Alternatorul unei masini este, de fapt, un mic generator de curent electric. Cand pornim masina, bateria va asigura energia de care motorul are nevoie. Dupa pornire, alternatorul incepe sa isi intre in rol. Acest rol consta in incarcarea permanenta a bateriei.
Este format dintr-un rotor care este actionat prin intermediul unei curele care face legatura cu motorul masinii.
Din punctul de vedere al puterii, cele mai noi modele de masini echipate cu tot felul de sisteme electronice foarte sofisticate, au nevoie de alternatoare mult mai performante decat modelele vechi.
In felul acesta, in prezent sunt fabricate modele care pot sa dezvolte chiar si pana la 2kW/h.
Mecanismul prin care aceasta piesa reuseste sa produca suficient curent electric pentru a face chiar si o masina foarte moderna sa functioneze in parametri reali, este destul de complicat si nu insistam asupra lui acum. Este foarte important pentru cei care conduc sa cunoasca in special lucrurile practice care tin de semnele unor posibile defectiuni sau de felul in care se poate schimba alternatorul unei masini.
Enumeram succint doar principalele piese componente ale alternatorului: carcasa, stator, rotor, regulator de tensiune, rulment, inele colectoare, punte redresoare cu diode, rulment, ventilator anterior si posterior. Va pot fi de folos pentru a afla exact care este cauza defectiunilor.
Principalele semne ale unui alternator defect
Persoanele care detin autoturisme de tip nou, sunt privilegiate! Senzorii de bord sunt foarte utili si vor semnaliza din timp orice defectiune importanta.
Pentru cei care inca mai conduc masini de tip vechi, este nevoie de putina atentie si pricepere sau de cateva sfaturi bune pe care sa le urmati.
Nu este deloc complicat! Daca ati pornit masina si farurile nu mai lumineaza asa cum trebuie, atunci puteti sa va intrebati daca alternatorul dumneavoastra are nevoie de o verificare serioasa. In general, acesta este semnul cel mai important.
Si nu este vorba numai despre felul in care functioneaza farurile sau semnalizarea. In general, cand un alternator este defect, toate sistemele electrice din componenta masinii vor functiona defectuos.
Va mai puteti confrunta si cu alte semne importante. Spre exemplu, un zgomot ciudat care apare la motor. Sau un miros foarte urat, asemanator cu cel de cauciuc ars.
Daca alternatorul masinii dumneavoastra a cedat, atunci nici bateria nu va mai functiona. Acest lucru se datoreaza faptului ca cele doua componente depind una de alta. Intrebarea referitoare la starea de functionare a alternatorului dumneavoastra trebuie sa apara atunci cand stiti faptul ca bateria masinii nu este foarte veche si nici uzata. Daca aceasta nu va mai functiona, atunci, mai mult ca sigur ca vina este a alternatorului.
Specialistii sustin faptul ca durata de viata a unui alternator este, in medie, de 5-7 ani. O baterie auto rezista, aproximativ intre 2-5 ani, in functie de cat de rulata este masina si de cum este de intretinuta.
Asadar, daca unul din semnele care indica o defectiune a alternatorului apare mai devreme de 5-7 ani, atunci mai mult ca sigur ca va confruntati cu o defectiune a acestuia.
O atentie sporita trebuie sa existe atunci cand conduceti un model foarte modern de autoturism. Calculatoarele de bord sunt foarte sofisticate si pot determina blocari ale anumitor parti componente, atunci cand ceva nu functioneaza corect. Asadar, daca aveti o astfel de masina, este recomandat sa va ganditi si la o defectiune care vine din alta parte.
O alta cauza a unei defectiuni mai poate sa fie legata de sistemul de cablaj.
Cand ceva este in neregula, verificati cu atentie si cablurile masinii.
Cum se demonteaza alternatorul unei masini?
Daca sunteti un sofer incepator si daca nu va pricepeti la masini, in situatia in care suspectati o posibila defectiune a alternatorului, va recomandam sa apelati la ajutorul unui mecanic cu experienta sau la ajutorul unui service specializat. Mai ales daca aveti o masina ultramoderna!
Daca sunteti cat de cat familiarizat cu reparatiile mecanice ale autoturismelor, atunci, nu trebuie sa va faceti griji, deoarece alternatorul unei masini se poate demonta foarte usor.
Primul pas consta in scoaterea curelei de transmisie. Verificati si aceasta parte componenta deoarece problemele pot proveni chiar de la ea!
Daca aceasta curea este intacta si functionala, atunci alternatorul trebuie dezasamblat in mod complet. Pentru aceasta operatiune, masina va trebui ridicata de la nivelul solului. Exista situatii ( in functie de modelul masinii) care necesita indepartarea unor parti din sasiu sau din alte locuri. Va trebui sa deconectati bateria de la ambele borne. Va trebui, de asemenea, sa deconectati si cablul de alimentare. Ultimul pas va fi scoaterea suruburilor si extragerea alternatorului cu atentie din locul lui.
Surse de informatii:
https://www.autodoc24.ro/piese-de-schimb/alternator-10450
https://www.odat.ro/alternatorul-masinii-ce-rol-are-si-de-ce-se-strica/
