Politia Rutiera impreuna cu Registrul Auto Roman vor desfasura actiuni comune de informare cu privire la obligatiile prevazute de prezenta hotarare pana la data intrarii in vigoare.
Art. 3. - In termen de 1 (un) an de la data intrarii in vigoare a prezentei hotarari, Politia Rutiera si Registrul Auto Roman vor transmite catre Directia de Mediu rapoarte anuale privind numarul de vehicule care au depasit limita de zgomot, valoarea depasirii, sanctiunile dispuse si veniturile rezultate in urma aplicarii amenzilor contraventionale, urmand ca informatiile sa fie utilizate la elaborarea hartilor strategice de zgomot si a planurilor de actiune pentru gestionarea zgomotului ale municipiului Bucuresti.“
Potrivit hotnews.ro, peste 50% din parcul auto al Capitalei este mai vechi de 12 ani
„Mai mult de 50% din parcul auto din Bucuresti este mai vechi de 12 ani (DRPCIV - 2020). Singura determinare a nivelului de zgomot produs de autovehicule este realizata la omologarea de tip a acestora, atunci cand un vehicul rutier nou urmeaza sa fie comercializat in Romania in serie mare.
Efectele produse de depasirea limitei de zgomot genereaza disconfort, deranjarea somnului, afecteaza sanatatea mentala, productivitatea muncii, procesul de invatare, comportamentul social, produce stres, oboseala cronica, insomnie sau boli cardiovasculare.
Poate conduce la hipoacuzie si produce efecte negative sociale, acestea fiind amplificate pe timpul noptii.“
sursa foto: https://www.pieseauto.ro/
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!